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1.2萬噸對1.4萬噸,中美萬噸驅逐艦對比:055更實用美艦像是花瓶

由 戰情解碼 發表于 遊戲2022-03-01
簡介而美國朱姆沃爾特級驅逐艦在設計上高度重視新技術的運用,結果在建造過程中技術跟不上,資金跟不上,就連最厲害的電磁軌道炮也無法上艦,而且該級艦在過分強調隱身的同時,也壓縮了武器配置,這便直接導致了這款排水量高達14000噸的科幻戰艦的火力配置遠

火控元件怎麼獲得

美國國防部的訊息顯示,從2024年開始,美國將對3艘“朱姆沃爾特”級驅逐艦進行改造升級,改造內容包括拆除155毫米先進艦炮系統、換裝射程高達3000公里以上、具備5馬赫以上飛行速度的IRCPS高超音速導彈。這就意味著該型戰艦的打擊距離將超過我軍現役055驅逐艦(只裝備有傳統巡航導彈、反艦導彈),屆時 “朱姆沃爾特”級驅逐艦將成為一個重大威脅。不過,考慮到“朱姆沃爾特”級艦的“祖傳毛病”,美國海軍也尚未裝備有高超音速武器的現狀,這款被美國海軍寄予厚望的科幻戰艦在與我國055驅逐艦相遇時能否佔據絕對優勢還是個未知數。

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魔幻驅逐艦被“砍”剩3艘

冷戰結束之後,為增強美國海軍對沿岸目標投送武力、控制沿海及戰略要道的能力,美國海軍提出了所謂的“前沿——由海向陸”作戰理念,要求海軍必須具備近岸作戰、支援地面的能力。在此理念之下,一款名為DD-21(後更名為DDG-1000)的武庫艦於1998年正式立項,在最初的計劃之中,美國海軍預估該級艦的價格大致在20-30億美元左右,因此在2005年首艦“朱姆沃爾特”號開工建造之時,美國海軍曾計劃一次性採購32艘該型別戰艦。

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然而在建造過程中由於新技術整合問題,服役期限一拖再拖,建造價格一漲再漲,因此這款被寄予厚望的科幻戰艦最終鈹被砍剩了3艘。2016年,第一艘造價高達75億美元的“朱姆沃爾特”號正式交付使用。今年九月份,第三艘也是最後一艘朱姆沃爾特級驅逐艦“林登B 約翰遜”號進行海試,加上2019年所服役的邁克爾 蒙蘇爾號,美國海軍手中共計擁有3艘該型別戰艦。

第一批8艘全部建造完成,已服役3艘

進入21世紀之後,隨著新一批051C、052C、052D型驅逐艦的入役,我國發展大型驅逐艦的技術條件逐漸走向成熟,加之我國航母編隊遠洋作戰的需求與日俱增,055驅逐艦的建造也被提上了日程。2014年12月,055首艦“南昌艦”正式在江南長興造船廠開工建造,不到3年的時間該艘鉅艦便正式下水測試,2020年I月正式交付使用,從開工到服役,“南昌艦”共計用時6年,相當於美國“朱姆沃爾特”號驅逐艦一半的時間。

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據悉,到2020年的8月份,已有8艘該型戰艦下水,而目前二號艦艇和三號艦已在今年服役。根據官方報道顯示,055驅逐艦裝備有我軍最新型防空、反導、反艦、反潛武器,具備有較強的資訊感知、防空反導和對海打擊能力。因此該型戰艦也被譽為是國產航母的“帶刀侍衛”。

中美萬噸驅逐艦對比,誰更勝一籌?

作為世界上最新款驅逐艦之二,055和朱姆沃爾特級的排水量均超過了1萬噸,根據資料顯示,我國055驅逐艦滿載排水量在12000噸左右,而“朱姆沃爾特級”驅逐艦滿載排水量在14000噸左右,明顯“朱姆沃爾特”級噸位要大於我軍055一截,不過兩者設計理念和思路不同,這也意味著兩者戰鬥力不能單從噸位方面來進行衡量。

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外形設計上:朱姆沃爾特級理念更為超前

從設計理念來看,明顯朱姆沃爾特級驅逐艦要比採用傳統造艦模式的055更佔優勢。其最大特色在於艦體隱身設計,該級艦採用了較為罕見的穿浪逆船舷艦體設計,可有效減少航行阻力和降低雷達反射截面。在此基礎上它整個上層建築採用的是單一的全封閉式船艛結構,所有艦橋、電子裝備天線、雷達、主機煙囪排煙道、直升機機庫整合成一個一體成型的模組化結構,整體造型由下往上向內收縮以降低雷達反射截面,據說該型艦的雷達反射面比一條漁船還小。因此,該級艦也被稱作是世界上隱身效能最佳的一款驅逐艦。

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我國055驅逐艦的隱身設計雖沒有像朱姆沃爾特級那樣科幻,但也初步實現了艦體設計向世界一流水平邁進的步伐。其艦體外部折線從艦首部位開始呈下弧形一直延續至艦體尾部,折線上部面積逐漸增大,與艦體上層建築側面形成了一個小角度內傾板面,這樣處理即有利於降低側面雷達反射截面,又有利於增加審美效果。除此之外,055驅逐艦的艦體隱身的設計最為核心部位便是其上層建築的“簡化”處理。該級艦在我國海軍序列中首次使用了綜合射頻技術,這一技術的使用將過去散佈於上層結構上方的各式火控雷達、導航通訊、電子戰天線等器件全部整合於主艦橋上方的一體化隱身桅杆之中,使得整個艦艇上方簡結明瞭,從本質上避免了作戰時各類天線的互相干擾。

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因此,相較於朱姆沃爾特級驅逐艦“天馬行空”的科幻設計,我國055驅逐艦的設計思路更趨於傳統模式。該型艦綜合運用了我國上兩代驅逐艦上所擁有的成熟技術,又在某些方面實現了創新,因此我國055驅逐艦建造速度之快也情有可原。而美國朱姆沃爾特級驅逐艦在設計上高度重視新技術的運用,結果在建造過程中技術跟不上,資金跟不上,就連最厲害的電磁軌道炮也無法上艦,而且該級艦在過分強調隱身的同時,也壓縮了武器配置,這便直接導致了這款排水量高達14000噸的科幻戰艦的火力配置遠不如我軍055型驅逐艦。

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火力支援方面:055大驅更勝一籌

在進攻能力方面,目前朱姆沃爾特級驅逐艦主要依靠兩座155毫米先進艦炮系統和部署在艦體四周的80單元的MK-57垂髮系統來承擔。其中兩座155毫米炮塔均採用一體化封閉式設計,兩者共計備彈1840發,可實現自動化裝填和射擊,射速每分鐘可達十發左右。

此前美國曾為這兩門炮研發有一款可使用衛星制導和火箭增程的對陸攻擊型(LRLAP)炮彈,據說其最遠射程高達110公里,不過每枚炮彈的採購價格高達80萬美元一發,這一價格甚至超過了一些導彈的採購價格,因此2016年開始美國海軍便停止了採購。事後美國海軍曾想發展電磁軌道炮來增強該級艦的火力,不過由於種種原因,至今這款傳說中的電磁軌道炮也未有上艦的機會。如今,美國海軍又計劃在2024年之後拆除兩座炮塔,用以換裝新型超高音速導彈,不過考慮到目前美國海軍手中並沒有任何一款成熟的超高音速武器,因此這款戰艦的升級計劃是否順利完成還是一未知數。

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除了艦炮以外,該級艦垂髮裝置內還計劃配備有數種涵蓋不同等級的射程範圍且滿足不同作戰需求的對地攻擊導彈,包括

戰斧巡航導彈

、戰術型戰斧巡航導彈、對地型標準導彈以及先進對地導彈( ALAM)。其中除了戰斧巡航導彈是現役裝備外,後三種都仍處於研發階段,因此目前這款科幻戰艦的遠端打擊能力只能依靠射程在1000公里以上的戰斧導彈來承擔。

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相比之下,我軍最新的055型萬噸驅逐艦火力則顯得更為出眾得多。其艦首主炮採用的是H/PJ-38型單管130毫米艦炮的改進版本,它在射程、射速方面均不亞於朱姆沃爾特級驅逐艦上所使用的155毫米艦炮。而且該型艦炮還可用以發射各類彈藥,包括由北斗衛星制導技術支撐的火箭助推滑翔增程制導炮彈,其最遠射程可達

100公里以上,另外由於炮管冷卻裝置的使用,該型艦炮的“爆發式”速射可達40發每分鐘。因此,我國055驅逐艦上使用的130毫米艦炮除了口徑小於美艦和炮管不可隱藏收縮外,其他方面均不亞於朱姆沃爾特級上的155毫米艦炮。

除此之外,055驅逐艦上所使用的垂直髮射裝置均為之前052D型驅逐艦上使用的成熟技術,垂髮數量較以往增加到了112單元,這比朱姆沃爾特級還多著32單元。該型別垂髮可用以發射包括海紅旗-9B遠端防空導彈、鷹擊-18A反艦導彈、反潛助飛魚雷以及對其他陸攻擊巡航導彈等多款武器,而且這些導彈都是我軍現役技術較為成熟、效能較為可靠的遠距離導彈。因此,與朱姆沃爾特級驅逐艦“理想化”的武器配置相比,055驅逐艦則顯得踏實得多。

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防衛能力:朱姆沃爾特級只具備近程防空能力

由於朱姆沃爾特級驅逐艦主要承擔對陸攻擊任務,且不需為航母戰鬥群承擔區域防空任務,因此該級艦隻配備了近程防空武器來進行自衛。據悉,朱姆沃爾特級驅逐艦所裝備的防空導彈主要採用了摺疊彈翼設計的改進型海麻雀近程防空導彈,其最遠射程在50公里左右,具備較為出色的近程攔截能力,主要用於攔截超高速反艦武器。除此之外,該級艦還裝備了兩座30毫米MK-46速射炮用以對付叢集型水面或空中目標,因此這兩門速射炮也就成了朱姆沃爾特級驅逐艦上“最後一道防線”,對於這樣一款排水量高達上萬噸的“科幻戰艦”來說,這樣的防空配置或許顯得有些“美中不足”了。

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相比之下,我國055驅逐艦在這一方面做得更為完善。該級艦所裝備的海紅旗9B遠端防空導彈和紅旗16B中程防空導彈,可將防空反導範圍延伸至100公里以外,而直升機機庫上方所裝備一套24單元“海紅旗”-10近程反導系統,艦橋前方的1130近防“密集陣”武器系統所組成的末端防禦體系,可有效對付來襲反艦導彈。因此,若專門用於攔截來襲亞/超音速反艦導彈,朱姆沃爾特級驅逐艦上所裝備的海麻雀導彈勉強可以應付,然而來襲導彈若是東風-21D、東風-26型這樣末端飛行速度在10馬赫以上的且具備反艦能力的大型彈道導彈,恐怕就無計可施了。

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總而言之,朱姆沃爾特級驅逐艦雖說外形科幻,但卻顯得有些華而不實,許多先進武器系統由於技術問題至今仍未上艦就是一個很好的例子。雖然該級艦主要用於執行對岸支援任務,但是隨著當下各型偵查衛星技術的發展,以及岸基遠端導彈技術的升級,該級艦若沒有其他區域防空型驅逐艦的支援,恐怕根本沒有抵進對方海岸線的機會。我軍055驅逐艦雖採用傳統艦體設計思路,但所搭載的武器卻十分齊全,防空、反導、反艦、反潛、對陸攻擊技能應有盡有,既可為航母編隊執行護航任務,又可單獨作戰。因此,單從這一方面就可看出,美軍朱姆沃爾特級驅逐艦更像是花瓶,因為除了那闊綽的噸位和外觀設計,與之相應的武器配置根本不協調,在實用性方面根本不及055。

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