不只高爾夫R！五款狠角色平民車，不靠外貌唬人，靠效能征服人

知嘹汽車/陳壹

在汽車界，長相出眾、行事高調的選手從來不在少數，諸如蘭博基尼Reventon、法拉利LaFerrari、保時捷911等都是其中的典型代表。而另一面，外觀內斂但“脾氣”暴躁、你踩盡油門也追不上的車型亦比比皆是。今天我們就來盤一盤，那些經典的“扮豬吃老虎”車型。

一、奧迪RS6

特點：“地表最強買菜車”

“銀耳奧迪”系列是“扮豬吃老虎”陣營的常客，其中以被稱為“地表最強買菜車”的「 RS6」最為外界熟知。

從外觀上看，「RS6」只是一個拖著大屁股的旅行車，但作為無數車迷心中的Dream Car，「RS6」在溫柔的外表下潛藏著一顆躁動的“芯”：

“4。0升V8雙渦輪增壓發動機”+“8速手自一體變速箱”，並配備有“quattro全時四驅系統”，最大功率441 kW、最大馬力600 Ps、峰值扭矩800 N·m，百公里加速僅3。6秒。

“西裝暴徒”的稱號，「RS6」實至名歸。

二、高爾夫R

特點：“不怕賓士和路虎，就怕大眾帶字母”

「高爾夫R」由大眾R效能部門打造，屬於“藍針大眾”系列，在外觀方面與普通高爾夫差別不大。但是在動力方面，「高爾夫R」搭載了2。0升 TSI渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率213 kW、最大馬力290 Ps、峰值扭矩380 N·m，百公里加速僅4。8秒。所謂“不怕賓士和路虎，就怕大眾帶字母”，「高爾夫R」詮釋的很到位。

三、思域Type R

特點：曾重新整理“紐博格林北環賽道”前驅車記錄

“本田不去改，不如推下海”。作為“紅標本田”系列代表作，「Type R」一直是車迷心中的信仰和YYDS。自1997年第一代車型誕生起，本田從未讓「Type R」遠離JDM效能車的範疇。如今的「Type R」已經來到第五代，而第六代在不久之後亦將登場。

現款「Type R」搭載的是2。0升渦輪增壓 K20C1“地球夢”發動機，最大馬力320 Ps、峰值扭矩400 N·m，匹配6速手自一體變速箱，百公里加速成績為5。7秒。

值得一提的是，憑藉K20C1的加持，此前「Type R」曾以7分44秒20的成績重新整理“紐博格林北環賽道”前驅車的記錄。論“秒天秒地秒空氣”的本事，「Type R」可比思域更有話語權。

四、福克斯RS

特點：配備“15秒超增壓模式

作為能抗能打能飄移的四驅美系小鋼炮，配備了“15秒超增壓模式”的「福克斯RS」可以稱得上是小鋼炮陣營裡最好玩的車型。而在動力表現上，「福克斯RS」在2。3T發動機的加成下能夠輸出最大馬力350 Ps、峰值扭矩440 N·m的賬面資料，百公里加速成績為4。7秒，最高車速266km/h。

五、比亞迪唐DM

特點：“有電法拉利，沒電拖拉機”

「唐DM」歸屬於DM-p的型別，在外觀上看起來像一臺笨重的SUV，但實際上「唐DM」內藏乾坤：

動力方面，「唐DM」提供兩種方案：“2。0T發動機+後置單電機”和“2。0T發動機+前後雙電機”。雙電機版本下，「唐DM」綜合功率為431 kW，綜合扭矩為900 N·m，百公里加速成績僅4。3秒，屬於實打實的效能怪獸。

當然，這一切都是建立在“有電”的前提下。否則，外界也不會戲稱「唐DM」為“有電法拉利，沒電拖拉機”了。

結束語：國人買車目前還是逃不離“面子工程”的怪圈，但對於真正愛好激烈駕駛的發燒友而言，低調的“小鋼炮”才更是心頭所好。而除了上述5款，“扮豬吃老虎”的代表作還有很多。在你心中，哪款車型更符合“扮豬吃老虎”的含義呢？

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