蘇聯空軍機組眼中的冷戰貓鼠遊戲

冷戰期間，蘇聯空軍的圖-95RT“熊-D”遠端偵察機負責對北約飛機、水面艦艇和潛艇執行海上監視和超視距目標定位任務。該機可以透過機身下方的一個大型鼓包雷達罩被識別，其內部安裝有一部海面搜尋雷達，用於搜尋和探測水面艦艇。

1988年第392獨立遠端偵察航空團的圖-95RT

圖-95RT在上世紀90年代退役前，一直駐紮在基佩洛沃（Kipelovo）空軍基地（目前是俄海軍航空兵圖-142反潛巡邏機基地）。從1963年至1964年，蘇聯空軍有多達53架圖-95RT在執行在海上搜索美國海軍航母戰鬥群的任務，第392獨立遠端偵察航空團（ODRAP）負責大西洋地區的搜尋。除了基佩洛沃外，蘇聯還在古巴、幾內亞和安哥拉為圖-95RT設定了基地，實施全球作戰。

70年代的基佩洛沃空軍基地，背景是一架圖-114渦槳客機

一位名叫德米特里·埃莫林（Dmitriy Ermolin）的俄羅斯人在社交媒體上釋出了冷戰時期第392團的圖-95RT機組拍攝的遭遇北約戰鬥機攔截和騷擾的照片，照片中劍拔弩張的氣氛遠超今日俄美軍機對峙。

埃莫林的父親在冷戰時期是基佩洛沃基地維護部門的一名機工長，所以埃莫林在基地度過了自己的童年，每天都聽著“熊”式偵察機NK-12渦槳發動機的隆隆噪音。埃莫林現在已經是一名經濟學博士，透過自己“大院子弟”的身份收集到了一些第392團機組攝於70年代的照片，顯示了圖-95RT在偵察任務中遭遇美國海軍、美國空軍、英國空軍和挪威空軍飛機攔截的緊張場景。

下面讓我們來一睹為快：

大約在1971-72年，第392團的圖-95RT在偵察“獨立”號（CV-62）航母時，遭遇其VF-102中隊F-4J戰鬥機的攔截

1972年，圖-95RT低空掠過“羅斯福”號航母（VC-42），邊上跟著VF-84中隊的一架F-4J

美國空軍第57戰鬥截擊中隊的F-4E的後座正在拍攝來自第76團的圖-142（同在基佩洛沃基地），雙方之間的距離已經遠超最小安全距離

70年代，圖-95RT在北大西洋上空遭遇英國空軍第111中隊“鬼怪”FG。1的攔截

抵近拍照的“鬼怪”FG。1，其後座武器官已經舉起了照相機

1974-75年間，圖-95RT遭遇來自“獨立”號航母VF-102中隊的兩架F-4J的攔截

1977年在北大西洋上空，圖-95RT拍攝的VP-45中隊的兩架P-3C反潛巡邏機

1978年，圖-95RT起飛執行任務之前

1978年7月24日，第76團的圖-142遇到了挪威空軍第331中隊的F-104G

1979-80年間，VP-8的P-3B在北大西洋上空近距離監檢視-95RT

1984年圖-95RT對“美國”號航母的偵察，遭遇VF-33中隊的一架F-14A

1985年圖-95RT對“美國”號航母的偵察引來兩架VF-33中隊的F-14A

1985年秋，在北約海洋野生動物園85演習（Ocean Safari 85）期間，圖-95RT在北海上空遭遇來自“美國”號航母VF-102中隊的F-14A的攔截

1986年2月10日，392團的圖-95RT抵近偵察了“美國”號航母（CV-66），航母絲毫沒有戒備

圖-95RT的飛行員

圖-95RT機組結束任務後進行報告

圖-95RT機腹的巨大雷達罩

392團的圖-95RT

1987年圖-95RT偵察“福萊斯特”號航母時，受到了A-7E和A-6E艦載攻擊機的“招待”

來自對手的照片，英國“狂風”ADV和美國F-15戰鬥機攔截圖-95RT

今日，圖-95RT的海上偵察任務早已被俄羅斯海航的圖-114M反潛巡邏機接手

冷戰時期的上述貓鼠遊戲讓美蘇雙方飛行員積累了豐富的密集編隊騷擾與反騷擾經驗，因此近年來美國軍方對俄羅斯戰鬥機“不安全”飛行的頻繁抱怨在這些老兵耳中聽起來就像是無病呻吟。

一名退役的冷戰美國海軍戰鬥機飛行員在今年5月底美國海軍釋出的兩架蘇-35“挾持”一架P-8A的影片下方評論道：

“我像（俄羅斯戰鬥機）這樣飛了無數次攔截，影片中並沒有表現出不專業的行為。俄羅斯戰鬥機處於所謂的“檢閱”位置，類似於世界各地的戰鬥機飛行員每天飛行的位置。他沒有表現出不利的接近，沒有飛越P-8的機鼻，也沒有讓其陷入威脅性尾流。影片不能證明什麼，因為我們不知道鏡頭的焦距。用200毫米鏡頭拍攝的影片看起來會比35毫米鏡頭的更近。我必須告訴你，這種攔截雙方已經進行了許多年。”

作者：德米特里·埃莫林