中國還有這樣的列車？

火車很多中國人都做過，它是人們必不可少的出行工具之一，早在清朝時期我們就有了鐵路，這真是一個偉大發明！

火車從悶罐列車到東方紅列車再到綠皮列車，現在我們又有了動車，高鐵，列車的速度越來越快，比如瀋陽到北京最開始需要20個小時，現在高鐵3個小時就到了！速度越快用時越少車票就貴，像我這種工薪階級來說，遠途旅行坐動車，高鐵還是很奢侈的，我還是坐臥鋪符合我的工資標準，接下來我將向大家推薦一趟直達列車，雖然做了10個小時但是中間一站不停，相當給力！

這趟列車隸屬於瀋陽鐵路局，瀋陽到北京是K54次，北京到瀋陽是K53次，1000公里的路程中間一站不停，該車所有車廂都設有臥鋪，沒有硬座，而且都是晚上九點十點左右開，第二天早上七點多到，中間可是一站不停，非常給力，晚上正常人都是要睡覺的，一點不耽誤睡覺而且還能省去一宿的賓館的費用，車廂裡面非常乾淨，上車之後大約半個小時後就熄燈，讓大家安頓睡覺，我的感覺是坐臥鋪去哪裡都好，只有這一宿睡得非常舒服，如果不是直達列車，列車員還要把票收上來，統計每一站都有睡下車，然後快到了喊你起來，就是你不下車，同車廂的其他人有下車的你也睡不好，這種直達列車中間一站不停的列車真是罕見，我感覺動車高鐵有些列車還要至少停一兩站，而且1000公里這麼長的距離中間一站不停的列車，我就沒見過，太舒服了，列車的上座率非常高，大家可能都看中晚上睡覺，第二天早上七點就到的點，這個列車的票很是搶手，我又花30元的搶票費，而且第二天辦事都不耽誤，簡直是神車。

這個列車雖然是綠皮車，但是讓喜歡綠皮車的我充滿太多的情懷，車上的衛生情況非常好，車廂沒有那種特殊氣味，廁所也非常乾淨，跟高鐵的那種吸附式衛生間一樣，車廂還配有地攤，讓你有家的感覺，在車廂的門掛了一個牌子寫的流動賓館，車上沒有餐廳，但是有列車員拿著框進行售賣啤酒，烤魚片，飲料等小零食。

十個小時的車程，在車上睡覺時間足足夠用，第二天特別的精神，而且還省錢，太划算了。你們做過這樣的長途直達列車嗎？你遇到過什麼有趣的事情下方留言哦！