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滄州石衡滄港城際鐵路傳來好訊息!這146個村未來恭喜了
保滄高鐵是滄州西站嗎
近日,石衡滄港城際鐵路又傳來好訊息,黃驊段跨南排河特大橋施工現場圖來了。目前滄州多地已開始進行徵遷工作,未來滄州這100多個村要有福了。。。
石衡滄港城際鐵路最新進展
2020年11月28日拍攝的石衡滄港城際鐵路黃驊段跨南排河特大橋施工現場。(無人機拍攝)石衡滄港城際鐵路是京津冀城市群“四縱四橫一環”城際鐵路網中的重要組成部分,總投資300多億元,全長333。8公里(其中石家莊至衡水段利用既有石濟客專),設計速度250公里每小時,
全線新設衡水北站、武邑站、阜城南站、交河站、泊頭西站、文廟站、滄州西站、滄州東站、黃驊新站、渤海新區西站和渤海新區站11座車站,預留滄州機場站。
2020年8月上旬進入實質性施工階段,專案建成後,滄州至石家莊列車執行時間將由4小時縮短為1。5小時。
2020年11月28日,在石衡滄港城際鐵路黃驊段跨南排河特大橋施工現場,施工人員在已澆築完成的墩身上作業。
2020年11月28日,工人在石衡滄港城際鐵路黃驊段跨南排河特大橋建設工地施工。
2020年11月28日,在石衡滄港城際鐵路黃驊段跨南排河特大橋工程現場,工人在檢查鑽孔灌注樁的鋼筋籠。
2020年11月28日,在石衡滄港城際鐵路黃驊段跨南排河特大橋施工現場鋼筋加工車間,
工人正在檢測焊接好的鋼筋籠。
滄州這146個村將會受益
涉及146個村
石衡滄港城際鐵路全長約334公里,
其中衡水至黃驊港段涉及我市沿線8個縣(市、區)的19個鄉鎮(街道)、146個村,
是整條線路中路線里程最長、徵遷任務最重、徵地面積最大的一段。
徵遷工作啟動以來,我市各級各部門高度重視,成立工作專班,加強排程指揮。市發改委、自然資源和規劃局、公安局、石港鐵路公司等市直部門和企業密切配合、協調聯動,全力為專案徵拆工作保駕護航。各縣(市、區)也抽調精幹力量,奮戰一線,為徵拆工作順利開展提供了堅強保障。
自5月13日開始,施工、監理等參建單位陸續進場,專案徵遷進入地上附著物清點登統,即土地現狀調查階段。工作人員將對擬徵收土地的權屬、地類、面積,以及農村農民住宅、其他地上附著物和青苗的權屬、種類、數量等資訊進行調查,形成調查結果表。
目前,海興縣、運河區、新華區、渤海新區、滄州高新區已完成清點工作。
市發改委相關負責人表示,清點登統工作是徵遷工作的重要一環,是開展評估、補償、動遷等工作的重要前提。接下來,將進一步加快推進地上附著物清點工作,確保按時間節點完成各項徵拆工作。
以上文章來源於滄州晚報
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