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雲車間“數字原型”,像搭積木一樣做鈑金
soliworks怎樣把in改為mm
在現有的製造流程中,客戶提供的輸入資料和實施生產的製造裝置往往都是數字化模式。然而工程師和鈑金廠在加工時,通常會將這些輸入資料展開為手工圖紙進行生產,這就會導致從設計端到製造端缺乏統一標準,最終產品出現人為經驗干涉導致的偏差。
鈑金展開(圖源網路)
基於這一洞察,雲車間創造性提出構建鈑金3D智造體系,跳過中間的人工經驗,以期實現端到端的數字化,從根本上解決傳統鈑金加工行業所面臨的非標定製困難、試做成本高、設計週期長等問題。
強大的研發團隊從設計建模、驗證最佳化、對接生產、操作使用等方面入手,將傳統的、經驗性的工藝結構轉化為數字化、標準化的3D數字原型,逐步搭建起擁有自主智慧財產權的數字原型庫。
截止2022年7月,原型庫已開發涵蓋4000餘個SKU的產品體系。
KORNER使用示意圖
以數字原型為技術核心,依託強大的智造平臺協同管理能力,雲車間全鏈路打通從設計到製造過程中所涉及到的產品建立、生產拆單、供應鏈管理、售後服務等流程。隨著原型庫的不斷豐富,最終實現“端”到“端”智造,
幫助製造加工企業快速建立產品,
實現鈑金、機加工零件等非核心產品零元件的視覺化快速定製
——不再是以建模的方式,而是像搭積木一樣用拖拽的方式
。
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