內飾像賓士的奇瑞轎車，動力比吉利星瑞更強，加92號油更適合家用

奇瑞汽車身上有不少標籤，比如說三大件可靠，底盤調教好，但是也有一些不好的，比如除了瑞虎8系列等SUV旗艦產品以外，轎車領域就沒有一個能打的，甚至一度只剩下一個艾瑞澤5在苦苦支撐，然而這唯一的一款轎車也像一個小透明一樣，每個月銷量排行榜上，前20都看不到身影。不過2022年，奇瑞汽車似乎突然又開始崛起了，除了推出爆款SUV以外，剛上市不久的艾瑞澤8，上市就成為爆款車型，首月銷量超過1萬輛，火爆到一些4S店如今都沒有試駕車。

那麼為何老車型的艾瑞澤5再怎麼改版也是不溫不火，反而剛上市，並且售價超過10萬元的艾瑞澤8，卻這麼受歡迎呢？在體驗試駕後，個人認為主要是這3方面，奇瑞艾瑞澤8打動了消費者。

動力強悍，省油還只喝92號汽油

雖然不少人總是在說，在城內開車，動力只要夠用就行，但是很多人在買車的時候，只要預算足夠，都會選擇動力更強的車型，當然如果是動力強悍又省油省錢，那就更完美了。

而奇瑞艾瑞澤8顯然就是這麼一款車型，搭載的是奇瑞自研的1。6T發動機，這款發動機可謂是黃金動力，最大能爆發出197匹馬力，比起吉利星瑞那款來自沃爾沃2。0T發動機的190匹馬力更強，更是甩開大眾速騰47匹馬力，匹配上7速溼式雙離合，動力隨叫隨到，超車也沒任何壓力，能給人很愉快的駕駛感受。

而作為家用，在10萬元區間，奇瑞艾瑞澤8搭載的1。6T發動機，每年車船稅比星瑞的2。0T更低，最主要的是，油耗也更低，目前車主綜合平均油耗7個左右，高速油耗更低，雖然相比大眾速騰要高一些，但關鍵是，在如今油價這麼高的時候，奇瑞艾瑞澤8是加92號汽油，而無論是吉利星瑞，還是大眾速騰，加的都是95號汽油，這點上，艾瑞澤8就稍勝一籌。

外觀顏值高，內飾豪華

以前很多人吐槽奇瑞汽車外觀設計不好看，但是這次奇瑞艾瑞澤8卻改變了大家對奇瑞汽車的刻板印象了。

前臉採用的是X型中網設計，並且與大燈連成一片，配合兩側的進氣口設計，整體看上去犀利又大氣，辨識度也很高，在看了白色和寶石藍兩種顏色的艾瑞澤8對比後，個人覺得寶藍色艾瑞澤8顏值更高。

車身側面腰線也簡潔，主要是兩條，其中一條從尾燈延伸出來，一直經過兩個門把手，與前門中間的裝飾標識連成一條平直的線，另外一條則是沿著後視鏡下方與引擎蓋齊平最終抵達大燈區域，平直的腰線看起來耐看又充滿了流線感，整個車看起來立體感很強。微微翹起的尾箱鴨翼，再加上辨識度很強，凹進去的貫穿式尾燈，以及與前臉進氣口呼應的後噴氣口設計，讓很多人一下子愛上了這個車尾設計，不少人曾留言，最喜歡艾瑞澤8的車尾了。

內飾上，艾瑞澤8和吉利星瑞一樣，凸顯了豪華感，比起大眾速騰，那是更勝一籌了。與賓士一樣的座椅調節設計，直接在前車門處，最大的好處當然是調節座椅更順手，前排座椅可以設計得更寬一點，坐起也更舒服，大面積木紋裝飾板和皮質包裹，更是凸顯了整個車輛內部的豪華程度，這樣的內飾設計，完全不輸30萬元以上的奧迪A4L了，而流行的雙聯屏設計，這次也沒缺席。

空間大乘坐舒適

奇瑞艾瑞澤8車身尺寸長寬高分別為4780*1843*1460mm，軸距達到了2790mm，實際駕乘體驗中，本人1。71米的個子，在把駕駛室座椅調節到我最舒適的時候，後排我還能翹起二郎腿，所以雖然是轎車，但是無論是駕駛艾瑞澤8，還是乘坐艾瑞澤8，並沒有那種空間壓抑的感覺。

艾瑞澤8採用的後多連桿獨立懸架，再加上奇瑞汽車成熟的底盤調教，整體駕駛和乘坐時，顛簸感沒有那麼強烈，更沒有那種像船一樣的搖晃感，整體平穩舒適，所以對於家用而言，十分合適。

目前艾瑞澤8最新的銷量還沒有出爐，但是大膽預測一下，銷量一定會爆，畢竟目前有的4S店一天能賣出10輛艾瑞澤8，而這樣的銷量，會對吉利星瑞造成一定的衝擊，可能吉利星瑞會出現一波優惠也有可能，這樣的良性競爭，帶給消費者的將是福利。