一天做八頓飯的炊事班長透出了陸航旅的啥秘密？

【2018新春走軍營】

清晨6點，南京的天處於黑白相接的臨界點。這本屬於冬季寧靜熟睡的時候，第72集團軍某陸航訓練場卻已是一片繁忙景象。飛行員們在各自直升機前開始做起飛前的準備工作，而更早時候在此的地勤人員也進入了最後的檢查階段。

地勤人員與飛行員交流檢修內容。廖安琪 攝

戰鷹即將起飛！

伴著螺旋槳帶來的勁風，戰鷹駛離地面。它們再次落地將是晌午。

陸航部隊的食堂分地勤灶和空勤灶，空勤灶的伙食不知是否真如傳說中那般美味，反正隔著不遠處的空勤灶飄來的香味兒總能隨意勾起人的食慾。

飯後，我尋著飯菜的香味兒，順著虛掩的門溜進了一個空勤灶。與想象中熱火朝天的場景不同，只有兩人忙碌的身影讓操作間顯得有些冷清。不過，人少可不代表力量就小。因為他們兩人要保障的可是幾十人的伙食。

簡陋的操作檯。中國軍網記者 薛妍 攝

走到灶臺跟前，剛好紅燒魚頭快要出鍋了，撒把青菜更有食慾，讓人頗有些羨慕飛行員的口福。“都會做什麼拿手菜？”“只要是普通家常菜咱都會做！最拿手的是酸菜魚、紅燒肉、魚香肉絲……”來自四川的炊事班長鄧士林自信滿滿。

這是位剛入伍就來到炊事班，已經幹了五年的“大廚”。“天天拿鍋鏟炒菜，手上有沒有繭子？每天得做幾頓飯？”鄧士林不自覺地搓了搓雙手：“天天接觸油、面，手比當兵前粗糙了很多。現在一切訓練貼近實戰，飛行任務多，飛行員飛行時間場次不定，一天最多得做六到八頓飯。”

沒想到這隨口一問竟“問”出了不小的秘密。

在這裡，空勤灶每餐6個大菜6個小菜，一素一葷兩個湯，一餐烹飪完畢至少要一個半小時。然而，白天的工作並不算最累，但凡飛行員有夜航飛行的話，炊事班就要凌晨兩點起床做好飯菜送去外場，等飛行員吃完拿回碗盤清洗後，就該準備早飯了。

兀自佩服二十歲出頭的鄧士林這麼吃苦耐勞，可細心一想，那飛行員到底飛多久呢？從早到晚，六到八頓餐的保障背後連著的是飛行員持續的訓練與備戰。

這個陸航旅成立不是最早，但如今已是陸軍赫赫有名的“樹梢殺手”，沒有過人的本領哪叫得響這名頭？這裡曾交出“武直-10列裝21天實現全軍陸航部隊‘第一飛’”“158天打出全軍陸航部隊‘第一彈’”“不到一年成建制打響聯合作戰演練‘第一仗’”的驕人戰績。如今，隨著實戰化訓練的深入，這支陸航的拳頭部隊自然給自己加足了訓練“套餐”：在訓練上，不定期高強度12小時連續飛行；在演練中，曾在朱日和實兵對抗三天三夜；在技術上，掌握超低空貼海面飛行……

戰鷹起航。張歡朋 攝

不過，話說回來，沒有堅實的後勤保障，這些成績自然是無從談起的。正如炊事班長鄧士林所說：“當兵無崗位之分，做炊事員與其他戰友一樣，與飛行密切相關，保障好飛行員就為保障好飛行出了力。”

每日辛勞的飛行保障對鄧士林來說貌似並不乏味，這個來自四川的炊事班老兵有著自己的一套樂觀的人生哲學：做人要有品德，做廚師也要有“廚德”。所謂的“廚德”是指廚師做菜要富有感情，這樣才能在做每道菜時一絲不苟，做出的菜才能達到高標準，色香味俱全。

食材在他的手下被切得精細，鍋鏟在他的手上歡快地翻動，想必他的內心是愉悅的，因為他灶臺的這一頭可是連著陸航部隊的戰鬥力……

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