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2022成都車展:全新行政豪華座駕 圖解2023款奧迪A8L

由 易車 發表于 遊戲2022-09-29
簡介總結:作為德系豪華行政車型,2023款奧迪A8L結合未來優惠政策,其整車入門門檻更低,並且硬體配置比較豐富,全系四驅、空氣懸架等,可以讓車輛適應更多複雜的路況,但依然會與老對手賓士S級和寶馬7系競爭,按照S級和7系現在強勁的市場表現,預計新

奧迪a8l天窗怎麼開圖解

2022成都車展:全新行政豪華座駕 圖解2023款奧迪A8L

易車原創

德系BBA在國內汽車市場中有著很強的品牌力,它們的頂級行政轎車家喻戶曉,賓士S級和寶馬7系的改款車型已經上市,而2023款奧迪A8L也帶來了2。0T四缸版本,試圖進一步拉低門檻,讓我們先看看本次車展中的奧迪A8L有何競爭力。

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作為中期改款車型,新款奧迪A8L透過造型及配置部分的升級,以提升整體豪華屬性,前臉採用了全新風格,六邊形大嘴格柵配點陣式中網頗為犀利,內部星點樣式再配大量鍍鉻元素,視覺上比較精緻。

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奧迪數字矩陣式LED大燈採用DMD(數字微鏡元件)。每個大燈含有約130萬個微鏡,將燈光分散為微小的畫素,可保證最大調節精度。

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大燈組除最低配外,矩陣式大燈作為該級別車型必不可少,頂配數字式大燈,並帶有大燈隨動轉向,奧迪在大燈上花了不少心思。

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在車身側面來看,新款車型與現款保持一致,側裙和窗沿部分配備了鍍鉻亮條裝飾,標配了全車隔音玻璃,在C柱後方帶有獨立三角窗。

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輪圈尺寸標配19寸,實拍車型為中高配給到20-21寸輪圈,並且內部造型也有所區分,極具辨識度和精緻感!

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新車的貫穿式尾燈內嵌了OLED光影設計,點亮之後的照明效果不輸頭燈,微微上翹的鴨尾增添了些許運動感,類似雙邊共兩出的排氣佈局延續著車系特徵。

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整體尾部亮點在於鍍鉻裝飾條、數字OLED尾燈結構和貫穿式燈帶,但目前奧迪A6L也採用貫穿式車尾設計,多少有些雷同感。

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作為旗艦豪華車,新款奧迪A8L的內飾設計對得起它的定位,其內飾包含了紋木飾板、真皮、鋼琴黑烤漆面板等材質,這些材質巧妙地組合在了一起,彰顯了奧迪專屬的科技感。

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方向盤採用真皮包裹,四輻式設計依舊很熟悉了,標配了方向盤4向電動調節,換擋撥片,黑色鋼琴烤漆的按鈕,按下的阻尼行程很小。

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12。3英寸全液晶儀表盤、10。1英寸中控屏,配合空調觸控面板以及電子擋把和氛圍燈,形成了奧迪家族式設計。

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新車搭載的基於MIB3+Asterix全新奧迪互聯平臺打造的Audi connect互聯絡統,無論是顯示效果還是流暢度都比較優秀。

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車機系統的功能也不少,配有CarPlay、導航、線上電臺等功能,還會提供微信互聯,車機也支援語音操作等功能,有很強的實用性和科技感。

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實拍車型還配備了隱藏式可升降聲學稜鏡B&O音響、後排化妝鏡、底部厚絨地毯、全景天窗等,前/後排座椅均帶有按摩功能(提供8種模式)。

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皮質座椅帶有主副駕駛電動調節和座椅記憶,高配還配備了座椅加熱通風等功能,不僅是座椅舒服,關上車門後的靜謐性表現也不錯。

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實拍車型還配備了智慧自動泊車系統、駕駛輔助系統等科技配置,車內表現出的舒適感可圈可點,在同級之中也具備一定的競爭力。

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2。0T車型的最大輸出功率為195kW,峰值扭矩為370N·m;3。0T低功率版車型的最大輸出功率為210kW,峰值扭矩為450N·m;3。0T高功率版車型的最大輸出功率為250kW,峰值扭矩為500N·m;4。0T車型動力最強,最大輸出功率為338kW,峰值扭矩為660N·m。

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新款奧迪A8L提供了2。0T、3。0T和4。0T動力版本,除了2。0T車型外,其餘車型均搭載了48V輕混系統,全系匹配前後多連桿懸架,標配空氣懸架和全時四驅,頂配則升級至整體主動轉向。

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總結

:作為德系豪華行政車型,2023款奧迪A8L結合未來優惠政策,其整車入門門檻更低,並且硬體配置比較豐富,全系四驅、空氣懸架等,可以讓車輛適應更多複雜的路況,但依然會與老對手賓士S級和寶馬7系競爭,按照S級和7系現在強勁的市場表現,預計新款奧迪A8L將進入更加白熱化的競爭之中,到底誰能奪得頂級行政轎車的桂冠,讓我們拭目以待。

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