世界上最憋屈的國家，1200公里海岸線一夜消失，變成了內陸國家！

世界上最憋屈的國家，1200公里的航線一夜消失，變成了內陸國家，只能望洋興嘆。這個國家就是衣索比亞。這是 1993 年之前衣索比亞的版圖。曾經的衣索比亞是一個名副其實的沿海國家，全國擁有長達 1215 公里的海岸線，並且瀕臨紅海，扼守著紅海與雅丁灣之間的咽喉要道曼德海峽。然而在 1993 年 5 月 24 日之後，衣索比亞一夜之間失去的所有的海岸線成為了一個憋屈的內陸國家。

一個新的國家厄力特里亞誕生，帶走了衣索比亞所有的航線。衣索比亞為非洲大陸的東北角，領土面積達 110 萬平方公里，在陸地上與蘇丹、南蘇丹、肯亞、索馬利亞、吉布提和厄利特利亞六個國家接壤。衣索比亞的東部距離印度洋僅有 180 公里，但被索馬利亞阻擋。西北部距離紅海最近僅有 50 多公里，但同樣被厄利特利亞、吉布提和索馬利亞包圍。因此衣索比亞是一個能吹到海風的內陸國家。衣索比亞的總人口達到 1。12 億，使得他們成為了世界上人口最多的內陸國家。

那麼衣索比亞為何一夜之間失去了所有的海岸線呢？海岸線對一個國家的重要性可想而知。因為海岸線不僅能夠獲得大片的海洋鍋土和資源，還能夠建設港口，發展海外貿易。當今的世界大國無一不是海洋大國。那麼衣索比亞到底是自願還是被迫放棄所有的航線呢？其實這一切都與歐洲殖民者有關。 1869 年著名的蘇易試運河開通，從而使得紅海成為了地中海溝通印度洋最便捷的海上通告。在蘇伊士運河的南部，扼守著曼德海峽的埃塞羅比亞戰略地位瞬間提升。這時候歐洲強國義大利看到其他歐洲老鄉在海外殖民賺得盆滿缽滿，非常的羨慕，也想翻一杯羹，於是將目光投向了非洲唯一沒有被殖民的國家衣索比亞。

當時的義大利實力並沒有其他歐洲殖民強國那麼強大，他們花的 20 年，直到 1889 年才暫停了衣索比亞全部的海岸線。 1890 年，義大利將暫停的海岸線合併成為一個統一的殖民地，並命名為厄利特利亞在拉丁語中的意思為紅海沿岸。 1896 年，義大利企圖進一步指令整個衣索比亞。但意外的是義大利軍隊實力太拉垮，在戰爭中被打得丟盔棄甲，最後被迫承認衣索比亞是個獨立的國家。義大利雖然戰敗，但厄利特尼亞還被緊緊掌握在手中，並沒丟掉。

1941 年二戰時期，作為軸姓國的義大利戰敗殖民地，厄利特利亞被英國佔領並託管。 1950 年，聯合國將厄利特利亞作為一個自制體，與衣索比亞組成聯邦國家。然而 60 多年過去的再次統一的兩塊土地卻顯得格格不入。厄地特尼亞因受到義大利的殖民生活方式逐漸細化，對衣索比亞的認同感越來越低。 1962 年，衣索比亞皇帝為了鞏固國家的統一，取消了厄利特利亞的自治權，成為一個省。從此權益受到侵犯的厄利特利亞與衣索比亞開始長達了 30 多年的武裝鬥爭。 1991 年，鄂人民解放陣線與衣索比亞人民革命民主陣線兩軍並肩作戰，推翻了衣索比亞政權。此後兩國各自設立新的政權，已為厄利赫利亞的獨立做準備。 1993 年，厄地特利亞進行全民公投，99%的民眾贊成獨立，於是在 1993 年 5 月 24 日正式宣佈獨立建國。從此衣索比亞在一夜之間失去了長達 1200 多公里的航線，徹底成為了一個世界上人口最多的內陸國家。然而分手後兩個國家並沒消停，而是因為各種利益問題大打出手，戰爭造成了兩國超過十萬人上升，也加深兩國之間的仇恨。從此埃塞羅比亞再也無法藉助厄利特利亞的港口開展海外貿易，只能求助鄰國吉布提的港口發展對外貿易，使得貿易成本大幅提升。

如今的埃塞比亞人均 GDP 僅有 770 多美元，是世界上最不發達的國家之一。而厄利特利亞雖然擁有漫長的航線，但傳進大部分地區都是荒漠戈壁，直到如今連基本的糧食都無法自給自足，更是失去了 slbr 上億人口的龐大市場。該國的經濟發展同樣舉步維艱，人均 GDP 僅有 900 美元，與衣索比亞一樣，都是世界上最不發達的國家之一。兩國在分家獨立後，最終形成了一個雙輸的局面。上千年的沿海國家衣索比亞如今也只能望洋興嘆。