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V12缸的邁巴赫S600真的是很少見了,改個雙拼色噴漆又是新車一臺

由 邁卡庫老劉mccyxr 發表于 遊戲2022-09-21
簡介回裝完成後的邁巴赫S600,銥銀加鐵灰的雙拼色車身,在太陽光下顯得格外亮眼,就個人喜好來說,老款邁巴赫S級前臉還是感覺更加經典大氣,三條槓的幾何大燈有著不怒自威的霸氣

老式水缸用漆上色嗎

在賓士品牌創立的百年經典車型中,邁巴赫車型是一個非常傳奇的品牌,這個象徵著完美和昂貴的轎車,被號稱為豪車中的豪車,從二十世紀二十年代開始創立,歷經波折,到2014年11月19日,梅賽德斯-賓士在廣州正式釋出全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫,同時,該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發亮相,W222這一代賓士車型的經典,讓世人對邁巴赫S級的推崇備受矚目,尤其是頂配車型的邁巴赫S600,更是在如今愈發少見,可謂是見一輛少一輛了。

V12缸的邁巴赫S600真的是很少見了,改個雙拼色噴漆又是新車一臺

今天邁卡庫老劉(mccyxr)介紹的就是一臺從外地拖車到店的17款邁巴赫S600商務行政轎車,霸氣前臉、修長車身,超高配置,讓人過目難忘。本次來店的目的就是將原車的改色貼膜改成烤漆的

銀色加鐵灰色雙拼色,讓我們拭目以待吧。

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葉子板上V12的醒目標記在時刻提醒著觀眾們這是一臺大排量的豪車,碰到這種車型,車險買的不夠的話,最好避遠點,剮蹭一下可得肉疼一陣。

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6。0L V12雙渦輪增壓發動機讓人在驚歎動力強勁的同時,也在抓緊自己的錢包,這一腳下去可是油費驚人啊!

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W222時代的經典內飾,中控臺菱形nappy皮,鋼琴烤漆桃木飾板,米色真皮,即使是已經停產幾年的老車,也還是感嘆邁巴赫S級內飾的豪華大氣。

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後排

獨立行政座椅,配以舒適柔軟的真皮及通風加熱按摩的多功能於一體,時刻感受到賓至如歸的尊貴之享。

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言歸正傳,本次主要

還是做雙拼色噴漆的,因為原車採用的是改色貼膜的方式,從外觀質感和顏色真實度方面都沒有賓士原廠漆面那麼柔順平滑。

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撕開車衣我們才看清楚原車的真實顏色,是鑽石白的車身漆面,後來備案過了銀色加灰色的雙拼色外觀,因此這次最終還是選擇了備案的顏色,做全車噴漆,這樣也就省得再去車管所報備一次了。

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按照標準的賓士工藝流程進行打磨去漆、烤漆、拋光等一系列過程,有效地保證了噴漆後的漆面質量。

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拋光處理完的雙拼色車身已經完成,準備回裝。

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老款的雙拼色在上下兩個漆面連線部位是沒有一條分隔線的,經過專業噴漆的漆面順滑平整,手感非常柔順,細節處理也很到位,是非常成功的一次噴漆工藝。

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回裝完成後的邁巴赫S600,銥銀加鐵灰的雙拼色車身,在太陽光下顯得格外亮眼,就個人喜好來說,老款邁巴赫S級前臉還是感覺更加經典大氣,三條槓的幾何大燈有著不怒自威的霸氣。

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從各個不同角度進行觀察和品味,邁巴赫S級以其獨特的魅力在任何地方都是不能忽視的亮眼存在,流線型車身讓邁巴赫S級在威武穩重的同時也具有勇往直前的大無畏精神。

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前槓中網和機蓋的邁巴赫刻印和徽標,時刻彰顯著邁巴赫S級的身份,豪車中的豪車。

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回裝後各部位的縫隙調整也是至關重要的,儘量做到兩邊均衡,減少縫隙間隔,讓整體看起來更加舒適。

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從前槓葉子板到後尾箱的線條將雙拼色漆面進行分開,這個是整個噴漆工藝中難度最大的,要保證線條的筆直和弧度,也要保證兩邊不會互相串色,對工藝水準要求很高,這也是很多外地車友拖車過來噴漆的原因之一。

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好的噴漆工藝會讓漆面透亮反光,在車身倒映出地面影象,非常有質感。

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邁巴赫S600這款車的尺寸為5457x1899x1501mm,軸距為3365mm,修長霸氣,原廠烤漆的色澤和質感在陽光照耀下熠熠生輝,氣勢非凡。

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