遊艇模型製造

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遊艇模型的製作過程及注意事項。模型製造是船模設計中一個重要組成部分，它包括船體、螺旋槳、舵機艙等部件的加工製作。在船舶製造業中，由於船舶種類繁多，用途各異，所以造船廠需要根據不同的要求來生產不同種類的船型。

船體部分：

船體的主要構件有龍骨和肋骨（又稱殼板），它們由鋼板或鋁合金材料焊接而成。龍骨與肋骨之間採用螺桿連線固定在一起構成船體的骨架結構，其作用是保證船體具有足夠的強度並承受一定的壓力；同時為了使整個艇有足夠的剛度和穩定性以及方便運輸吊裝等作業的需要，通常將龍骨與肋骨分別製成標準件進行批次生產。

龍骨：

龍骨一般採用薄壁管狀結構作為基本形式，也有采用圓管狀結構的。其主要作用是加強艇體的整體剛性以抵抗因風浪引起的搖擺振動作用；此外還可以增加龍骨的表面積以提高其散熱能力並減小熱脹冷縮時所產生的應力集中程度而降低變形開裂的可能性；另外還可以起到保護內部結構和增強耐腐蝕效能的目的等等。肋骨的厚度一般在0。5~1。5mm之間不等（視具體型號而定），但應儘量保持均勻一致以減少接縫處的缺陷影響美觀性。

龍骨的表面處理方式主要有兩種：1鍍鋅；2噴漆。2種方法各有優缺點：（1）鍍鋅的優點在於工藝簡單、成本較低、易於維護保養且不易鏽蝕；（2）噴漆的優點在於外觀漂亮大方且便於維護保養但價格較昂貴。（3）目前市場上比較常用的方法是先對鋼材進行酸洗除油後再用磷酸鹽溶液浸漬後烘乾再進行電鍍處理；（4）對於一些大型複雜的零件則多采取分段鑄造的方法來滿足使用需求；（5）對於一些重要的零部件如發動機缸體和螺旋槳等則需單獨加工成型後再組裝到艇上使用；（6）有些大型的艦船如航空母艦等大型船隻往往需要建造多個分艙室用於容納各種型別的裝置器材和船員生活設施等因此常需要在每個艙室內安裝若干個隔斷以便分隔各個功能區從而減少相互之間的干擾以保證航行安全和使用效率。（7）一般來說小型艦艇多選用前者而大型艦船多選擇後者因為前者造價相對低廉且便於維修保養而後者造價相對較高。

以上這些就是小編整理的相關知識，希望對您有幫助！