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別等到賠了錢才著急 這才是開混凝土攪拌車的正確姿勢
新手開水泥攪拌車好開嗎
文 | 卡車之家
開混凝土攪拌車該注意什麼?有些什麼開攪拌車的經驗?論壇經常會有人詢問,不少熱心的卡友也給了不少好的回答建議,不過都比較的分散,小編看了大量相關的帖子,也在網上查詢了一些相關的資料,現將其整理出來,希望對有志於攪拌車行業的網友們有所幫助。
●出車前注意檢查
1、細心檢查及時發現排除故障。
千萬不能重車壞在路上,否則出現悶罐就麻煩了,混凝土一般停罐不能超過2個小時,C40往上級別的混凝土基本就不能停。
點火之前先檢查機油、防凍液、潤滑油和冷卻水等,發現不足時,應重新進行新增。
車子啟動後,再讓罐子低速旋轉,圍繞著車檢查輪胎氣壓,是否有漏氣的胎,再用螺絲
刀剔掉在胎縫裡的石子,檢查是否有鐵釘之類紮在胎裡!
再檢查燈光,尤其是腰燈,務必保證照著輪胎邊緣,工地會經常亂堆放鋼筋之類的東西,而胎側是最薄弱的。
用抹布擦乾淨兩邊的後視鏡,窗戶玻璃,工地路況複雜,光線不好,視線一定要首先保證!
2、保證水箱裡有足夠的水,有減水劑。
因各種原因料太乾,沒有水新增放不出料的時候,減水劑就是救命稻草了,要不然悶罐就等著一萬大洋吧。
3、確認攪拌罐處於停止狀態。
因為發動機啟動時萬一罐子處於高速旋轉狀態,瞬間的力會很大的,傷減速機。
●裝料時記得清潔
1、裝料前應先將攪拌筒反轉。
特別車輛是露天停放,有下雨,要先把罐裡的積水可能的樹葉之類的雜物排出,以免影響混凝土質量、
2、裝完料要記得沖洗進料斗。
洗完後要關掉水箱進氣口,開啟水箱排氣口排掉氣體,因為氣壓下,水管連線不好的地方,容易滲水,影響其他車輛的安全。
再次檢查輪胎的石子鐵釘,因為停車時輪胎與地面接觸的地方是檢查不到的。
●行駛中一定要慢
1、拐彎的時候一定要慢。
攪拌車重心高,易側翻!入彎之前提前減速減擋,儘量別拐彎的時候踩剎車。隨時通過後視鏡注意觀察罐子是否在轉,把轉速儘量調慢,轉速過高,車輛容易擺動。
傾斜角大的路段停下罐,滿載料時走到傾斜角度大的路段,先把罐停住。攪拌車本來重心就高,停止罐體的轉動有利於保持車輛的平穩性。
2、爛路用合適低速擋透過。
遇到路面不平,坑坑窪窪地方用合適的低速擋透過,保證車隨時有爆發力。木板,尖石子一定要避讓,尤其重車!
3、上坡最好是提前減檔。
如果拉得滿的話,注意起步要平緩,上坡更要注意,不能亂減檔,最好提前減檔。而且最大好加快灌子的轉速,已免混凝土流出。
4、下坡切勿重車空擋滑行。
長時間行駛或者下坡前都要習慣的測試一下剎車。切勿重車空擋滑行下坡,下坡拐彎時提前減速再減擋再減速,帶擋剎車效果最好。
5、一定要注意限高問題。
工地路況複雜,要小心樹木等,特別是要防止刮到電線。
●進工地多查多看
1、進工地時儘量走路中間。
工地道路簡易,路基鬆軟,現在攪拌車都做到20多方了,靠近路邊,道路容易被壓塌方了,導致車輛側翻。
2、提前下車檢視倒車線路。
攪拌車多半是晚上工作,到了工地後,最好先下車拿電筒,檢視倒車路線,那裡有障礙物,有坑或者比較鬆軟的地方,都得記著,遇到鋼筋釘子之內的及時清理。
3、在倒車的時候一定要慢。
別總是把頭伸出窗外,要看著兩邊後視鏡一起兼顧,實在不確定就停車看清楚再倒,好多路面是挖掘機剛剛鋪的比較軟,車容易陷。
用一檔起步(這時候可以把罐子停下,一檔大油門時罐子會轉得很快,車子會更不穩定),緩慢而勻速的行駛,倒車路線儘量直線,若要反覆打倒車時,方向盤不要打死或打太過,在鬆軟路面容易憋熄火,轟大油門倒出時,車速過快,撞到東西。
●卸料時不能大意
1、卸料前讓攪拌罐全速運轉一兩分鐘。
讓混凝土充分攪拌,必要時可以加一些水,讓混凝土攪拌得更均勻,也方便卸料。
2、放料前先把出料斗溜槽打溼。
放料時把車儘量停在平地上放料前先把出料斗溜槽打溼,方便清洗。
3、卸料不要大意和放料工打好關係。
放料時最好自己看著,免得放料工亂操作放料操作杆,每次罐子正反轉中間位子時最好停一下,保護減速機,託輪等。
與放料工打好關係,卸料時也不要睡的太熟,萬一工人鬧情緒,把你車子放到工地不轉罐子,造成悶罐就麻煩了。
4、攪拌罐一定要仔細地衝洗乾淨。
洗罐子時一定要仔細的沖洗乾淨,並把水反覆的正反轉兩次,再放出來,最後一趟時把水箱的水全部放進罐子,再回到站加水徹底清洗罐子。
5、最後別忘了施工單位簽字。
最後把到工地時間和自己的大名簽上,別忘了施工單位簽字,否則白乾了。
●編後語:
以上就是小編整理的攪拌車的使用經驗,如果有其他的相關的攪拌車使用相關好的經驗也希望大家來討論,如果有錯誤的地方也希望大家積極指正。
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