【重磅】20分鐘！莆田直達福州！這條跨海高鐵進入最後衝刺期！

網路配圖

好訊息！

福廈高鐵又有新進展了！

​

全線最長橋樑架樑完成！

7日上午，隨著最後一孔箱梁緩緩落在墩身上，

福廈高鐵全線最長橋樑西溪特大橋主線架樑

任務全部完成。

7日，西溪特大橋最後一孔預製箱梁架設完成 / 廈門日報記者 王協雲 攝

西溪特大橋全長24。68公里，共663孔雙線箱梁，主線架樑任務完成

標誌福廈高鐵廈門段建設獲得重大進展，

下一步，建設單位的工作重心將轉至橋面系和軌道施工。

國內首座跨海高鐵橋

主橋合龍！

8月6日，隨著中跨合龍段最後一榀鋼箱梁安裝完成，

國內首座跨海高鐵大橋福廈高鐵泉州灣跨海大橋主橋

成功合龍。

泉州灣跨海大橋全長20。287公里，海上橋樑長8。96公里，為

雙塔雙索麵鋼混結合梁半漂浮體系斜拉橋，

該橋在

抗風、防蝕、抗震

方面獲得三項“技術之最”。

福廈高鐵泉州灣跨海大橋主橋成功合龍。

隨著泉州灣跨海大橋成功合龍，福廈高鐵建設

進入最後衝刺期。

設計時速350公里

福州至廈門不到1小時

福廈高鐵作為“八縱八橫”東南沿海高速鐵路的重要通道，全長277。42公里，是福建省首條設計時速350公里的快速鐵路，

也是我國首條跨海高鐵，

計劃

2022年

建成通車。

福廈高鐵自

福州市

引出，向南經

莆田市、

泉州市、廈門市，終至漳州市，全線共設客站

7座福州南、福清西、莆田泉港、泉州南、廈門北、漳州。

圖片僅供參考，具體以實際為準

福廈鐵路正式運營後，

福州與廈門之間的通車時間將縮短為1小時以內！

這也意味著，

從莆田乘坐高鐵去福州、廈門分別只需20分鐘和40分鐘左右！

“福廈高鐵”莆田站效果圖來啦！

作為“八縱八橫”東南沿海高速鐵路的重要通道，福廈高鐵通車後將進一步拉近福、廈、漳沿線城市間的時空距離，

使榕廈寧1小時交通圈、廈漳泉半小時交通圈成為現實！

期待建成通車！

從莆田出發

周邊遊分分鐘可以走起！

-END-