鋰電材料的發展將會突破各種難題

鋰電池的一般是由正極材料和負極材料組成的。正極材料包含有鎳酸鋰、錳酸鋰、三元、酸鋰、磷酸亞鐵鋰等，而負極材料一般是有無定形碳材料、石墨化碳材料、矽基材料、氮化物、新型合金等。

據媒體報道，全球最大鋰生產商Albemarle表示，如果歐盟將鋰列為危險材料，該公司將不得不關閉其位於德國Langelsheim的工廠。

歐盟委員會目前正在評估歐洲化學品管理局（EHCA）的一項提案，該提案將碳酸鋰、氯化鋰和氫氧化鋰歸類為對人體健康有害的材料。

儘管這項提案並未直接禁止進口鋰，但如果落實為法律，將使加工、包裝和儲存更為嚴格，從而增加鋰加工商的成本。

歐盟委員會的一名官員證實，該機構正在評估這項提案，但並未透露更多細節。據悉，歐盟委員會將於7月5日至6日召開會議，討論是否將鋰等材料列為危險物質，最終決定預計將於2022年底或2023年初做出。

憑藉在電動汽車製造中的關鍵作用，鋰成為了實現全球碳減排目標的重要大宗商品。據查閱相關資料，鋰電池危害最大的是電解質溶液，電解液為有機易揮發性液體，而且有明顯的腐蝕性，長時間吸入揮發性氣體對呼吸道有損。

如何進行防護，生產接觸者需要帶相關的PPE，對於產成品而言要包裝和儲存更為嚴格，從而增加保護性。

作者觀點，鋰電池處於快速發展階段，相關的技術還有進一步發展空間，目前來看是一些問題，將來會被完美解決，所以作為減少碳排放的主打產品，作為對人類保護環境的重要產品，未來發展需求將持續增長，這一訊息並不是黑天鵝事件的製造者。