陝西｜是什麼讓一畝茶園收入翻了30倍？

“每年清明後，來我們茶園觀光的人就開始多了。2018年我把300畝茶園建成了生態觀光園，吃，住、玩、購一條龍服務，像端午這種節假日來住宿得提前預約，要不沒地方。”紫陽縣青中村致富帶頭人周顯勤說，通村入戶的農村公路修得越來越好，為當地經濟社會發展也帶來了巨大助益，“交通+產業”發展模式也讓當地百姓日子越過越紅火。

“從縣城到我們茶園大概14公里，以前的水泥路只有3。5米寬，路坑坑窪窪，開車得一個小時，從村子到茶園的5公里路更差。茶也賣不上好價錢。”周顯勤說，“我找人合夥建廠，人家一看這路就說不行，飯都不吃就走了。”

脫貧攻堅，交通先行。自2015年，紫陽縣交通運輸局累計完成450條1249。725公里通村組水泥路建設任務，完成投資約7。5億元。全縣176個建制村已實現100%瀝青（水泥）路通達到村委會、學校、衛生室等公共活動場所。2018年、2019年實施114條368。57公里深度貧困村集中居住30戶以上人口的組（自然村）道路硬化專案，完成投資約2。39億元，極大程度改善了全縣深度貧困村廣大村民出行難問題。實施了164條679。008公里通村道路“油返砂”整治專案，完成投資約2。71億元。建設了“青中農莊”、“茶山風光”、“五省會館”、“擂鼓臺森林公園”等旅遊道路專案，一大批使用年代久遠、損壞嚴重的硬化道路得到整治修復。 小葉子做成大產業

交通條件和基礎設施不斷完善為周顯勤的創業和紫陽茶產業發展提供了有力保障。從紫陽縣城到茶園的公路被拓寬至6米，只需要半小時就能到達，生產物資、茶葉運輸都不是問題。“以前一畝茶園收入約100元，現在是3000多元。”周顯勤介紹，他的茶園也擴建至2100畝，產量達15噸，茶葉透過客商上門收購或者發快遞寄送省內外，方便快捷。他還以公司+合作社+農戶的模式帶來家鄉父老一起從種植、加工、銷售一二三產業融合發展實現共贏。2019年，透過訂單收購、勞務用工、免費發放農資、茶園管護、技術培訓、農機購置補貼等方式，周顯勤直接幫扶貧困戶55戶、217人，直接增收780460元，實現人均增收3598元，戶均增收14193元。全面鞏固脫貧攻堅成果

周顯勤的創業故事和紫陽茶產業發展是陝西交通扶貧促進農民增收和經濟發展的一個縮影。近年來，陝西省交通運輸廳以集中連片特困區、革命老區、國貧縣等貧困地區為主戰場，打通“大動脈”，暢通“微迴圈”，大力實施建制村通暢工程、通村公路“油返砂”整治和深度貧困村通組公路。因地制宜推動農村公路窄路加寬、安保設施完善，不斷推進產業路、旅遊路、資源路建設，擴大提升交通脫貧攻堅戰果。2018—2019年，陝西省共建設深度貧困村通組路4645公里，通村公路“油返砂”路段整治1。6萬公里，實現了100%深度貧困村集中居住30戶以上自然村通瀝青（水泥）路。至2019年年底，陝西省公路總里程17。71萬公里，其中高速公路通車總里程達5475公里，連通98個縣（市、區），打通22個出省大通道。為全面鞏固和保持好交通脫貧攻堅建設成果，陝西省交通運輸廳提前謀劃建立防返貧機制，建立了建制村“通返不通”動態監測機制和應對防範機制，督促市、縣以貧困縣和貧困村為重點，對建制村通硬化路、通客車“開的通、留不住”的問題加強監測統計，建立問題臺賬，實行定期更新和銷號管理。

得益於方便快捷的交通網路，在廣大農村，資料正在成為新農資、手機成為新農具、直播成為新農活：滯銷水果網上找銷路、農民開網店賣土特產、縣長進直播間帶貨……往常因為資訊閉塞、山大溝深、交通不暢而不為人知的農產品藉助電商平臺上行，實現了從地頭到案頭，迎來了快速增長期。截至今年2月，包括紫陽在內的全省56個貧困縣全部脫貧摘帽，96。2%的貧困人口實現脫貧，區域性整體貧困基本解決。