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每公里成本不足3毛,解放J6F電動輕卡續航約400KM

由 卡車之家 發表于 飲食2022-07-28
簡介此外,很多卡友購買純電動輕卡還存在一個顧慮,那就是純電動輕卡的電池組在長時間使用過程中會存在問題,這款解放J6F電動卡車的電池、電機、電控系統支援5年或20萬公里質保,可以在一定程度上解決卡友們使用純電動輕卡的後顧之憂

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【卡車之家 原創】運營成本上漲、柴油車限行加劇等等都使得城配運輸使用者在買車時,更多地關注純電動輕卡。畢竟純電動輕卡運營成本更低,基本上每公里成本不足0。5元,並且不限行不限號,路權優勢更大。今天就為大家介紹一款純電動輕卡,解放J6F。

每公里成本不足3毛,解放J6F電動輕卡續航約400KM

那麼,想要購買純電動輕卡的城配使用者們,到底要一輛怎樣的車才能滿足他們的要求呢?

首先,自然是續航問題,跑城配運輸雖然運距大都比較短,但也會涉及城郊、城際遠距離運輸,續航時間和充電時間都很關鍵,畢竟續航不夠可以透過充電來補充,但如果充電時間過長就太耽誤事了。

其次,動力需要足夠充足,純電動輕卡如何在複雜工況下保證滿載時起步、爬坡加速時,依然有充足的動力輸出?這一點也需要用資料說話。對於卡友們來說,必須要保證在法規允許的範圍內“多拉快跑”,才能多賺錢。

最後,駕駛室的舒適性當然也需要對比權衡,長時間開車,如果能有舒適的駕駛環境,可以減輕駕駛員的疲勞感,提升舒適性。

峰值扭矩380N·m 續航里程375km

每公里成本不足3毛,解放J6F電動輕卡續航約400KM

解放J6F也是推出比較早的純電動輕卡,實拍的這款J6F搭載的是綠控永磁同步電機,具體型號為TZ230XS-LKM0382,最大輸出功率為120KW,峰值扭矩可以達到380N·m。此外還可選擇峰值扭矩為500N·m的電機以及峰值扭矩為1000N·m的精進電動電機,應對不同卡友們的運輸需求。

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解放J6F純電動輕卡採用的是中置電機的佈局,保留了傳動軸。相信開過純電動輕卡的卡友們都有這樣的感受,純電動輕卡的加速更快,這一點主要是因為發動機和電機的工作特性不同,電機相比較柴油發動機而言,具有低轉速高扭矩的特性。

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這一點優勢在起步時可以有更強的爆發力,尤其是在等紅綠燈時,不用擔心被別人加塞,除此之外電動車的優勢點在於噪音更小,運營成本更低,畢竟如今的燃油價格一路飆升,純電動輕卡每公里的運營成本算下來比柴油輕卡要低0。5元左右。

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城市配送中,經常會遇到堵車、紅綠燈等情況,傳動手動擋輕卡,需要不斷踩離合換擋操作,長時間開車會胳膊酸腿疼。純電動車搭載的自動擋變速器會很省心,在城市複雜工況中也不需要頻繁換擋,在保證整車動力輸出的同時,也可以讓駕駛員更輕鬆。解放J6F的變速器同樣是綠控的產品,型號為綠控J2S35。

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續航問題是卡友們關心的重點,實拍的這款解放J6F純電動輕卡選用的是寧德時代的磷酸鐵鋰電池,電池容量為81。14kWh,廠標綜合工況續航里程為375km,當然也提供更大容量的電池包可供選擇,根據官方資料,這款車的最大續航里程400kM。

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按照陝西省西安市公共充電價格計算,電價高峰期充滿之後,解放J6F純電動輕卡每公里電費成本約0。278元;平段期的話,每公里電費成本約0。208元;低谷期每公里電費成本為0。138元,非常可觀。

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而且配合電池熱管理技術以及制動能量回收系統,可以保證車輛的續航里程,但是廠標續航里程和實際續航里程存在一定的差異,就跟燃油車一樣,不同駕駛員駕駛習慣不同,開出來的油耗不同,純電動輕卡的續航里程同樣受運輸工況以及駕駛習慣影響。

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並且這款車支援快充和慢充,根據充電樁功率不同,快充大約1-2小時,如果跑距離比較遠的地區,可以趁著中午吃飯休息時充電,也不耽誤時間。但如果遇到急單,續航不足的情況下,駕駛員也不敢隨意接單,這也是純電動輕卡的缺點之一。

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其他底盤方面,這款解放J6F採用的是前3後3+3的板簧懸架,車架尺寸為780x180x65x5mm,後橋速比為5。875,整車輪胎則採用的是7。00R16的真空胎,可選擇鋁合金車輪,無論是車輛的承載力和輕量化都有保障。

質保5年20萬公里 還自帶手機支架

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解放J6F純電動車的外觀設計和燃油版保持一致,依然是經典的解放家族臉,實拍車型採用的是廂式上裝,標配導流罩,在行駛過程中可以降低風阻,後視鏡也採用的是輕卡中常見的分體式設計,外加兩塊補盲鏡,可以減少行車過程中的視覺盲區。

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無論是日用散雜貨物,還是快遞快運電商等細分市場,都要求貨廂足夠大,才能夠裝更多的貨物,尤其是大體積貨物,實拍車的貨廂尺寸為4160x2100x2100mm,貨廂容積超過了18立方米,而且可選裝雙開門設計,裝卸貨更高效。

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解放J6F採用的是四副式多功能方向盤,集成了多媒體、音量控制按鈕以及藍芽電話,此外,還採用的是全液晶儀表盤,在純電動輕卡上很常見,實時顯示剩餘電量、剩餘里程、時速等各種基礎資料,在駕駛位上可以一目瞭然,方便駕駛員隨時檢視。

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變速器操作機構也採用的是擋把式設計,和傳動燃油式設計相似,只是操作更加簡單,只有D(前進擋)、N(空擋)、R(倒擋)三個擋位,掛好擋只需要踩油門和剎車就可以了,並不需要頻繁操作。

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跑城配貨運,經常需要在貨運平臺上接單,而且需要用手機導航去到不熟悉的地方,因此手機支架必不可少,很多卡友會選擇自己購買手機支架固定在空調出風口處,一不小心就掉落,使用起來很不方便,解放J6F出廠自帶手機支架,適配各種手機,而且質量很好,不用擔心手機掉落,還可以隨時調節手機支架的角度。

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中控臺部分採用的是對稱式設計,左側為多媒體和標配的冷暖空調,右側則為儲物空間,比較獨特地採用捲簾式設計,在急剎車時也可以放置物品掉落。

每公里成本不足3毛,解放J6F電動輕卡續航約400KM

此外,很多卡友購買純電動輕卡還存在一個顧慮,那就是純電動輕卡的電池組在長時間使用過程中會存在問題,這款解放J6F電動卡車的電池、電機、電控系統支援5年或20萬公里質保,可以在一定程度上解決卡友們使用純電動輕卡的後顧之憂。

● 編後語:

如今各大城市限行柴油車已經成為常態,部分城市即使可以通行也需要辦理通行證,無疑之間增加了卡友們的用車難度和用車成本,而不限行不限號的純電動輕卡更適用於城市配送。想要購買純電動輕卡的卡友們,不妨多關注一下這款解放J6F。(文/圖 王雪潔)

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