用這臺3.0T的大寶馬，來感受這座到處充斥著慢節奏的年輕城市

哈嘍，各位看官！

我是珈瑋，國內10站#宜居城市什麼樣？#系列您肯定看過了，所以這次我們決定做點不一樣的，坐上大飛機，出國！

相信很多少年都會有這種苦惱，大城市的繁華安放不下肉身；家鄉的安逸背後又委屈了靈魂。

經常喊著逃離“北上廣”，又苦於家鄉淹沒了才華。

#宜居城市什麼樣#的探訪，來告訴你一座適宜居住又能將物質和精神雙修的城市，是什麼樣！

廢話不多說，正片開始！

落地第一件事就是趕緊去租車行，預約的是當地時間下午3點取車，出關加飛機延誤，快5點才走出機場，身為一名紅領巾，出門在外形象很重要，趕緊！

非常感謝合作伙伴——“惠租車”為我們全程贊助車輛及保險，海外自駕，就選惠租車（這波廣告打完了！）

出發前惠租車的客服小姐姐已經替我列印好了一切手續，直接給到店員即可，貼心~

兩個星期前：

惠租車小姐姐：想租啥車呢？

我：都行，不挑（我以為都是經濟緊湊型車）

惠租車小姐姐：有一臺賓士E級 Coupe，挺適合你的，行嗎？

我：……（強裝淡定）

惠租車小姐姐：不喜歡嗎？那就賓士GLE，比較適合自駕，實用~

我：GLE吧！（暗爽）

在澳洲租車手續非常簡單，提供國際駕照（惠租車即可辦理）+可以支付7000元租車押金的銀行卡

亮出這張圖有兩個目的：

1。給惠租車的國際駕照打個廣告！

2。除了這張黑卡，我還有張百夫長卡，可惜刷了好幾次都不成功，否則這個X就會裝的更圓潤脫俗些，裝X如風，常伴吾身！（小知識：銀行卡磁條技術和車票通勤卡都是澳洲發明的）

友情提示：

祖國人民光臨少的國家，基本都不支援銀聯卡，需要準備VISA或者MasterCard。

祖國人民經常光顧多的國家，用銀聯卡基本暢通無阻。

全是祖國人民的國家，支付寶、微信支付了解一下！

店員小姐姐：非常抱歉，那臺GLE有些原因沒有還車……

我：還有其他可以選擇嗎？

店員：有7系和X5，你喜歡哪臺開哪臺~

考慮接下來幾天有幾百公里的自駕，我選擇更實用的X5。

寶馬X5 xDrive30d，3。0T渦輪增壓柴油發動機，258馬力，560牛·米，雪山白車漆，M運動套裝搭配20英寸黑色輪圈，完美！

這臺車非常非常新，僅跑了25公里，完全是運輸挪車的里程，第一次就這麼交到我手裡了，放心，我會很溫柔的。

歷史、福利和民族個性使墨爾本城裡的每一個人過著一種悠閒又無拘無束的生活狀態，每個路人給你的感覺總是獨立又很自由，這種狀態在國內度假或者散心時會產生，遠一點說故事玄學稱之為“羽化成仙”。

在1856年，墨爾本的石匠們為“八小時日”而鬥爭，即每天工作八小時，休息八小時，消遣娛樂八小時。澳洲人James Galloway最終把這一理念成功引入。1856年4月21日，墨爾本大學的石匠工人們停止手頭工作並領導其他石匠加入其中，向國會大廈行進。數週後，八小時工作日被確定下來。

澳洲人工作都遵循一天一事原則，所以“上班”和“加班”是兩個事，所以加班是不可能的，這輩子都不可能加班的。

墨爾本綠地面積占城市面積的40%，每隔幾條街都會看到一個大片綠地的公園，坐在草地上休憩的人們多半處於考拉的狀態，吃半個小時午餐，看半個小時書，跟寵物玩一會再發一個小時呆……

閒逛至酒店附近某個碼頭，後來谷歌發現這是一處很著名的企鵝觀賞點，人群就圍坐在岸邊聊天拍照、不遠處是停泊遊艇的碼頭，再遠處是市中心，小孩、青年、老人沒有人在意時間的流逝，沒有人在意陽光的是否刺眼，沒有人在意今天企鵝是否真的會來，有的船歸港了，又有的船離岸了，我也第一次感受到時間慢下來原來是這樣的……

澳洲的高福利世界有名，但墨爾本以及全澳洲在1984年就開始實施全民健康保險，在公立醫院看病是由政府買單，當然我指的是確實需要醫治的疾病，如果你想做個隆胸，打個嘟嘟唇吸個肚子，來個韓式半永久這些整形醫療，政府是肯定不會搭理你的。

公立醫院是由納稅人出資，由州政府經營管理，另外一種為私人出資經營的私人醫院，不用預約，不用排隊，醫生態度更和藹可親，小護士姐姐隨叫隨到！當然了價格也很貴族，基本是公立醫院消費的數倍，感冒發燒花個一、兩千澳元很正常。如果買了私人醫療保險，保險公司還是會為你支付大頭費用。

澳洲實行12年的免費義務教育，孩子從小學到高中學費全免。當然這還是公立學校免費，私立學校的學費依舊不菲，他們追求的是“更加現代”的教育方式，力求學生們在這種教育的影響下形成自己的人生觀、價值觀和世界觀，包括穿著、言行、領導才能、獨立生存能力等都有自己獨到的見解，可以理解為“高富帥就是這樣養成！“

上大學依然可以申請無息政府貸款，畢業後找到工作再償還，無息，並且如果沒有達到政府規定的最低工資標準，則不需償還貸款。不過很多“聰明”的留學生在完成學業後離開澳洲不還這教育貸款，後來政府發現自己入不敷出真的傷不起就改了。

在公立醫院生孩子還是免費的，同時得到5000澳幣的分娩津貼，孩子父親給予一定的假期，這個費用支付嬰兒的奶粉錢已經綽綽有餘，所以很多身體強壯的父母選擇一條不一樣的致富辦法，宅在家，生孩子，領津貼！

墨爾本能夠成為宜居城市之首，很大原因是以人為本的細節隨處可見，發達文明的“人權”提升到一定高度後，每個人在這座城市內都安全、自由及受到尊重的活著，無論開車還是走路。

“KEEP CLEAR‘’區域，類似於國內的黃色網格線，在前方擁堵的情況下，這個區域禁止緊跟後車排隊的，要預留出來方便在其他車輛從輔路駛入主路，所以在路上幾乎看不到一臺車想左轉駛入主路，另一臺車想左轉進入輔路，還有一臺車一直補著油門不留空隙這種“三國鼎立”情況出現。

路權有著明確的劃分意識，這幾天我在城裡兜兜轉轉，所有轉彎車輛無條件讓行過路行人，沒有人會在你身後也不會出現一聲催促的喇叭，機動車和行人都這裡很和諧的相處。

當然，如果開著車與闖紅燈大爺大媽發生事故，大爺大媽除了需要自費醫治自己外，還要幫你修車。

絕大部分風景區，是不設定收費的工作人員，你需要排好隊，往收費箱裡塞錢自行開始買票，我們生活中有太多失言失信的地方，當你自主的買票的一剎那，人與人的關係又回到最淳樸的狀態，這種被信任的感覺，真好！

加油站同樣如此，提槍就可以加油，記住油槍編號，進入站內結賬，一個月也會有一兩起逃單的現象出現。店員接下來會回放監控錄影，報警並告知逃逸車牌，然後心平氣和的繼續收費。

作為汽車編輯，依舊不免俗的聊聊澳洲特有的汽車文化，墨爾本的車可以分為兩種，一種是豐田車，另一種是其他品牌的車。豐田之所以在南半球如此暢銷，憑藉的就是它的看家本領，可靠性！

在澳洲沒有車輛報廢這一說，所以能看見非常多勾起你情懷的老車。這代豐田凱美瑞確實勾起我的童年，這也是當年國內先富起來的一部分人一騎紅塵的高檔座駕，被人們形象地稱為“細燈佳美”。這代凱美瑞（XV20）誕生於1996年，澳洲本土阿爾託納工廠生產，有2。2L和3。0L兩款發動機。

澳洲人民酷愛自駕是出了名的，本地人十分喜愛來一次從澳洲南部穿越到野獸叢生的北部挑戰之旅。他們需要的不是幾把鎖在極限條件下的脫困能力，而是在高強度的戶外自駕中，一臺車是否會出現故障！

在墨爾本大學圖書館最顯眼位置，擺放的不是校史，也不是最以引為傲的醫療專業書籍，而是各種自駕的路書！

隨便找個本地人，他就會跟你誇誇其談如何陷車自救，如何改裝越野車，如何戶外露宿、他們會告訴你我們會開著一臺豐田，帶著槍打獵，喝山泉水。別害怕，實際上他們會帶足滿滿一後備廂補給品，怕黑的男孩還會精心準備一隻粉色小熊放在枕邊。

LC76就是這種精神的情懷代表車。就是為了幹糙活而生，和逐漸演變的普拉多和蘭德酷路澤相比，LC76依然堅持一切為實用性讓步，LC76從上市到現在已有30多年曆史，但在澳洲依舊為在產在售狀態。

另一個讓澳洲人驕傲的，就是ARB！

ARB的改裝產品在越野圈地位就相當於“賓士”，起源於1975年，產品的設計靈感來自於創始人託尼布朗一次穿行澳大利亞的越野旅行。在當時四驅越野愛好者只是家庭作坊的形式來生產配件，在澳大利亞越野探險當時並不流行。

數不盡的搓板路，極端的溫度，和沉重的負荷讓澳大利亞的旅行者不得不為自己的車輛來解決這些問題。這時創始人託尼開始著手他的路虎車，但是受損的前保險槓和破碎的行李架讓託尼不得不考慮結實的產品，也就是這樣促使了託尼有了強烈的生產高質量，耐用的裝置來滿足各種劇烈越野活動的需求。

路上可以看到澳洲非常多的車都加裝了“澳洲大槓”，這臺豐田普拉多改的比較誇張，跟殭屍爆發裡面末日戰車似的。

澳大利亞聯合汽車保險有限公司釋出調查報告稱，澳大利亞近九成汽車與動物相撞交通事故由袋鼠造成。其他“肇事”動物還包括沙袋鼠、袋熊和野狗等，晚上袋鼠有溯光性，所以對於澳洲內陸居民，氾濫的袋鼠是路上隱患。成年袋鼠重量大概是400～600公斤，一旦與車相撞，大燈、水箱等部件就會損壞，車毀鼠死，對於車主來說，維修費用確實是一筆不小的開支，於是“澳洲大槓”就開始普及了。

我特意諮詢當地朋友，裝了這種大槓以後就不怕袋鼠了吧，得到的答覆是有用，但作用不大，因為你不知道撞完的袋鼠是彈飛起來還是被你碾在車輪底下，彈起來落到風擋上修車更貴，避免撞袋鼠的最好辦法就是……

晚上不開車！

中東不死鳥戰車-海拉克斯也是澳洲人民的寵兒，一副吃苦耐勞回本的範兒，經常登上澳洲汽車銷量排行首位。除了繼承豐田一貫抗用皮實的優點外，這臺車還非常適合勞動人民工作使用，像圖上這臺在後鬥加裝兩個工具箱，方便拿取和收納工具。

路上抓拍一張奧迪RS 4 Avant的廣告牌，廣告語非常自信的寫道：THE RETURN OF AN ICON（我翻譯的：偶像歸來！）

在澳洲買這種效能車的群體大部分還是年輕人和留學生，畢竟相比國內價格有著不小優勢，趁著年輕多躁動幾次。

墨爾本是一座移民城市，也是一座充滿包容和親和力的城市，每種外來文化在這座城市裡生根發芽，茁壯成長，又與其他文化能夠很好的包容在一起。在博士山（華人區）的商業街，可以讓你完全找回在國內一樣的感覺。而在越南區或義大利街道，人種、飲食及文化，完全又是一幅異國的情調。

華人區的商場內，超市老闆大多是華人或者華裔，標籤上除了價格還有漢字標註，耳邊聽著熟悉的國語和各地方言，不禁捫心自問，我是在澳洲嗎？這不是錦州嘛！

與中國有些不同，在墨爾本，學歷和工資的關係不一定是成正比的。反而更看重實際能力和實踐技巧，不喜歡只做PPT就大談特談的人。很多高薪的反而是一些技術或者藍領工人，例如木工、水泥工、氣焊、汽修、挖掘機、廚師等一系列新東方及藍翔複合型人才。

有些情況下，藍領還會比寫字樓裡的白領要高，比如會英語可以去單身少婦家修水管的那種。

政府規定，凡上百年的房子是不允許拆除的，因為澳大利亞太年輕了，年輕的幾乎沒有歷史，所以對於老建築物加以文物級的保護。所以就算在鬧市區，依然可以看見喬治三世的建築樣貌，銅製門牌已氧化發黑，銅製雕像也失去了光澤，但這些歲月痕跡的鏽漬，恍惚間墨爾本又一次把你帶回那個維多利亞的時代。

寫到最後

初次接觸墨爾本，TA並不像國際一流大都市繁華而忙碌，卻像極了你初戀時的那個姑娘，慢節奏的生活柔軟了時光，又在城市每個角落給你人文關懷，天堂人間說的大概就是這樣吧。

不過這還沒有完，在下集，我與開大攬勝的好友一起自駕全澳洲最美的海濱公路，期間遇到警察叔叔查酒駕……

在市中心偶遇熱褲小姐姐，不怕罰單的任性停車……

在停車場，驚奇發現所有車鑰匙都放在前風擋上這種神秘習俗……

說了這麼多，敬請期待下集！