保時捷事件揭車評人真面目，猴哥道歉卻掉粉百萬

保時捷事件迎面席捲，直揭車評大V真實面紗。猴哥說車迴應遭炮轟，紛紛留言人怕出名豬怕壯猴哥一人佔兩樣，之後掉粉無數，被疑縮頭烏龜，避重就輕有藉機洗白之嫌。蔡老闆當眾叫囂，揚言保時捷吃相難看，攜手消費者維權惹眾贊，央視辣評一語驚醒夢中人。仁者見仁智者見智，事情的真相究竟如何，我們一起來看一下保時捷簡配門究竟是咋回事。

保時捷一事在網路上炒得沸沸揚揚，醜陋吃相令人耐人尋味，簡直一個大型雙標現場。為保證消費者權益，在事情發生的那一刻，不少車評人紛紛出面討伐，硬剛保時捷對群眾們的不公。只不過這邊動靜再大，猴哥一方始終沉默不語，多少顯得有些格格不入。要知道猴哥說車在平車界地位可是響噹噹的，影響力早已超越圈中所有人。明知道事情的嚴重性，但他依舊我行我素，在萬人血書之下還是沒等到一個迴應。或許是這個無所謂的態度使得眾人極度寒心，因此在友友們的反向支援下，猴哥的評論區充斥著烏煙瘴氣，直到他們做出道歉才有所緩和。可網友們不吃這一套，掉粉百萬不說，甚至調侃說人怕出名豬怕壯，猴哥說車佔兩樣，為了不給猴哥壓力，還有人直言求你退網，而究竟發生了什麼，我們還得娓娓道來。

事情的起因是在於保時捷公司的不正當操作，由於晶片短缺的問題，該公司某款車型簡配了轉向柱，原本電動的到手卻只能手動。誰能想到價值上百萬的豪車方向盤調節居然還得手動，這擱誰誰也不樂意吧。再說了合同明確規定了在到期之後會給所有客戶免費更換，可誰曾想，官方直接越過合同？在最新訊息中我們得知，免費秒變2300元保養券，這難道不是店大欺客，大打折的補償方案？咱買不起保時捷的人都會在螢幕前吭哧兩下，更何況傷害了消費者的利益。據瞭解，如果想單獨加裝的話，4S店的價格在三萬左右，不遵守契約的精神簡直就是在法律邊緣摩擦。如此一來，保時捷車主氣不打一處來。

隨著簡配門的發酵，評車人蔡老闆嗅到商機，寧可被罵也要當出頭鳥，發影片呼籲車評人為消費者們討回公道。我該說不說保時捷從來不坑窮人。就這居高不下的熱度以及蔡老闆的懇請之下，大V們擰成一股繩，衝開為車主們討回公道。在激動感謝的同時，發現知名車評人猴哥竟然不在其中的行列。作為猴哥的粉絲，其實也明白他對保時捷的熱愛，但面臨這種狀況，他不但不為粉絲著想，而且還在直播間怒罵粉絲，這就讓人不理解了，甚至還因此被冠以虛偽標籤。

猴哥頂不住壓力，無奈道歉卻慘遭炮轟，掉粉不說還被質疑藉機洗白，都說遲到的道歉比草賤，做錯就要認，捱打要立正，他辜負了粉絲的信任，所以也要對自己的行為負責。猴哥因此大面積掉粉，道歉就道歉，賣慘是幹什麼玩意兒？看到最後我們才明白，他可能是認慫了，多次表明社會責任感，不但公益無數，更是為粉絲付出不少。但對於保時捷的熱潮，一句不瞭解情況草草了事兒，咱就是說這態度值得原諒嗎？接下來猴哥還表示，沒有充分的調研和事實依據，沉默才是最好的解決方案。話雖如此，可他作為資深車評人，想在輿論聲中逃過一劫似乎有點懸了。況且大家要的也只是猴哥的一個態度，這點面子都不給，不取關真的平息不了怒火。其實前面我們說了，蔡老闆是整個娛樂的領頭羊，他認為國外車對我們不能區別對待。而在猴哥迴應之後，還是建立群聊討論，誰曾想評了個寂寞，依舊是避重就輕，到頭來還是沒解決。友友們見狀更是一發不可收拾，再也忍不住直接開噴。一而再再而三地辜負期望，短短一天時間就掉了上百萬粉絲。

有評論說沒成名前可能是大鬧天宮的齊天大聖，在站穩腳跟之後，為明哲保身竟是一個瞻前顧後的戰鬥勝佛，保時捷簡配門一事甚至還驚動了央視，一則保時捷擺爛橫空出世。要我說不愧是官方，點評都這麼有致命，糊弄了事，沒有恥感，直接表明大家的態度。不尊重消費者的企業，不拿合同當回事兒的公司，遲早有一天栽在自己手上。其實說到這裡，還有一句話不知當講不當講，不為利益的話，誰又會拋頭露面？所以說車評動物園早該整治了，但有沒有還有一種可能，他們是在為蔡老闆做嫁衣。不管怎樣，蔡老闆的出發點還是好的，雖然這件事兒到最後隨著熱度的下降，還是會不了了之，但有蔡老闆的堅持維權，想必會有不一樣的結果。如果有保時捷車主目前正在深陷簡配門漩渦，也可以加入維權當中，別默默當一個冤種，如果不在乎這一點半點，那就當個屁放了吧。說到這裡，大家對此還有什麼想說的，覺得保時捷做出怎樣的解決方案才能收攬人心呢？認為猴哥的舉動值得被大家原諒嗎？歡迎大家在評論區討論！