25萬入手凱迪拉克XTS，優缺點很明顯，但完勝奧迪A4L

車主選車歷程：

年近40，結婚時候買的速騰也走過了將近10個年頭，整體上符合德系車皮實耐造的性格，但是由於年限較長，還是小問題不斷，換車的慾望再一次被激起。

買車目標很明確，落地30萬內，對SUV不感興趣，個人喜歡轎車，看中的車型有奧迪A4L、寶馬三系以及凱迪拉克XTS，最終由於年近中年，放棄了寶馬三系，看重動力和空間選擇了凱迪拉克XTS。

購買車型和售價：

凱迪拉克XTS 28T技術型，官方指導價為29。99萬，大家都知道凱迪拉克降價求銷量，所以這款車型的優惠也很大，個人的優惠5萬（要求店內貸款，手續費6000），裸車近25萬。

外觀方面

凱迪拉克XTS的外觀個人比較喜歡，使用了凱迪拉克家族式的鑽石切割，稜角分明，富有美式肌肉感。車燈也特別有個性，辨識度很高。同時這款車屬於中大型豪華轎車，本應該競爭奧迪A6L的，奈何銷量不佳，降價求銷量，給了消費者實惠，個人覺得外觀完勝奧迪A4L。

內飾方面

內飾一直以來都不是凱迪拉克的強項，但是XTS的內飾也不至於很差，它雖然比不上賓士和奧迪的科技感，但是用料上還是比較足的。要吐槽的是它的中控鋼琴烤漆面板，觸控上去容易留下指紋。

空間方面

作為中大型車，凱迪拉克XTS空間表現自然寬敞，本人身高172cm，前排調整好自己的坐姿以後，坐到後排，腿部空間依然有兩拳四指，非常的寬鬆。比奧迪A4L要強一些，但是這款車的軸距偏小，空間表現又沒有奧迪A6L出色。

動力方面

動力為放棄奧迪A4L（低配150馬力）選擇凱迪拉克XTS的主要原因。它全系2。0T，擁有269馬力，開起來非常的滿意，油門踏板踩下，發動機響應積極，動力馬上爆發出來，超車自信心十足，滿滿的推背感，同價位同級別車型沒有對手。

操控方面

凱迪拉克XTS駕駛起來指向精準，方向盤大小適中，握感很不錯。但是車子比較大，在轉彎過道的時候還得多注意，容易發生剮蹭。再者這款車必須吐槽一下它的變速箱，駕駛起來低速頓挫感明顯，高速以後就順暢了。個人覺得把6AT換成9AT很有必要性。

油耗方面

凱迪拉克XTS油耗表現整體比較滿意，並不像有的人吹噓的是什麼油老虎，經過個人實際體驗，城市路段在11。5L左右，高速在5。5L左右，目前的綜合油耗9。4L，比較滿意。

結束語：凱迪拉克XTS開了一段時間了，最滿意的就是外觀、空間、動力還有售價，最不滿意的就是6AT的變速箱，但是整體上選它沒有錯，至少個人覺得完勝同價位的奧迪A4L車型。