這隻全新升級而來的小獅子，還會是年輕人第一臺車的首選嗎？

數年前，法系車盛行，東風標緻、東風雪鐵龍成了不少年輕人第一臺車的熱門選項。但隨著消費者購買力的提升，BBA大舉進攻年輕市場，法系車逐漸“小眾化”，出現了叫好不叫座的狀態。

既然質量沒得說，那可能是營銷的問題？於是，東風標緻在今年動作頻頻，不僅推出多款新車型，更是積極聽取和採納消費者的意見，以使用者為中心，推出特別版車型——全新標緻4008創享版，滿足消費者的個性化需求。

聆聽使用者需求，提升產品品質

全新4008創享版可以說是為使用者而產。小到名字，大到配置，都是東風標緻深入使用者市場，細心聆聽客戶建議決定的。

在今年11月舉行的廣州車展上，這輛4008特別版正式亮相，同時官方面向用戶開展命名徵集活動，提供了夢想版、藍色風暴、藍曜版、攻城獅版和創享版等供使用者投票，最終創享版脫穎而出，正式命名。“創”意味著共創，“享”代表了新法式品質生活，“創享”則表達了東風標緻希望與車主一起創造未來有品

生活

的信念與決心。

創享版與普通版在外觀方面並沒有什麼不同，採用了標緻家族式外觀設計語言，獅吼式鋒芒前臉，搭配躍動尾部設計，讓這隻小獅子更顯靈動精緻。但創享版為響應使用者需求，新增“冰山藍”車身顏色，內飾增加紅色皮質運動座椅，搭配菱形運動風格縫線，傳承標緻的賽道基因，更具動感。

以使用者為核心，從根本上切實滿足使用者需求，是全新4008創享版誕生的使命，開啟使用者市場，讓更多人可以看見這輛法式臻品SUV。

絕佳高性價比，提供最優選擇

全新

4008創享版依然採用了廣受好評的i-Cockpit唯我座艙，紅色皮革座椅搭配菱形運動風格縫線，構建了獨屬於法系車的動感座艙

空間，但

12。3寸液晶儀表盤與10英寸彩色中控屏的搭配又在浪漫中增添了科技感。

在使用者共創的理念下，全新4008創享版還進行了多項人氣配置升級。主副駕駛位的座椅6向電動調節、全車電動車窗一鍵升降、後視鏡電動摺疊等，帶來更加便捷舒適的乘坐體驗。值得一提的是標緻極具代表性的小幅賽車式多功能方向盤，相比普通方向盤，直徑尺寸小10。4%，轉向快11。5%，能夠實現同級最小轉彎半徑5。3m，搭配DP-EPS轉向助力，轉向更輕鬆，非常適合新手和力氣小的女生。

動力方面，新車搭載400THP渦輪增壓發動機，搭配日本原裝進口的愛信8速Tiptronic手自一體變速箱，最大功率155kW，峰值扭矩300N·m。這款發動機採用雙連續可變氣門正時技術，相比上一代發動機提升10~15% 的功率，減少7%以上的燃油消耗。

此外，新車還配備各項同級領先配置，比如大尺寸制動盤、BREMBO專利散熱技術、米其林e-Primary“聆悅”輪胎、博世ESP9。3等。

全新標緻4008創享版售價16。77萬元，加上精緻的外觀、豪華的內飾、強大的動力、越級的配置，可以說全新標緻4008創享版的價效比超高。

網上官方直售，提高購買效率

除了產品方面聆聽使用者需求，在購買方式上，全新標緻4008創享版也從使用者角度出發，摒棄了之前繁瑣的經銷商銷售，改為官方直售的新零售營銷模式。

在網際網路時代長大的這代年輕人，早已習慣了直截了當、公開透明的一口價網上購物模式，傳統的經銷商模式以及反覆的講價已經不適合這個快節奏的社會了。因此，全新標緻4008創享版全部採用線上下單（透過官方小程式“東風標緻獅王聯盟”線上提交訂單）、線下提車的官方直售模式，讓價格更加透明，省去客戶與經銷商談判的過程，讓買車過程更便捷更輕鬆。

連現代年輕人想要“躺平”的心理都牢牢抓住了，堅持浪漫的法系車終於“接地氣”了一回。

寫在最後：

東風標緻4008，一直以來在市場上口碑都不錯。這次創享版透過聽取使用者的心聲，從名字到配置，都是由使用者決定；官方又對其價效比再次升級，同時還創新了網上直銷方式，令使用者購買更便捷。假以時日，一定會再次成為年輕人第一輛車的首選，並得到更多消費者的青睞。