長城版“甲殼蟲”來了，被譽女神首選，續航超500km，有望10萬起

最近兩年，我們經常會看到部分經典車型停產停售的訊息，比如說大眾甲殼蟲，這款全球最具歷史的大眾經典車型，曾經也是不少女孩子的夢想，但遺憾的是因為它售價與定位的不匹配，最終也和我們說了再見，這款造型經典的兩廂車下次再出現可能就成為了純電驅動。

不過就在最近，自主品牌長城旗下的純電動品牌-尤拉 就出了一款外形酷似甲殼蟲的全新純電動汽車，這款名為好貓的小型SUV給人感覺就像是長城版的“甲殼蟲”，雖說目前它還沒有上市，但可以從定位感覺到它的旗艦定位。

按照經銷商給出的訊息，尤拉好貓將於9月25日正式預售，隨後會在10月份正式上市，而實車已經到店，喜歡的朋友可以去親自體驗一番。

其實剛才提到的設計，既然和甲殼蟲有些相似，那就說明它更偏向女性消費群體，畢竟就目前甲殼蟲車主的群體來說，女性肯定偏多，再說這款好貓定位在小型SUV，對於很多男性朋友而言，確實小了點，作為家庭第二臺車的可能性更大。所以咱們也廢話不多說，以女性角度來看一下，好貓能否成為女神首選。

前臉來看，和尤拉其它在售車型的思路一致，都採用較為圓潤的設計風格，但是好貓定位略高一些，尺寸也就更出色一些，所以說給人感覺檔次感也更強。

好貓從正前方來看好像和甲殼蟲的相似之處小了點，反而和保時捷更接近，畢竟兩側“提溜轉”的大眼睛很是傳神，在LED光源的配合下確實讓整車前臉都顯得精神很多，而且LED日行燈也是環形，點亮後辨識度還是蠻高。此外，下包圍處三角形的亮銀色飾條還有蜂窩狀點綴，雖說體積不大但也有效提升了視覺重心。

作為一款小型SUV，尤拉好貓的尺寸表現還算不錯，但對比同級車型來說也只能是各有所長。4235*1825*1596mm的長寬高和2650mm軸距，如果要和比亞迪元EV進行比較，長度不佔優勢，可寬度和軸距明顯更出色，所以乘坐體驗倒也不會差。

而從側面設計來看，好貓這兩廂車的造型就讓人有些齣戲，畢竟離地間隙和一般轎車也沒有區別，再就是線條比較圓潤，18寸的五輻式輪圈算得上是一個設計亮點。要說尾部倒是蠻有驚喜，乍一看好像沒有燈組，其實在後風擋玻璃處，夜晚點亮後絕對足夠醒目。

雖說目前尤拉已經有了黑貓和白貓，但對比好貓確實差了點，內飾部分的質感就表明一切。比如中控臺上的雙液晶屏，這也算是當下很主流的設計，可以有效提升科技感和豪華氛圍，而配色也比較有新意，比如方向盤就採用白色和綠色拼接，而且還是雙幅式設計，細節上也沒有缺少鍍鉻元素點綴，所以別看它外觀和甲殼蟲接近，但內心還是很時尚，相信當下多數年輕女性也一定會喜歡。

至於配置，目前瞭解到的資訊來看還是比較齊全，像全景天窗、駕駛輔助系統、電子手剎等功能都有出現。遺憾的是目前還不知道好貓具體售價，如果說能夠在10萬左右起步，配合它較為豐富的配置和不算差的尺寸，完全可以滿足多數女性用車要求。

最後則是動力部分，143馬力和210N·m扭矩的永磁同步電機可以滿足部分對效能有要求的消費者，而501km的NEDC綜合續航里程也算驚喜，但也會因此導致很多消費者對它價格再次不信任，畢竟現在售價10萬以內的純電動汽車，續航都在二三百公里。

總結：其實從設計來看，長城尤拉好貓確實很有甲殼蟲的味道，可能是我們對這款經典車型的設計太熟悉，導致有類似風格的車型就會先入為主，但不得不說長城的設計功底還是很高，細節質感一點不差。如果說未來價格合適，我相信成為女神首選還是很有希望，畢竟價格不高但品質不低，看起來也很時尚，開起來續航和效能也都夠用，所以還是期待價格不會出人意料吧。