博世與濰柴合作提高柴油發動機效率4%達到50%｜AP汽車製造

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博世與中國發動機制造商濰柴動力一起，大大提高了卡車柴油發動機的效率。博世老闆沃克馬爾·丹納（Volkmar Denner）甚至提到這是一個里程碑。

柴油發動機仍然是卡車中主要的驅動方式，博世現在已大大提高了熱效率。（照片：博世）

在貨運代理和運輸領域，卡車的運營成本通常是做出購買決定的唯一原因。

博世和中國發動機制造商濰柴動力目前已將柴油發動機的效率提高了4%。中國內燃機國家檢測機構中國汽車技術研究中心有限公司、國際權威內燃機檢測機構德國TÜV南德意志集團將熱效率達到50。26%的認證證書頒發給濰柴。

博世執行長沃克馬爾·丹納（Volkmar Denner）說：“透過這一點，我們一起樹立了一個里程碑。”一位發言人補充說，對於具有近13升排量的發動機，例如濰柴使用的發動機，熱效率提高4%意味著節省大約8%的燃油。

為了提高效率，博世聲稱主要在共軌噴射系統領域貢獻了其專有技術。高噴嘴流量可最佳化燃燒策略和提高發動機效能。根據要求，可以達到160萬公里的使用壽命。

另據濰柴方面訊息稱，濰柴動力開創五大專有技術——協同燃燒技術、協調設計技術、排氣能量分配技術、分割槽潤滑技術、智慧控制技術，解決了高效燃燒等一系列世界級難題，使柴油機本體熱效率超過了50%。

博世和濰柴於2018年9月開始了他們的聯合開發專案。共同的目標是使商用車更加清潔、更安全和更智慧。