變年輕的奧迪A6L怎麼不吸引人了？老司機：問題出在這

奧迪這個品牌在國內打拼多年，其旗下的汽車品牌也很受國人喜愛，其中要數被國人譽為的“官車”奧迪A6，其銷量表現一直領先於同級別車型，那麼今天要說的這款車型就是奧迪的2019款加長版A6L，其外觀以及內飾都有了翻天覆地的變化，年輕時尚的外觀和更加富有科技感的內飾還是非常誘人的，但是推出了這麼久，變年輕的奧迪A6L怎麼不吸引人了？老司機：問題出在這。

外觀方面：全新A6L採用了奧迪最新的家族式設計語言，車身線條層次奉命，更加年輕的形態讓它更受年輕人的青睞，前臉更加精緻的六邊形進氣格柵依舊非常有氣勢，也與其運動化的定位更加貼切。矩陣式的LED大燈及其犀利，加上引擎蓋上凸起的兩條筋骨線條，新一代A6L讓人感覺更加的有攻擊性。

側面線條流暢，平直流暢的腰線從車頭延伸至車尾讓人感覺非常舒展自然，穩重的商務氣息依然沒有減少，尾部一條貫穿式的銀色鍍鉻條提升了整個尾部的層次感，使之高階感也提升了一個檔次。總的來說外觀方面雖然年起了不少，但是商務氣息依然很濃，對於如今愈加年輕的消費群體吸引力不大。

內飾方面：新款車型在科技感營造上更加超前，內飾採用的三款液晶顯示屏讓人有一種未來感。虛擬駕駛座艙使全系標配這點還是非常厚道的，中控面板採用鋼琴烤漆裝飾，但是整個內飾除了科技感豐富操控方便之外唯一的缺點就是容易髒，不易清理。真皮包裹的方向盤手感極佳，只是方向盤加熱這一實用性配置需要選裝。

空間方面：作為這個級別的佼佼者，空間表現自然不弱，前排空間規劃非常合理，非常符合人機工程學，後排乘坐空間也達到了較高的水準，此外乘坐舒適性上也有提高，畢竟這是一臺被國人譽為“官車”的舒適性轎車轉化過來的，所以舒適性方面只高不低。真皮織物混搭的座椅包裹質感不錯，內部的填充物也非常的柔軟，保證了在長時間乘坐的舒適度。

動力方面：動力上共有2。0T渦輪增壓低功率、高功率以及3。0T渦輪增壓發動機三種動力版本，對於如入門版車型搭載的低功率發動機在日常也是完全夠用了，最大功率可達到190匹馬力，與之匹配的是7速雙離合變速箱，動力輸出穩定平順，綜合性能還是非常可靠的，對於A6L的動力大張還是非常滿意的，畢竟直線加速王的名號不是白來的。

底盤懸掛採用的是前後五連桿獨立懸架，被譽為壁虎底盤，動態效能表現不錯，在轉彎以及非鋪裝路面的表現相當穩，並且得益於奧迪加入了輕混系統使得這款A6L既保證了強勁的動力又提高了燃油經濟性。2019款奧迪A6L表現怎麼樣？老司機回答你

那麼新款A6L為什麼開始變得不吸引人了呢？究其原因是因為其配置落差較大，不同的配置車型配置差異大但是售價卻相差不大，這讓一些熱衷A6L的消費者不知道該怎麼選擇。還有就是現在的汽車消費群體大多是年輕人，所以偏向商務風格的A6L自然不符合年輕人喜愛的運動風。那麼，你覺得呢？