新款桑塔納保值耐用可靠，可是也有缺點，你會如何選擇？

桑塔納3000有自動擋的嗎

導語：今天來和大家說說大眾桑塔納這款車，那麼這款車到底怎麼樣？值得購買嗎？

桑塔納是大眾旗下的一款車，此車進入中國市場已經很多年了，是最早進入中國市場的一批車，經歷過這麼多年的更新換代，如今依然活躍在中國市場，在國內的保有量也是相當巨大的，如今連大街上的計程車也都換成了桑塔納，可想而知其普遍程度了。

咱們從外觀開始說，2018款的桑塔納相比較之前的老款外觀顯得更加的年輕運動了，前臉依舊保持了大眾一貫的套娃大眾臉風格，而兩邊的車身則有一條腰線從車頭貫穿至車尾，使整車顯得更加的有輪廓感，尾部的變化也是十分的明顯，新款的設計看上去更加的有層次感。

輪轂方面，就拿2018款自動風尚版來說，廠家還是給配的是鐵輪轂，這個就實在有點說不過去了，現在的車基本上都是鋁合金輪轂了，而且造型也是一個比一個好看，而給桑塔納配的還是鐵輪轂，這個就有點掉檔次了，不過想更換的話後期也是可以自己更換的，更換的價格也很便宜，更換4個輪轂大概在900元左右。

至於內飾方面，基本上你能看見的全都是塑膠，廉價感十足，自動風尚版甚至連個中央扶手箱都沒有，這點必須要吐槽一下大眾，像扶手箱這樣不值錢的東西還是給配上的好，畢竟這個是很實用的東西，一般都會放點東西什麼的，也省得老被消費者吐槽減配嚴重。當然，扶手箱後期咱們自己也可以配，在網上買也就100多塊錢。

配置方面也是桑塔納的一個硬傷，好在2018款桑塔納自動擋標配了ESP車身穩定系統，這點還是比較欣慰的，但同時居然還標配了自動啟停功能，個人感覺這個功能純屬雞肋，不僅實現不了省油，頻繁的啟動車輛還會更費油和費火花塞，最重要的是對發動機也不好，如果把自動啟停換成胎壓監測或者倒車雷達什麼的，我相信桑塔納的銷量一定會更好的。

再來說說桑塔納減配的都有哪些，基本上你看不見的全都減了，後防撞鋼樑、發動機護板、發動機隔音棉等等，這一點大眾真心是有點不厚道了，不能仗著銷量好就可以這樣肆無忌憚的減配，也難怪現在很多的人都說如今的桑塔納早已不是曾經那經典的桑塔納了。

空間方面，桑塔納的空間還算是同級別轎車當中比較寬敞的，坐四個人感覺很寬敞，坐五個人也不覺得擁擠，這一點要贊一下，後備箱的空間也很大，平常拉一些日用品或箱子什麼的基本夠用了，對於家用來說足夠用了。

朋友們如果覺得內飾真的看不過去的話，這些內飾都是可以加裝和更換的，在網上都可以買的到，全換了也沒多少錢，基本上加裝中央扶手、加裝187B、更換鋁合金輪轂、加裝門把手裝飾條和中控臺裝飾條，總共加起來連工帶料不超過3000塊錢，還是比較便宜的。

總體來說，桑塔納可圈可點，如果從實用性來說，那麼這個車的三大件穩定可靠，正常開是開不壞的，比較省心，而且後期的保養和維修的價格都很便宜，配件更是很多，價格也不貴，基本上只要是修理廠都會修大眾，這個車皮實、耐用、穩定、可靠、保值，這些是它的優點，而缺點則是配置低，內飾做工用料廉價。

這麼一款大眾桑塔納你會選擇它嗎？歡迎大家在下方評論轉發點贊！