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豪爵新一輪促銷開始,不過鈴木系略有漲幅,GW250到手價23680起
鈴木250多少錢一輛
豪爵新一輪促銷開始,不過鈴木系略有漲幅,GW250到手價23680起
當我們還在關心本田CB400系列,春風800MT,QJ賽250等車型時,豪爵又開始了新一輪的促銷。看來豪爵註定要在價格上做足文章,讓友商根本就搞不清楚應該是跟風呢還是跟風呢?還是繼續跟風呢?
豪爵鈴木GSX250R的降價直接帶來了入門級跑車塌方式的價格下調,並且也讓自家的GSX250R無形中出現了貶值。但本輪的降價促銷,可能又會帶動一系列的車型間接升值。
因為這次降價雖然主力軍依然是原來的五款車型,但相比上次的力度要遜色一些,並且有些車型的價格又出現了回暖跡象。比如GSX250R現階段售價27680,DL250三箱版現階段售價29680,GW250現階段售價23680。
這個價格表現要比年後的第一輪降價,出現了1000~2000塊的漲幅。這對於還在觀望中的車友,無形中就增加了購車成本,並且受其影響的一些車型,又會順勢漲價。
我不禁感嘆道,豪爵哪裡是在買摩托車,簡直是在教使用者玩股票,這種過山車般的價格設定,只會讓人歡喜讓人憂。當然嚴格來說這是大長江的操作,豪爵可以不背鍋,豪爵鈴木也沒有什麼話語權。
那為什麼大長江會如此的反覆無常呢?誰又是這場促銷活動中的最大受益者呢?
首先大長江對豪爵系車型保持原來促銷價格不變,是因為它們的庫存應該依然會比較大,車型的核心競爭還是沒有完全釋放出來。而鈴木系透過前段時間的促銷,基本上已經恢復了原來的市場地位,所以就出現了略微的價格上調。
其次原材料的不斷上漲,讓一些銷量不錯的車型在成本上有了很大的壓力,如果按照以前的價格去銷售,基本上就是吃力不討好,可能已經沒有多大的利潤了,並且最核心的品質也就沒辦法保障了。
再者鈴木系的三款車型,隨著銷量的回暖,市場的壓力也變小了,最主要雖然CB400X來了,但因為這款車目前只是在搶訂單,所以對於DL250並沒有構成直接的威脅,因此它就有底氣帶頭調高促銷價格。
至於說最大的受益者首先肯定是大長江,因為不管是正價還是促銷,人家都是有錢賺的,並且在無形中還擴大了品牌的影響力和市場的保有量。
除此以外在年後的第一輪促銷中,瞄準時機選擇了GSX250R,DL250,GW250的使用者和二手車主,將會是摩友中最大的受益者。對於新車使用者來說他們以最低的價格選擇了這三款車,所以是名副其實地賺到了。
而對於二手車使用者來說,現在的這個價格一出,無形中就為當前車輛增值了1000~2000塊,如果當時他們入手的價格比較低那也是賺到了。所以說先下手為強,後下手遭殃,在這裡表現得就比較淋漓盡致。看到這一幕,是否會有小夥伴默默流淚呢?
當然也不至於如此悲傷,因為沒有選擇的車友,將會有更多的機會,雖然說豪爵的降價促銷出現了縮水,但這段時間也上市了很多的全新車型,所以萬一有你更適合的車型,豈不是件更快樂的事情。
總而言之,豪爵本輪促銷的開始,意味著某些車型的價格將會出現略微的上漲,並且本輪降價將會是一個持久戰,不會短時間內收手。因為人家只規定了一個開始日期,並沒有明確結束日期,所以國產摩托車降價常態化已然不是什麼痴人說夢,而會很真實地表現出來,這時候只要你抓住機會,就會有意外的驚喜!
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