福喜125的速度表是歡樂表？實測為您解析！

本文將為你解開福喜125時速表準確度的疑惑。放狼覺得，其中的道理不僅限於福喜125，還可以適用於幾乎所有機動車，努力了，希望此文不要讓你覺得太枯燥。

要在對的時間，用對的方式，去看待一個人。車也是如此

我叫放狼，一個專注於非專業測試的測評者。此時此刻，我是一個資深的調解師，在情感頻道為您講車。

這個價位的踏板，能用上液晶顯示的不多

今天接到一個網路暱稱叫福喜125車載時速表的女生來電（在這裡我們簡稱C女），要求調解她與日夜同行的GPS先生（簡稱G生）之間的爭吵。具體矛盾是這樣的：G生指責C女兩宗罪，一是時速顯示偏高，讓車主誤以為覺得自己的速度很快，享受著無法描述的速度感。二來是說公里數明顯不準，也就是起到到終點裡程數字和導航相比明顯偏大，讓車主以為車很省油，享受著省錢的滿足感。為此，車主對C女意見很大，表示很生氣，後果很嚴重。（注：入手福喜125之前，查詢福喜125缺點的時候，有的網友吐槽這樣一個問題。福喜125速度表就是一個歡樂表，顯示速度和里程顯示遠高於實際。）

由於來電者所說的車主在網路上，我們無法聯絡到他並邀請他對話，所以在這裡只能隔空解析調解C女和G生這個問題。

一、沒有絕對的對錯，要在對的時間，遇見對的人，

同樣，要在對的時間，去看時速。

歡樂表之時速顯示過大問題

沒錯，實際測試中，G生顯示的速度和和C女顯示有著差別。這是由於車載速度儀表的測定原理和GPS的看待速度的方法（測定原理不同），導致速度顯示有所區別。

——C女士作為一個車載速度表，對速度的判斷，有著女人特有的直觀感覺習慣。直接是透過感應車輪的轉動速度來計算瞬間速度的（以電磁原理實現），感覺速度的快慢，只需要透過感覺（輪子轉速）磁力的大小來實現。

——G哥，作為一個GPS系統，有著男人特有的邏輯分析思維。測定速度的是，原理是透過衛星定位，測量兩點之間的距離，再除以到達兩點之間距離的時間來形成速度，透過計算資料完成。

兩種思維模式的差別，造成速度顯示有差別，也各有優勢。

1.對於瞬間時速，感性思維的C女反應速度要比G哥顯示快。

由於車載顯示有移動便有電磁變化，幾乎瞬時顯示。GPS顯示較為滯後，因為它要透過和接收衛星訊號，定出兩個位置，測量兩個位置，然後用時間在進行計算，最後才得出速度顯示出來。這種情況在急加速和減速階段尤為明顯。實測如下，最為明顯的是啟動加速階段和剎車急停階段。

上圖的例項：起步時小福喜明顯起步有移動，但是GPS依然是0公里/小時； 所以，如果你的測量時間是在急加速階段的時候，你會發覺車顯速度比GPS顯示高出許多（但這時表顯比GPS準）。

車輛已經完全停下來，GPS依然顯示有速

同樣的道理，在減速階段也會出現偏差。如上圖，小福喜停下來了，GPS依然顯示有速度。結論就是個別情況下GPS也有不準的時候，但是大多數時候，GPS更準確，接著看下面分析。

2.巡航時速，邏輯理性思維的G哥顯示更準

大多數時候，我們不會急加速或者減速，用接近巡航的速度行駛。這時，由於車載速度顯示是透過轉速和車輪半徑（或者說）來計算的，那麼車輪半徑得準確度對就會對時速產生影響。通常車輪受到胎壓（胎壓大，輪子變大），厚度、磨損等影響，所以，這些都會導致測速的不準確。

這時GPS顯得更為精準。因為它不受車子本身任何因素影響，因為這時候速度幾乎不變，它只通過衛星定位測量兩點之間的距離，再除以時間，得出速度值，結果很精確。

巡航表顯40，GPS顯示37

3.人為的規定

上圖看到的，車載顯示速度比GPS大3公里每小時，輪子的影響這麼大麼？或者是造假麼？ 不是的。這並不是造假，而是國家規定時速表的顯示規定要求必須大於實際速（注：出於安全考慮，國家標準規定——車速表指示車速不得低於實際車速，指示車速與實際車速之間應符合“0≤指示車速-實際車速≤實際車速/10+4km/h”，國際上也是通用的規則。）。GPS顯示沒有這樣的要求，它只需要越接近實際速度越好。換句話說，就是要求車用速表的顯示只可以大於GPS。聽明白沒有？國家說了，C女必須大於G生，男生得讓著女生。哈哈哈。

還是很難懂？那就舉個兩個栗子！比方實際速度100公里，那麼你的表顯速度顯示在100公里到114公里都是符合規定的，而且，你的速度表顯示必須不能小於100公里/小時。再舉個例子，我測量的礦物機油時候表顯尾速是96公里/小時，可能實際的最小速度只有83。6公里。差距很大吧，沒錯，這是標準規定的，國際通用滴，是出於安全考慮。 因此，你看到C女顯示速度大多數時間會比G生的速度要大，說C女說謊，著實挺冤枉的。

綜上所述，在正確的大多數情況下，合格的速度表會比GPS略大，如果你在加速階段，去對比時速表和GPS，他們的差別會很大！這差別不代表時速表不準確。而是沒有在對的時間去做對比形成的誤解。

二、歡樂表之公里數偏大，那就是個誤解

對於認為速度表顯示比實際速度大，所以里程數會比實際數大，而且大很多。由於里程數和百公里油耗值相關聯，因此百公里油耗也是不準確的， 2升每百公里的油耗也是忽悠出來的，省油也是假的。對於這個，我覺得車主您是誤解時速表了。

里程錶跟瞬間速度沒有半毛錢關係。里程錶的原理是透過計算車輪轉多少圈走一公里，然後再透過顯示錶進行顯示。比方說車輪滾一千圈就是一公里，那麼只要到一千圈的時候，它就會跳動顯示增加一公里。和你用一分鐘去滾動或者用一小時去滾動沒有絲毫關係。那麼，GPS和表顯的卻別到底是哪裡來的呢？首先是車輪半徑的誤差，一圈周長是否準確，周長不準，累計的里程也就不準。第二是路徑。GPS顯示的路徑幾乎是完美的行駛途徑差不多，比如在直路上，它只計算兩點之間，也就是直線距離，實際上，你在駕駛的時候會變道，也就是在一條直路，如果你用S形路線走的時候，你所走過的距離比直線走的距離要長。C女士和G男都是正確的，實測為證。

車顯實際公里數3。6，GPS顯示3。5

分析到這裡，希望所謂歡樂表不再帶給你們苦惱。

寫文耗時，請不吝點贊轉發。謝謝！

我是放狼，一個專注於非專業測試的測評者。

下次為您繼續播報福喜125的動力測試，敬請留意。