用愛馬仕才能打入貴婦圈，透過《三十而已》來看豪車圈的意義！

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《三十而已》這部電視劇不斷重新整理各大熱門榜單，劇中對於某些“魔都貴婦圈”也展現得較為貼切。

愛馬仕就是那個圈子的敲門磚，即使背了一個價格差不多的限量版香奈兒也比不過普通版的愛馬仕，這是一個圈子對於品牌定位的價值；進入這個階級以後，使用二手頂級奢侈品別人也不會投來異樣的目光。

這和汽車一樣，法拉利、蘭博基尼看不起BBA，賓士寶馬奧迪看不起豐田本田大眾；進口車看不起合資車，合資車看不起國產車；

即使頂配的BBA價格與那些超跑差不多，頂配的大眾遠高於入門的賓士寶馬奧迪，但是品牌帶來的價值遠超過實際購買的價值；一輛二手的頂級超跑引來更多的是羨慕的眼光。

相同價格購買更高一級品牌的得與失

無論是包包還是汽車，更高一級的品牌也意味著會失去一些附加的東西。

比如《三十而已》中的顧佳，她的香奈兒2。55限量版斜挎包價格6萬多；對於愛馬仕來說，6萬多隻能買一個普通皮的包包。汽車中相同價格的大眾可以搭配各種豪華舒適配置，而BBA需要犧牲一些空間或者是舒適再或者是豪華。

這些失去換來的品牌價值真的一點意義都沒有嗎？

今年上半年，在汽車行業如此低迷的時期，寶馬賓士奧迪還是交出一個相對滿意的答卷。尤其對於中上層家庭或者二車家庭來說，購買或者置換一輛更高一級品牌的汽車是會帶來更多的自我認同感。BBA也切中了消費者購車的趨勢，推出瞭如1系、A級和3系這樣的入門級車型，此外，透過不同方面的減配拉低3系、C級和4系的價格，也可以讓更多的消費者踏入這個級別的消費。

頂級奢侈品是身份的象徵，即使是二手的

《三十而已》中十八線小明星於太太嫁給了比自己爸都大的富豪老公一躍進入了貴婦圈，但是平日裡，她的老公給的零花錢有限，有時只能買二手頂級奢侈品來充場面。

記得浙江臺有個相親節目裡面有個男嘉賓除了保時捷911跑車是真的，其他身上的穿戴都是大卡的，如戴的領帶、系的皮帶、用的錢包；記者問他都這麼有錢了為什麼用假貨；他說車的真假和價值一眼就能看出，那麼開這輛車的人身上那些假貨也會變真貨了。

奢侈品帶來的價值遠超過品牌自身的價值，很多在大城市拿著1萬多的小白領省吃儉用買了一個LV或者香奈兒的包包，它帶來不僅僅是一萬多的價值，更是周邊人的認同感。

這種認同感存在即合理嗎？

這種產品的鄙視鏈其實也就是“圈子”的鄙視鏈，透過一個產品就可以帶入新的圈子看似不合理，但是也是體現了各個圈子的做事規則。

BBC曾經做了一個紀錄片，記錄了富人、中產和工人的生活區別，富人在平時的生活中和普通中產沒有很大的區別。

那麼富人圈子只能透過一些硬性的標準篩選出其中的同類，俱樂部是一種、頂級奢侈品也是一種。很多豪車都有自己的俱樂部，在這個圈子中可以找到與自己價值感相同的人，如果作為一個外人想融入這個圈子，至少要給這個圈子裡面的人看到誠意吧。

總結

《三十而已》這部電視劇充分透露了“圈子”這件事情，他不僅存在而且非常有力地紮根在生活中。

不同圈子的人思考著不同的人生、體會著不同的價值、欣賞著不同的世界。

跨越圈子是要打破自身的平衡，它需要付出，順應那個圈子的做事規則是融入它的最好方式。

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