貨拉多送攻略！貨車盲區太大想加裝攝像頭？居然有這麼多的門道

眾所周知，貨車由於車身尺寸比較大，再加上裝載貨物比較多，盲區非常大，尤其是右轉彎或者倒車時，內輪差和視線不佳等雙重影響之下，經常會出現各種交通事故。

那麼如何降低因盲區過大而導致的事故風險呢？不少主機廠針對不同車型都推出了360環視或者四路攝像頭，但是由於“原廠選裝比較貴、在用車買車時沒有配備、車隊需要進行統一管理”等因素，不少物流公司或者散戶都會選擇後期加裝攝像頭。

關於後期加裝攝像頭，相信不少卡友也存在很多疑問，為此我們諮詢了一位專職加裝車載攝像頭的雷師傅。

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原廠和後裝究竟有何區別？

如今不少車輛都可選裝原廠的攝像頭，一般分為三種：360環視、四路攝像頭、倒車影像等，原廠攝像頭顯示的畫面一般可以透過原廠中控大屏顯示，除了攝像頭以外，中控大屏還可能包含其他功能，比如多媒體、手機互聯、導航等功能。但是不同品牌不同車型，中控大屏附帶的其他功能有所差異，其中部分功能很簡單，卡友們沒有可選擇的範圍。

後裝的攝像頭同樣透過大屏檢視，在大屏的安裝方面，目前市面上主要有兩種，一種直接內嵌在中控臺預留的位置中，另外一種是獨立固定在中控臺上方。功能方面，也有多種選擇，相比原廠大屏，卡友們的可選擇範圍更多，包括各種影音裝置、車載導航等，當然價位也有所不同。

原裝的優勢在於不需要改電路，原廠的匹配度也更高，後裝的需要在一定程度上改電路，雖然需要更改的範圍並不多，但如果技術不過關，可能在後期使用過程中出現問題，因此大家在選擇加裝攝像頭時一定要謹慎。

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後裝的型別和價格

據瞭解，根據卡友們的使用需求不同，攝像頭也分為多種，比如2路攝像頭、4路攝像頭、6路攝像頭等，甚至全景影像，不同型別不同車型價格也存在一定差異。我們也為大家諮詢了一下，6米8車輛使用的6路攝像頭，外加遠端檢視功能，加裝費用大約為3000元；4路攝像頭外加導航一體顯示屏，費用大約為1000元，僅供參考。

其中，2路攝像頭一般位於前後位置，四路攝像頭位置為前後+左右後視鏡下方，六路攝像頭位置為前後+左右後視鏡下方+駕駛室內部+貨廂內部。一般散戶卡友為了減少盲區選擇四路攝像頭居多，而物流公司則出於監督管理的目的，會選擇六路攝像頭，攝像頭拍攝的內容不僅可以在駕駛室內的顯示屏上檢視，還可以上傳至雲平臺便於車隊管理者實時檢視，進行管理。

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加裝時要注意這個細節

加裝攝像頭的技術也有所差異，在走訪市場中我們發現一個細節，有些攝像頭採用的是明線，並未走原車預留的線孔，左右後視鏡兩側的線路會透過車門處，如果長時間使用，車門頻繁開關會磨損線路，攝像頭的壽命也會有所影響。

而有些攝像頭線路會通過後視鏡內側預留的線孔，這一方法加裝時需要拆開後視鏡底座，有些麻煩但線路不容易發生損壞，這一點大家在後期加裝時也要多注意。

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在審車時能否順利透過？

在日常運營中，年檢也是重要一環，也有很多卡友關心，加裝攝像頭能否合規年檢。據雷師傅介紹，加裝攝像頭並不涉及變機動車已登記的結構、構造或者特徵。因此，並不算非法改裝。

但是，有一些卡友在給後視鏡加裝攝像頭時，選擇同時加寬後視鏡的鏡架，以便更好的觀測車輛周圍的情況。這樣的行為會被視為非法改裝，因為改變了車輛的結構尺寸，想要順利年檢的話，在年檢之前要恢復成原樣。

貨車盲區大，無論是倒車還是停車時，容易發生各種事故，有了攝像頭可以減少盲區，提升行車安全。如果買車時沒有選原廠攝像頭，大家也可以花錢自己加裝，畢竟攝像頭真的對於駕駛員有很大的幫助，但是在加裝時也要仔細甄別，無論是產品還是加裝技術，都要選好，避免後期使用過程中出現問題。