這個航班“坐”了兩個特殊乘客！導盲犬長沙打飛的享受特殊“方便”

三湘都市報4月1日訊（記者 和婷婷 通訊員 鄧哲 劉恆）身著紅色小馬甲，屁股一扭一扭，尾巴一擺一擺，引得旅客駐足拍照……3月30日19時，如上一幕，出現在時常上演追星畫面的長沙機場。與普通追星場面不同的是，這次的主角是來自中國導盲犬大連培訓基地的兩隻導盲犬——辛迪和卡門。

當天，導盲犬辛迪、卡門結束湖南衛視天天向上節目錄制，和它們的訓導員王林、王鑫一起從長沙搭乘南航CZ6746航班回到中國導盲犬大連培訓基地，結束本次導盲犬推廣之旅。

那麼，疑問來了，導盲犬坐飛機該如何操作呢？

記者獲悉，南航2007年5月開創了國內航空公司客艙內運輸導盲犬的先河，並將運輸規定、程式等首次寫入南航執行手冊。而辛迪、卡門此次乘坐的航班也正是南方航空。

據南航湖南分公司相關工作人員介紹，接到乘機申請後，該公司便啟動導盲犬保障程式，與訓導師溝通後為它們安排了經濟艙最後一排座位，並協調安檢、客艙等提前準備。乘機當天，辛迪、卡門在長沙黃花國際機場一路暢通，順利登機。

16：10，辛迪、卡門到達長沙黃花國際機場，在南航湖南分公司值機櫃臺前，工作人員熱情地接待了它們，核對相關證件後，工作人員將登機牌交到訓導員手中。

在候機廳，身著導盲犬紅色工作制服的辛迪和卡門特別溫順乖巧，安靜地蹲在訓導員身旁，引來不少旅客駐足。乘機全程，辛迪和卡門沒有發出一聲叫聲，上電梯、上飛機都時刻關注身旁環境，嚴格執行訓導員指令，顯示出了導盲犬的高度職業素養。

18：05，在南航地服人員的精心安排下，辛迪和卡門第一個登機，到達指定座位。在客艙裡，辛迪、卡門收到了南航乘務員的親切問候。訓導員入座後，辛迪和卡門溫順地趴在他們腳下。乘務員還體貼地為辛迪和卡門送上小毛巾。整個飛行過程中，辛迪和卡門不吵不鬧，不少前排旅客甚至都沒有發現這兩位“特殊”旅客的存在。

21：18，經過兩個多小時飛行，飛機在大連周水子國際機場平穩降落。辛迪和卡門最後下機，結束了這次空中之旅。

參與本次導盲犬運輸的南航湖南分公司地服部值機值班主任李芬表示，中國現在有千萬級別的視力障礙人士，但全國導盲犬隻有三百餘隻，非常稀有。本來以為導盲犬乘機保障會比較麻煩，但沒想到兩隻導盲犬非常配合，特別溫順，一戴上導盲鞍立馬進入工作狀態，真的很不容易，也希望大家能夠和南航一起，給導盲犬更多理解和關愛，讓它們的付出更加有價值。

連結：中國導盲犬大連培訓基地

記者獲悉，導盲犬辛迪、卡門來自中國導盲犬大連培訓基地。該基地成立於2006年5月15日，是中國大陸地區首家導盲犬培訓基地，也是唯一一家面向全國視力殘疾人提供導盲犬的培訓基地。

作為公益機構，截至2020年12月底基地已培訓出224只導盲犬免費交付給全國25個不同省市的視力殘疾人使用。

2016年，南航在大連與中國導盲犬培訓基地簽署了合作協議，共建導盲犬資訊服務平臺，最佳化無障礙服務流程，為更多的盲人旅客攜帶導盲犬出行提供便利條件。

［責編：蘇亮］

［來源：三湘都市報］