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20萬買一臺低配車願不願意?聊凱美瑞,你覺得值得買嗎?

由 品評汽車 發表于 娛樂2022-09-19
簡介首先聊聊老款的凱美瑞吧,一說到老款的凱美瑞,很多人想到的就是中庸平和,沒錯,老款的凱美瑞在設計方面沒有用太多激進的設計,一切都是以平樸實為主,很難想象在當年這臺車的售價要達到40多萬,因為它的外觀設計實在是有點不起眼,相比於那些德系的中型車

凱美瑞精英版值得買嗎

20萬買一臺低配車願不願意?聊凱美瑞,你覺得值得買嗎?

哈嘍,各位小夥伴們大家好,今天想跟大家分享一臺日系家族中的中堅力量,這臺車的名字叫做豐田凱美瑞,這臺車其實在很早之前就進入了中國,一開始的售價高達40多萬,雖然售價高昂,但依舊有很多喜歡日系車的人願意承擔願意。那麼這臺車到底有什麼魔力能讓那麼多人喜歡呢,今天我就來好好跟大家聊聊這臺車。

20萬買一臺低配車願不願意?聊凱美瑞,你覺得值得買嗎?

首先聊聊老款的凱美瑞吧,一說到老款的凱美瑞,很多人想到的就是中庸平和,沒錯,老款的凱美瑞在設計方面沒有用太多激進的設計,一切都是以平樸實為主,很難想象在當年這臺車的售價要達到40多萬,因為它的外觀設計實在是有點不起眼,相比於那些德系的中型車而言,它在外觀上的設計美感也比較遜色,但是在很多地方有優點,比如說簡單的設計能讓日後鈑金維修噴漆變得更加的容易。

20萬買一臺低配車願不願意?聊凱美瑞,你覺得值得買嗎?

也許是因為當時維修技術水平的落後,或者說造車技術還沒有特別的成熟,到了今天,這種事其實已經不復存在,隨著汽車工業的不斷髮展,車企們的造車風格也是日新月異,即便是豐田這樣日常保守的車企,也開始採用一些激進的設計風格。比如說今天聊的這一臺。底盤代號為TNGA的豐田凱美瑞,這臺車不是最高配,我今天只拿了精英來跟大家聊,至於為什麼不說2。5跟混動車型,大家可以自行去網上檢視它們的口碑,所以在這裡我比較推薦大家買2。0精英版本,低配的車,價效比還是比較高的。

20萬買一臺低配車願不願意?聊凱美瑞,你覺得值得買嗎?

外觀內飾其實都設計的還算比較有水準,而且更年輕也更激進,即便是一臺很低配的車,它依然有前後led燈,這一點值得點贊,因為在很久以前,豐田都是非常的摳門,尤其是在大燈這一塊,能用鹵素的基本上不會用其他的選項,除此之外,這臺車的內飾也是設計的非常的有意思。不對稱的設計讓它凸顯了幾分叛逆感,也凸顯了他的年輕感,乘坐感受方面確實也很豐田包裹性不錯,座椅的材質不是很高大上,但是坐起來的舒適感很強,後排的寬敞程度也是出乎我的意料,很舒服,適合長途乘坐也不會難受。

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來說一說這臺車在機械上的表現,其實凱美瑞就非常適合家用的一臺中型車,這臺車和卡羅拉對比起來,更多的是升級的意味,它更舒服,而且更寬大。動力上採用的是一臺2。0的自吸發動機,這臺自吸發動機說實話動力並不是很強,170匹左右的動力推動這麼一臺車而言,不是很輕鬆,在城市裡面,表現足夠的溫順,發動機的聲音很小,相比於同級別的車型來說,它的發動機聲音也是做的比較的溫潤,這是我對凱美瑞最大的印象了。

20萬買一臺低配車願不願意?聊凱美瑞,你覺得值得買嗎?

除此之外,這臺車的變速箱也值得我誇讚一番,用的是豐田獨門的無級變速箱,它在低速起步的時候是用齒輪直接驅動的,等到速度上來之後就用無級變速箱代替了,所以體驗起來還是比較有力氣的,尤其是在起步階段,一般來說在一些北方地區,無級變速箱很容易開啟冷保護的措施,但是因為有了這個齒輪,所以用起來還是比較方便,而且起步的時候也不會太難受。

20萬買一臺低配車願不願意?聊凱美瑞,你覺得值得買嗎?

那麼為什麼要買這臺車呢?其實很簡單,我相信大部分人對於車的訴求,還是簡單耐用,這臺車是一臺低配車,所以也沒有搭載類似於自適應巡航的系統,雖然現在很流行。雖然現在這種自適應巡航系統,在很多車型上都有出現,但是很多人用不上,尤其是對於那些身處4線的朋友來說,因為本身城市的路況就足夠友好,沒有必要去用這些東西。

20萬買一臺低配車願不願意?聊凱美瑞,你覺得值得買嗎?

其實這臺車最有意思的部分,就是在二手車保值率方面,在二手車上,凱美瑞的表現也是同樣讓人覺得驚喜,因為很可靠很耐用,而且油耗也不是很高,大概也就是8升多左右,對於中型車來說其實也是可以接受的,而且它整體來說口碑特別好,尤其是在南方市場。比其他的德系車要好太多,雖然動力不強,雖然操控表現不是很強,但車有木桶效應,很中庸,很全面,這對於臺車來說其實是挺難得的了。

20萬買一臺低配車願不願意?聊凱美瑞,你覺得值得買嗎?

如果是你的話,你願意花20萬塊錢去買這麼一臺中庸配置又低的車型嗎?請在螢幕的下方告訴我,今天的文章就到這裡了,拜拜。

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