新的帕薩特330TSI精英怎麼樣？多少錢？

帕薩特的定位是一輛中型車，其主要競爭對手雅閣、凱美瑞等車型與大眾邁騰來自同一平臺，這款車在國內商務車領域享有很高的口碑，外觀沉穩，商務氛圍濃厚，深受消費者歡迎，換人後，全信帕薩特更具競爭力，從銷量來看，全年總銷量將超過19。3萬輛，總銷量將超過19。3萬輛，份銷量超過1。58萬臺，表現非常吸引人。

帕薩特最受歡迎的車型是2019 330TSI精英版，廠家指導價是217900，目前市場上優惠政策約3。2萬套，實際裸車價格為18。59萬，加上購置稅16442元，保險費6679元，車船稅480元，車牌號500元，落地價210001元。

在動力方面，他配備了186馬力和320nm的2。0T發動機，搭配7擋雙離合變速器，百公里加速時間為8。4秒，足夠日常使用，如果你把油門踩得很深，你就可以得到某個推背感來加速並一次性超車，動力表現達到了同級別的主流水平，油耗為8。4L左右，可以接受。底盤配備了前後獨立懸架，雖然與邁騰是同一平臺，顯然帕薩特調教更為柔和，但整體支撐還是非常不錯的，底盤有一定的沉重感，舒適性不錯。

外觀方面，全新帕薩特設計依然延續了老款商用車的風格，車頭寬大飽滿，大氣沉穩時尚，中網正面較大，同時，他還配備了大量的鍍鉻條帶，凸顯檔次感，LED前照燈精緻，車身側面比例流暢，腰線結實緊緻，力量感很強，尾部寬大厚實，加之高標字母水平感瞬間提升，尾燈採用全新設計，照明效果良好。內飾設計風格更符合當下的審美潮流，中控向駕駛員側傾斜，中控平底方向盤營造出運動感，大面積的真皮拼接和烤漆面板裝飾盡顯品質，8英寸中控螢幕尺寸適中，美觀大氣，支援手-機互聯對映，觸控靈敏，執行平穩，大量實心按鈕有很強的阻尼來到你的心裡。

空間方面，2871mm的軸距為後排提供了寬敞的乘坐空間，空間是同級別車中最好的之一，國內外商用使用者都能滿足。

這輛車的主要缺點是。首先，變速箱在起動或低速時會出現抖動，主要在1-2-3檔之間。其次，車內的有一點氣味需要通風。第三，後排的地板比較高，三個人乘坐會有點侷促。