問表妹借10萬買SUV，我自己出20多萬，表妹看到實車後兩眼冒星星

身為一名85後女青年，我的年齡只比大姨家的表妹大5歲，算起來我們兩個一個是80後，一個是90，從小就喜歡待在一起玩，即使到了現在也是如此。自從在“985”高校（廈門大學）畢業之後，與表妹接觸的時間也沒有以前那麼多了，但是有經常聯絡，平時的噓寒問暖都不會缺少，所以我與表妹之間的關係還是那麼的“鐵”，所以才有此次問表妹借10萬買SUV，我自己出20多萬的經歷，最重要的前提是表妹還沒有步入婚姻，雖然有男朋友了，但還沒有訂婚，因此此次才敢問表妹借10萬買SUV，當然表妹也是有實力的，畢竟也是“211”高校畢業出來的高才生。

此次問表妹借10萬買SUV，期限是2年內還清，這也是我答應表妹的，畢竟現在賺錢都不容易。而此次問表妹借10萬買SUV，買的不是賓士寶馬奧迪SUV，

而是一輛隸屬世界500強東風汽車集團有限公司高階智慧電動品牌嵐圖汽車旗下的嵐圖FREE

。嵐圖FREE在售車型價格定位是31。36w起售，所以問表妹借了10萬，我自己出20多萬，共計30多萬，正好可以全款落地。

作為國產高階智慧電動品牌SUV，

嵐圖FREE的定位屬於“效能級智慧電動SUV”，而之所以會選擇嵐圖FREE，重要原因有很多，但令我最在意的是，嵐圖FREE是一輛以使用者為核心，也就是說，這是一輛從使用者角度需求開發和打造出來的智慧電動SUV，能夠充分滿足使用者高頻場景需求，以及解決使用者用車痛點，所以這樣的產品，試問誰不喜歡呢？而這就是我為什麼全款拿下嵐圖FREE的重要原因。

然而最令我高興的是，當然是表妹看到實車後兩眼冒星星的可愛模樣，她直接跟我說，表姐你買的這車真好看，光看著就覺得豪華高階，而且還十分大氣。我則跟她說，這就是我問你借10萬買它的原因之一，所以該有的豪華高階大氣是必不可少的。

然而作為一款以“效能級智慧電動SUV”定位的SUV，嵐圖FREE在動力輸出上可謂真正做到了傲視群雄，在30萬級別SUV當中，囊括Model Y、賓士GLC、奧迪Q5L、寶馬X3等SUV，在動力輸出方面均不是嵐圖FREE的對手。其中在動力輸出上，嵐圖FREE也是行業首款以純電動和增程電動兩種動力輸出的車型，從市場廣義上來說，能充分滿足使用者對動力的需求。

而且嵐圖FREE的電動機最大可爆發出694馬力的動力輸出，最大扭矩可達1040N。m，最大綜合功率可達510千瓦，無論是動力，還是扭矩和功率，都做到了碾壓賓士GLC，以及其它30萬級SUV，關鍵百公里加速也很快，為4。5秒破百，要是嵐圖FREE 2022款 DNA Design 增程版的話，百公里加速更快，為4。3秒破百。

在續航方面，嵐圖FREE增程電動可帶來860公里的NEDC綜合續航，既可以用油，也可以用電，而且即使用油，百公里油耗也很低，WLTC百公里綜合油耗僅為1。3升，並且僅需加92號油即可。當然，為了能夠徹底解決使用者出行續航痛點，嵐圖FREE還透過配備11千瓦家充、220伏行動式車充、直流快充等多樣化充電設計，而純電動最長續航是505公里，能夠滿足任何中短途日常通勤需求。

最關鍵的地方是電池安全技術，相信這是很多人關心的地方，畢竟現在常常看到電動自燃的新聞。因此為了能讓使用者不用為電池安全擔心，嵐圖FREE配備了行業首創“三維隔熱牆”技術、BMS獨創電池安全監測和預警模型、高安全電池PACK方案等設計。

而且在五大電池安全結構設計和先進領先技術的加持下，嵐圖FREE能充分保證每個電芯都處於單獨的全方位三維立體包裹當中，並透過實時監測每個電池的溫度，在高效液冷系統的加持下，能保證電池包，無論是春夏秋冬，始終處於高效率溫度區間。

最難能可貴的是，嵐圖FREE在電池安全設計上，還不惜成本，比國際上20餘大項的電動車電池安全測試標準還要多，除了原有基礎電動車電池安全測試標準外，還增加了超60大項，並透過80大項，以及150小項電池安全測試標準，在極其嚴苛的測試標準下，充分模擬使用者的用車場景，保證電池在所有實際用車場景下都是安全可靠的，最直接的一句話，便是“不冒煙、不起火、不爆炸”，什麼問界M5、Model Y、蔚來ES6都差遠了。

坐進車內，令表妹驚訝的地方很多，但表妹說的這句話倒也實在，她說這車的內飾讓人感到很溫馨，各種設計細節很高階很豪華，坐在車內讓人覺得十分有安全感。確實是的，嵐圖FREE的內飾佈局很溫馨很高階很豪華，比起賓士GLC、寶馬X3、奧迪Q5L、蔚來ES6、Model Y等車型的內飾來說，更懂使用者需求。

當然這只是其中之一出色的設計，嵐圖FREE針對智慧設計，配備了超越任何一款30萬級SUV的智慧設計實力。比如一體式可升降三聯屏，這個設計需要極其嚴苛的工藝品質，在駕駛運動模式下（其它駕駛模式也會有不同的自動升降變化），可以自動下降，同時可調節100毫米高低的空氣懸架（百萬級豪車才有的配置），也會根據該模式進行降低車身姿態，讓整車的駕駛姿勢處於運動之中，賦予駕駛員更好的駕駛樂趣。

為了透過智慧設計提升整車使用的便利性和人性化，解決駕乘人員在用車過程中遇到的難點痛點，嵐圖FREE針對人車互動、語音識別、導航、全景天窗、車內兒童安全、疲勞駕駛等方面，分別配備了同級獨有4種手勢互動（用手勢即可完成人機互動，讓駕駛更專心）、四音區語音識別（車內所有駕乘人員均可以控制各自空調和車窗）、AR導航、智慧可調光全景天幕、兒童呵護模式、覺醒模式等設計，像賓士GLC、寶馬X3、奧迪Q5L、Model Y等車型是沒有這些設計的，透過這些設計也能深刻感受到嵐圖FREE真的為使用者做得太多了。

嵐圖FREE的乘坐舒適性也很不錯，用表妹的話來說，那就是空間寬敞無比，無論是坐著，還是躺著，都十分的舒服，而且座椅材質十分的有質感，菱形紋路設計也十分豪華。

更關鍵的是，嵐圖FREE更是標配了20項智慧輔助配置，硬體支援分別有12個超聲波雷達、4個環視相機、3個毫米波雷達、2個駕駛室攝像頭、3個前視攝像頭，24個智慧感測器，在這些硬體的加持下，可以令整車實現360度無死角智慧感知，對於我這樣的女車主來說，這是十分了不得的設計，最起碼是能充分保證的駕駛安全。此外，還有什麼NVS智慧主動夜視系統、全場景自動泊車等智慧配置設計，無不是超越同級的設計。

所以面對嵐圖FREE這麼一款效能和智慧比賓士GLC、奧迪Q5L、寶馬X3、Model Y、蔚來ES6出色的SUV，相信沒有人不心動。而且在電池安全、續航、舒適性、智慧駕駛輔助、整車用料等方面也同樣比同級都突出，因此這樣的嵐圖FREE，也不怪表妹看到實車後兩眼冒星星。