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鈴木:寧死不向中國妥協,大眾:我們在中國取得全球第一

由 老莊說車 發表于 娛樂2022-08-02
簡介大眾:我們在中國取得全球第一與日系的鈴木不同,大眾汽車在中國市場上,則是始終堅持不斷滿足使用者的需求,特別是一汽大眾更是針對中國國內不同消費者需求,推出不同車型

杜卡迪廠家在哪裡

如今的國內汽車市場已經是百花齊放,相互競爭又相互促進的局面。合資汽車擁有技術和品牌優勢,基礎雄厚;國產汽車擁有價格優勢以及配置和外觀優勢,也發展很快。在以往的汽車行業裡,德系車和日系車一直被群眾所喜愛,以豐田、鈴木為代表的日系車,在南方地區的廣州、重慶等城市有較大份額;以大眾為代表的德系車則在全國各城市都有很高的市場佔有率和口碑。

鈴木:寧死不向中國妥協,大眾:我們在中國取得全球第一

日系車和德系車

各個品牌在

國內市場上

經營策略上

有較大差異

日系車各品牌的發展不均衡,有一直增長的豐田也有慢慢萎縮的鈴木。而德系車的發展則一直是穩紮穩打,步步為贏。這種區別是很明顯的,我們今天就

日系的

鈴木和

德系的大眾來看看這種區別

鈴木:寧死不向中國市場妥協!

現在的購車中間力量主要是

80後

他們對

鈴木

印象

很深刻,特備是奧托,最早幾乎是小康家庭的代表

在最高峰的

2011年,

藉助奧托的熱銷,

鈴木在中國

國內銷售了

22萬輛

成為日系車的典範。

奧拓

在那個時代

的成功,讓鈴木

收穫小型車市場的巨大利益

堅定

要走

型車

”這條線路。

之後,隨著中國加入世貿組織,擴大對外開放,經濟得到很大的發展,老百姓富裕起來,購買力也迅速增強。

對汽車的需求也

產生變化,不再是小型小排量,而是要寬大且價效比高的

而鈴木

卻無視這種變化,依舊堅持只做小型車,聲稱

“寧死不向中國市場妥協”。終於,鈴木汽車最終失去

中國

這個

全球最大的億萬

級汽車市場

淪為邊緣品牌

鈴木:寧死不向中國妥協,大眾:我們在中國取得全球第一

大眾:

我們在中國取得全球第一

日系的

鈴木不同,

大眾汽車

在中國市場上

則是始終堅持

不斷滿足使用者的需求

特別是一汽大眾更是針對中國國內不同消費者需求,推出不同車型。有有

A級車寶來、A+級車速騰、也有B級車邁騰等等,基本做到了全級別覆蓋。一汽大眾

的產品覆蓋了從

型車到

中小

型車,

並以其

本身的可靠性和

高性價比

,消費者在

幾乎全價格段

都能找到符合自身需求的車型。

一汽大眾

幾十年的

發展說明了

,只有

持續改進

,順應

社會和消費者需求的

發展才能讓企業

進一步發展壯大

因此

能感受到

中國市場對於

自身品牌有多重要

2006年,中國市場首次成為大眾全球最大的市場,之後多年一直蟬聯桂冠。今天,我們就以一汽大眾全新寶來為例子,來看看大眾在中國是如何順應市場需求的。

鈴木:寧死不向中國妥協,大眾:我們在中國取得全球第一

寶來是一汽

-大眾2001年正式 引入中國的,由此開啟 A 級家轎市場的榮耀之徵。二十多年來,寶來根據市場需求,不斷更新迭代,憑藉動感時尚的造型、德系車固有的堅實可靠品質與領先的技術,滿足消費者需求。截至 2022 年,寶來收穫了 350 萬消費者的青睞與認可,成為名副其實的“國民家轎”。

一、全新優雅和運動的外觀造型。

全新寶來採用了大眾家族化外觀造型設計語言,整體更具識別性,代表著時尚和進取。優雅感與運動感有機結合,凸顯德系工業設計的美學氣質。全新寶來還增加了貝爾加湖藍的車身配色。全新寶來車長和車高

分別比前款增加了

9mm、16mm,給整車帶來大氣穩重的視覺感。

鈴木:寧死不向中國妥協,大眾:我們在中國取得全球第一

全新寶來臉部前進氣格柵輪廓鮮明、兩側增加標誌性的

“C”

鍍鉻裝飾提升動感色彩。全系標配 LED 大燈更顯大氣精緻的整體視覺效果。科技時尚車尾在加

強運動感的同時,也體現出更加立體的視覺效果。

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二、越級體驗的內飾配置

全新寶來首次採用懸浮設計,輔以環抱式中控臺,

10。25 英寸全液晶儀表搭配 12 英寸懸浮大屏,是同級車中唯一有此配置的。12 英寸懸浮中控大屏,在常規功能之外,還可以實現接近感應動效,透過左右揮動手勢,可以實現翻頁檢視下一頁面圖示。10。25 英寸液晶儀表螢幕可以顯示 3D 立體導航地圖、中控導航投射以及涵蓋3 種顯示模式,隨心駕馭。

鈴木:寧死不向中國妥協,大眾:我們在中國取得全球第一

在駕乘空間上,採用大面積的

PVC 軟質包覆、全系配備全新造型的超纖材料多功能方向盤,更符合人機工程學。

三、人性智慧的座艙空間

全新寶來配備了雙自動恆溫空調,搭載

Clean Air 3。0 系統,可高效地淨化車內空氣。以嚴苛的標準對車輛進行全身的聲學測量,保證靜謐的車內環境。還有前排座椅加熱、無線充電、無鑰匙進入&一鍵啟動系統以及尺寸達到 833x556mm的超大天窗。整體座艙空間在同級車之中首屈一指。

鈴木:寧死不向中國妥協,大眾:我們在中國取得全球第一

四、全新全系“T”時代動力

全新寶來全系採用大眾新一代

EA211 系列全鋁渦輪增壓發動機,實現動力強勁的同時又節能環保,WLTC 工況油耗比上代降低了 0。2L 左右。配備了被譽為 TSI 發動機黃金搭檔的 7 擋手/自一體 DSG 雙離合自動變速箱,傳動效率更加高效,油耗可比液力自動變速箱降低十分一。還配備發動機啟停及制動能量回收技術、ECO經濟型換擋程式,降低整車油耗。

鈴木:寧死不向中國妥協,大眾:我們在中國取得全球第一

五、全新創新科技體驗

全新寶來搭載的車聯網具備智慧語音互動,智慧導航規劃,智享服務生態,智趣出行體驗,智聯手機控車等五大功能。全配備

6氣囊/倒車影像/車聯網,還搭載 MKB 多次碰撞預防系統等安全系統,讓車主在享受智慧駕駛的同時又能保證安全行駛。

鈴木:寧死不向中國妥協,大眾:我們在中國取得全球第一

小結:鈴木已經基本退出中國國內,大眾卻獲得了數千萬使用者追捧,單單寶來就有350萬忠實使用者,這就是應對市場變化不同方式的不同結果。

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