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厲害!普陀的TA們登上市級榜單!

由 上海普陀釋出 發表于 藝術2022-06-23
簡介日前,本區兩所企業——中國建材國際工程集團有限公司的“碲化鎘發電玻璃工業化製備關鍵技術與研究”與上海追日電氣有限公司的“ZEVQC電動汽車快速充電機”兩項創新成果入選上海市院士(專家)工作站“引智創新成果50佳”榜單,成為產學研協同模式助推

碲化鎘對人體有害嗎

厲害!普陀的TA們登上市級榜單!

日前,本區兩所企業——中國建材國際工程集團有限公司的“碲化鎘發電玻璃工業化製備關鍵技術與研究”與上海追日電氣有限公司的“ZEVQC電動汽車快速充電機”兩項創新成果入選上海市院士(專家)工作站“引智創新成果50佳”榜單,成為產學研協同模式助推企業創新發展的一次生動展示,也成為“科創中國”上海行動在普陀萌芽發展的新起點。

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上海市院士(專家)工作站引智創新成果展

上海市院士(專家)工作站是上海市科協打造“科創中國”上海行動的載體和服務手段之一。自2009年啟動以來,區科協針對企業技術創新需求,積極將外部院士、專家團隊引入本區企事業單位開展專案合作,鼓勵科技工作者積極投身經濟建設,助力企業實現高質量發展,釋放轉型發展新動能。目前,普陀區共有19家企業建立院士專家工作站,本次入選的兩項創新成果亦由建站單位分別邀請薄膜太陽能研發領域專家團隊、華中科技大學專家團隊合作完成。

“發電玻璃”放大術

自2010年上海世博會首次將太陽能發電技術大規模運用場館建造以來,光伏建築一體化的理念逐漸進入大眾視野,與此同時,站在建築領域與光伏領域的結合點之上,其蘊含的巨大潛能吸引著眾多企業蜂擁入場。

光伏建築一體化,即太陽能發電產品在建築中的整合技術,使光伏產品作為一種建築材料,成為建築物外部結構的組成部分。在光伏產業的兩大技術陣營中,碲化鎘發電玻璃以其美觀度高、溫度係數低、弱光效應好等優勢,在光伏建築領域,尤其在光伏幕牆、光伏屋頂等方面的應用中前景廣闊,成為有別於傳統晶矽光伏產品的發展新路徑。

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碲化鎘彩色透光發電玻璃

本次中國建材國際工程集團有限公司所研發的“碲化鎘發電玻璃工業化製備關鍵技術與研究”主要針對碲化鎘玻璃在單體面積塗抹技術及成套生產裝備上的研發,在全球範圍內,率先量產出面積為1。92平方米、平均光電轉換效率達15%的碲化鎘發電玻璃,這相較此前最大所能達到的0。72平方米來說,實為一大突破。

“碲化鎘發電玻璃的製造原理實際上非常簡單,就是在玻璃表面上一層碲化鎘光電材料,這在實驗室及大學機構中已得到廣泛運用。然而,當我們希望在大面積的玻璃上進行塗抹,並使它走出實驗室、投入量產時,就會面臨許多亟需解決的問題。”參與此項成果研發的進站專家傅幹華介紹,“例如,碲化鎘發電玻璃採用熱蒸發成膜機理,需要將溫度加熱到500攝氏度以上,但普通的玻璃可能不到500攝氏度就會開始變軟變形,那麼在那麼大面積的玻璃失去支撐的情況下,如何控制溫度並達到我們的目的,難度就變得非常大。”

傅幹華告訴記者,碲化鎘發電玻璃的量化生產工序複雜,一片碲化鎘發電玻璃從進入生產線到製造完成,需要近5個小時的時間,經過20多道工序。而此次研發的成套智慧化生產裝備突破了碲化鎘玻璃連續化、自動化、資訊化和智慧化生產的技術瓶頸,在大大節省了人力成本的同時,配有智慧跟蹤系統,每片玻璃在經過一道工序時都會留下記錄。“如果在生產過程中發現了任何問題,我們能夠馬上追蹤回溯,效率非常高。”

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天空之鏡——發電玻璃屋頂

據瞭解,碲化鎘玻璃的大面積量產技術除幫助企業提升產能外,也擴大了它在光伏建築中的運用範圍。“在光伏建築一體化市場,客戶對建築外觀有很高的要求,大面積的玻璃則更能滿足這一需求。”傅幹華表示“在我們公佈這項成果後,還引發了國內外多家企業開始研發大面積碲化鎘玻璃的量化生產技術,可以說它成為了一種趨勢與潮流。”

智慧快速充電樁

在生態環境治理的其他方面,新能源汽車產業近年來成為全球市場上的焦點。而隨著新能源汽車的銷量不斷突破新高,充電樁、換電站等配套設施建設也在加快進行。

上海追日電氣有限公司研發的“ZEVQC電動汽車快速充電機”具有多通道智慧迴圈充電模式,能夠同時為6部、10部或12部車輛同時充電,且按照車輛數量自動分配充電功率,應用範圍包括叉車、物流車、環衛車、工程車、特種車在內的各類電動汽車及充換電站場等應用場景的直流快速充電與控制。

“比如我們的充電機上有6個充電通道,但目前只有4輛車在充電,那麼充電機就會自動將功率動態分配到正在充電的四個通道上,這和傳統充電機上每個通道功率固定不變有很大的區別。”上海追日電氣有限公司相關負責人呂晨曦介紹,車輛充電的快滿與否與輸出功率相關,因此,功率智慧動態分配設計能夠最大程度地利用充電機的電力資源,提高車輛的充電效率。

經過幾輪的技術升級與完善,目前進入產業化推廣應用的第三代ZEVQC電動汽車快速充電機擁有極快的充電速度和極強的應用廣度。“對於一輛普通的小轎車來說,普通充電機需要花1小時到1。5小時才能充上70%-80%的電量,而ZEVQC快速充電機僅需15分鐘到半小時就能達到同樣的效果。”呂晨曦表示,充電速度的提升有賴於單機容量的不斷擴充,而這也讓適用電壓的覆蓋範圍得以擴大,“ZEVQC快速充電機既可以覆蓋低電壓車型,例如機場內的擺渡車,也可以覆蓋高電壓車型,例如巴士車等。”

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在瑞士投入使用的充電機

據悉,“ZEVQC電動汽車快速充電機”專案產品近兩年來已在德國、西班牙、波蘭、匈牙利、冰島、瑞典、挪威、芬蘭、丹麥、美國、澳大利亞、日本、中國香港等20多個國家和地區試銷與推廣應用,與東風汽車、上汽集團、長安汽車、北汽新能源、吉利汽車、安凱客車、金龍客車、韓國現代等眾多新能源汽車廠商進行合作,並先後兩期中標並承建了國家重點標誌性工程。除本次入選“引智創新成果50佳”榜單外,專案此前還被列入上海市具有自主創新的高新技術成果轉化專案,2019年被評為高新成果轉化百佳專案。

區科協相關負責人表示,下一步將繼續聚焦研發服務、智慧軟體、科技金融、生命健康以及人工智慧、積體電路、資訊保安、工業網際網路等重點領域,進一步推動區重點產業的頭部企業與優質院士資源聯動對接,以“人靠譜(普),事辦妥(陀)”的精神讓科協成為本區科技企業事業上的好夥伴、生活中的真朋友,助力普陀區經濟高質量發展。

記者:黃蓉

編輯:陳雯婷

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