實拍2021款榮威eRX5，內飾質感提升，實力均衡，到底值得購買嗎？

現在消費者對自主品牌和新能源車型接受度越來越高，插電式混合動力既能換來低油耗，而且也不用擔心續航，2021款榮威eRX5 ePLUS廠商指導價為15。28萬元-16。28萬元，作為改款車型，價格迎來小幅下調，但外觀造型方面整體沿用老款設計。

首先在外觀方面，2021款榮威eRX5前臉採用的是大尺寸的進氣格柵，立體式榮鱗格柵和熒光飾條的點綴，內部加以燻黑處理，再搭配左右兩側犀利的大燈組，配備了LED遠近光燈，前保險槓的空氣擾流設計，整體前臉有銀綠色裝飾條搭配，更顯運動風範。

在車身側面，2021款榮威eRX5整體的腰線比較的平直，貫穿式的腰線讓視覺效果顯得修長大氣，銀綠色的線條也出現在了車身下方，輪眉和側裙部分的造型都比較粗壯，有效增加了力量感。在車身尺寸方面，長寬高分別為4571毫米，1855毫米，1719毫米，軸距為2708毫米，定位是緊湊型SUV。

在車身尾部，2021款榮威eRX5尾燈設計的比較有個性，兩側尾燈被貫穿式鍍鉻條相連，有效拉伸了尾部橫向視覺寬度，同時增強了層次感。下包圍部分營造出了擴散器造型，排氣管採用的是雙邊共兩出佈局。

來到內飾方面，2021款榮威eRX5整個內飾充滿了濃厚的科技感，中控臺採用了硬質木板、鍍鉻面板、軟質材料包裹，中間部分為鍍鉻設計，內嵌空調出風口。12。3英寸儀表+14。1英寸的中控大屏支援線上導航、語音識別、手機遠端互聯、車聯網以及OTA升級等功能，顯示效果和操作流暢度表現都讓人滿意。

在空間方面，座椅採用的是仿皮材質，支援主副駕駛電動座椅調節，還有前排座椅加熱功能。我身高178cm坐在前排的位置，調到最舒適的坐姿，腿部空間十分的寬敞，頭部距離有一拳兩指，來到後排，中央地臺隆起幅度也不大，後排空調出風口以及USB充電介面都有，腿部距離有兩拳多的，頭部距離有一拳多，配備了可開啟式的全景天窗，車內通透性比較好的，空間上十分的寬敞，完全能夠滿足日常所需。

配置方面，2021款榮威eRX5 ePLUS 國潮榮麟豪華版提供有胎壓顯示、倒車雷達、360°全景影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、電動後備廂、無鑰匙進入、一鍵啟動、前排手機無線充電、前排座椅電動調節、矩陣式自動LED大燈、自動空調以及後排出風口。被動安全方面，標配了主副駕駛的安全氣囊和側安全氣囊，還有側安全氣簾，整體的配置都是比較實用的，安全性表現很好。

關於動力方面，2021款榮威eRX5 ePLUS 國潮榮麟豪華版搭載的是1。5T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，發動機的最大功率為169馬力，最大峰值扭矩為250牛米，系統綜合扭矩達到了480牛米，匹配的是AMT變速箱（模擬10擋），百公里加速僅為7。5秒。純電動模式下的NEDC續航里程為52km，與之搭配的是容量為11。1kWh的電池組。

整體來講，2021款榮威eRX5這款車表現還是比較好的，在試駕時整體的動力表現完全能滿足日常需求，在外形方面、內飾科技感表現也比較到位，配置和空間表現也達到了這個級別車型該有的水準，很符合年輕人的口味。