別一不小心買了檯面包車！8類SUV車型神總結

自從虎哥說了一句SUV好之後

大家都買SUV去了

這不

今年SUV的銷量佔比快逼近轎車了

不止是消費者

廠家看到這種情況

也開始一股腦地造SUV車型

到虎哥撰寫稿子時

市面上已經有了600多款SUV

600多款怎麼挑才好呢？

呃，虎哥知道你們也迷茫

所以虎哥把市面上各類SUV大致分為了8類

第一類

披著SUV外殼的跑車

跑車雖然很帥

聲浪騷、動力猛、操控好

可是空間小啊

兩個座位還不如摩托實用

於是SUV版的跑車來了

披著SUV的殼

有五個座位和大尾箱

必要時還可以越越野

實用性槓槓的

再放上可變懸掛

放上一臺強大的發動機

配合高強度車身以及運動取向的調校

分分鐘給你轎車甚至跑車般的操控

這類SUV屬於SUV中操控最好的

其中以卡宴、寶馬X5、阿爾法羅密歐Stelvio為代表

動力也很強

開起來樂趣十足

當然舒適性和透過性就肯定差點了

爛路勉強可以走

公路上就是它的賽道

遇到這些SUV可得小心了

因為它們一腳油門

就能讓你吃灰~

第二類

幹粗活的越野車

對於從事某些特殊工作

或者身處特殊環境的人來說

他們只需要透過性高

耐用性好、實用性強的車

比如說工地老大、貝爺

越野愛好者

因此誕生了一批帶大梁

車輪巨大、透過性一流的車

比如普拉多、蘭德酷路澤、日產途樂

它們的越野性極其出色

無論是穿越沙漠、進出山區、穿過小河

還是沼澤穿行都不在話下

而且多數還能吃粗糧

由於工作屬性

這類車型往往尺寸也巨大

內部空間寬敞

裝載能力強

因此也成了不少真男人的代表座駕

而且隨著道路硬化程度提升

它們也更多地停留在城市

也只能積極謀求轉型

比如說走豪華路線的雷克薩斯LX570

賓士G級

走個性路線的牧馬人等

第三類

披著SUV外殼的MPV

在許多人看來

MPV雖然很寬敞實用

而且價格也不貴

但是怎麼看都像是酒店貴賓車

或者是機場拉黑活的

家用並不合適

於是一款空間足夠大

滿足一家七口用車的SUV

就成了許多人的新選擇

這類車型沒人在乎操控

沒人重視造型

只要空間大空間大空間大

就行了

這類SUV以途昂為代表

空間大就是它們的特色

也是買家最注重的地方

其它還有福特銳界/豐田漢蘭達也是這型別

第四類

跑車+SUV的混血

跑車最帥的在哪裡？

不是低矮的車身

不是超大的輪轂

而是迷人的車頂線條

那順滑流暢的車頂線條

如果用在SUV上會如何？

於是就有了COUPE型SUV的代表

寶馬X6

它們最大的特點就是上半身是跑車

下半身是SUV

這樣一來既有了騷包的造型

又有了較好的實用性和透過性

比普通SUV個性很多

正因為比較個性

因此價格也比普通SUV高

價效比不算好

而且由於車頂造型原因

後排頭部空間往往不咋地

這類SUV以

賓士GLC COUPE/寶馬X6/賓士GLE轎跑SUV為代表

便宜的還有啟辰T90

第五類

拉高車身的微型車

有的人經常一個人開車

有可能他是單身狗

也有可能是土豪公子

或者是蝙蝠俠

總之它們需要的是視野好

有一定透過性的車子

空間不重要

尺寸不重要

因此針對這些人誕生了一批SUV

比如鈴木英格尼斯

它們尺寸很小

可能只有微型車尺寸

第六類

麵包車變身的SUV

既然SUV那麼好賣

那麼為啥不把麵包車改成SUV來賣？

於是就有了長安歐尚CX70這類車型

除了有一套黑色包圍

更高的離地間隙以及車頂行李架之外

其實本質上就是一臺麵包車

因此對於NVH和舒適性也別抱有什麼期望了

除了CX70之外

東風風行SX6/東風風光370/凱翼V3也是這類車型

第七類

皮卡變身的SUV

眾所周知

美國人對皮卡的熱愛

就像中國人對五菱的喜愛一樣

而美國人的皮卡多半是豪華型的

那麼在豪華型皮卡的基礎上

打造一臺全尺寸SUV會怎樣呢？

於是

凱迪拉克凱雷德誕生

碩大的車身尺寸

高高的坐姿與誇張的空間

都是這類車型的優勢所在

不過油耗高

操控差

也是不能迴避的問題

除了凱雷德之外

其它使用皮卡平臺車型還有林肯領航員等

第八類

拉長軸距的中型SUV

現在中型SUV越來越多了

可是你以為中型SUV都是你看到的那個樣嗎

比如途觀L就是途觀拉長而來

這年頭，除了轎車愛上加長

捷豹謳歌都開始加長了

SUV也開始加長了

現在的車都這麼猖狂的嗎？