車主快看，汽車排氣管滴水有多大的危害？這篇文章來給你答案

氣口滴水有什麼危害

車主快看，汽車排氣管滴水有多大的危害？這篇文章來給你答案！

我想在我們日常生活中經常可以看到，一輛新買的車開回家之後，排氣管有滴水的現象。經常有人說這是發動機的毛病，建議車主去維修店維修。那麼汽車排氣管滴水現象，究竟是什麼原因，對車輛有無危害？今天藉著題主的問題，來為大家解密一下。

首先我要為大家說明的是，汽車排氣管滴水是再正常不過的現象了，對車輛並無危害，大家不用不用為自己的愛車所擔驚受怕。其原因嘛，這是汽油經過正常燃燒後會生成二氧化碳和水蒸氣，而水蒸氣遇到冷的排氣管就會冷凝成為液態水，當水積累到一定的量後便會從排氣管排出。其實就是這麼簡單。

當然，我想有很多人會說，是不是搞錯了，既然排氣管滴水是正常現象，那麼為何我的車排氣管就不滴水呢？其實遇到這個問題時，我建議這位朋友，如果你的車排氣管真的不滴水，那麼你應該去修理店檢查檢查了，是不是車輛有什麼問題存在了。因為想讓排氣管滴水，必須符合油氣混合比要正確、發動機缸壓正常、排氣溫度正常只有符合這三個條件，排氣管才能滴出水來，相反則這三個環節有故障出現。

總的來說，對於排氣管滴水現象，我們大可不必擔心，因為這真的是最正常不過的現象了，反而那些為自己排氣管沒有滴水的車主們，你們真應該去檢查下車輛了，看看究竟是哪個環節出現了問題，讓你的愛車排氣管滴不出水。

排氣管滴水，主要是因為汽油經過發動機，燃燒之後轉化為水蒸氣、二氧化碳以及其他氣體等。水蒸氣遇冷之後凝結成液態水。這是正常情況下發生的現象。一般，發動機效率高，燃燒比較完全的話，排氣會比較乾淨，水蒸氣會多一些。這就是為什麼有些大排量的新車在中途加速的時候，排氣管滑滑流水。這是發動機狀態好的表現。

除此之外，很多車在排氣系統設計的時候都會在排氣管尾端或消音器末端設定一個專門的排水口。老車上面這樣的設計很常見。很多時候，人們會誤認為消音器下面滴水是生鏽或者是鏽透了。實際上這是原本就設計好的排水口。

再次強調，這樣的情況，滴水是正常的。不過對於那些十幾年的老車，確實也會出現排氣管鏽蝕的現象。因為老車當年用的材料，防鏽能力並沒有現在的車型做得那麼好。綜上所述，發動機正常的情況下，排氣管滴水最大的危害就是有可能引起排氣管的鏽蝕。下面說說另一種情況，發動機出毛病了。這種情況也多見於老車。老車的汽缸密封墊壞了，冷卻液從水道滲到了汽缸，最終導致排氣管漏水。這是最大的危害。發動機最先體現出來的除了排氣管突然開始排水了而且車輛的動力也比以前弱了。這個時候就只能拆機器大修了。