體驗之後立刻下訂，別克世紀四座私享版最令我動心的是什麼？

作為一個MPV車型的“重度使用者”，我擁有過多輛不同時期、不同品牌的MPV，也一直是這類車型的忠實擁躉，因此在這次對別克世紀四座私享版全面體驗之後，我第一時間便下訂了一輛。

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促使我下訂的原因有很多，最重要的便是四座私享版得天獨厚的後艙私密性優勢。我一直對空間很大而且中間有隔斷的車，有種特別的情懷，它帶來的獨特乘坐感受是其它車型無法比擬的。

當然，別克世紀四座私享版的後艙也足以提供一個相當高階、舒適的享受氛圍。前方起到隔斷作用的豪華智慧幕牆系統包括一個32英寸智慧高畫質大屏、Bose悅尊音響系統、一個可冷凍的13升冰箱和兩個容積可觀的收藏儲物箱。尤其是可升降的智慧高畫質大屏，不僅支援Wi-Fi、USB和藍芽連線，支援透過iOS、安卓系統等多模式智慧投屏，還能在應用商店裡下載各種娛樂App，看球賽、追劇、唱歌、玩遊戲都行，智慧化程度極高。

兩張160度雲感座椅更是後艙的“重頭戲”，無論造型、做工用料還是功能配置，可以說是目前MPV界的標杆之作了。在單獨一顆高通驍龍8155晶片的驅動之下，覆蓋著FineNappa半苯胺頂級真皮的兩張座椅實現了18向分割槽體感調節功能，具備頸託、坐墊/靠背、腿託/腳踏分割槽加熱，以及18點分割槽指感按摩功能。

雲感座椅可以從頭到腳承託身體的所有部位，慢回彈聚氨酯泡棉和絲綿材質的填充物既帶來柔軟貼身的包裹感，也提供了足夠的支撐性。在流星雨星空穹頂和山水鎏銀真木飾件營造的高階氛圍襯托下，身處這兩張座椅中得到的享受和滿足感是無法用言語能夠形容的。

除此以外，別克家族全新的純粹設計理念也為這輛別克世紀帶來了耳目一新的設計感。無論是車頭精緻的律動波紋格柵和羽翼形大燈，還是四座車型獨享的關山飛雪雙色車身，

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是由30英寸一體弧面6K屏提供震撼視覺效果的全新一代VCS智慧座艙，別克世紀四座私享版處處都能讓我感受到精緻和貴氣——當然，它的臺型和氣場也是足夠強大的，車身尺寸方面，長寬高分別為5230毫米、1980毫米和1867毫米，軸距達到了3130毫米。

動力方面，別克世紀採用的是2。0T發動機+48伏輕混系統的組合，匹配8速手自一體變速箱，最大功率230馬力。別克世紀稱得上一臺很容易上手的車，這裡不僅僅是說它駕駛起來遊刃有餘，更重要的是輕易就能開得穩：無論加速還是剎車都極容易控制得平順服帖，這對於後排乘客的舒適體驗來說無疑是加分項。

在我以往對眾多MPV的使用體驗來看，別克世紀四座私享版可以說很好地滿足了我各方面的需求，尤其是它的私密性和高階感，更是第一時間打動我的緣由。再加上其68。99萬元的售價，放眼市面上本就為數不多的四座MPV車型，可謂是誠意十足了。