別克又來“搞事情”！1.5T+184馬力，一口氣從15萬降到9.99萬元

別克汽車曾是國內非常受歡迎的合資車，

1999年，通用汽車在中國上海的合資汽車組裝廠開始為中國汽車市場進行別克Buick Regal車生產，別克在國內發展了20多年的時間，

取得了非常出色的成績

，但是近幾年，別克汽車在國內的銷量出現了嚴重下滑，但是對於別克汽車來說，還沒有達到危機狀態，依然有很長的一段路要走。

自從國產車崛起之後，合資汽車的壓力越來越大，很多合資車開始降價求量，合資車

降價求量

是一個非常成功的選擇，其中別克汽車也走上了這條路線，別克汽車旗下有一款銷量擔當，它就是

別克威朗

，別克威朗連續多個月銷量破萬，自從別克威朗改款之後，威朗的銷量越來越高，新車的顏值越來越高，

別克又來“搞事情”！1.5T+184馬力，一口氣從15萬降到9.99萬元。

新款威朗定位更加運動，透過Pro車型的全新設計、全新動力系統呈現出了更加年輕的產品形象，威朗Pro廠商指導價為

12.89萬-15.89萬

，其實，該車的定價有些過高，因為15萬元的車型太多了，比如速騰、凌渡L、軒逸等等，甚至有些B級車的售價也降到了15萬元以內，所以，新款威朗Pro的競爭力很低，而對於威朗來說，唯有降價才是最關鍵的營銷方式。

威朗定位於緊湊型轎車，長寬高尺寸為4664、1786、1472mm，

軸距為2700mm，

說實話，別克威朗的空間表現在同級別車型中並沒有明顯的優勢，甚至比大部分同級別車型更小，但是別克威朗的優惠很大，最大降幅接近5萬元左右，在購置稅減半的情況下，入門級車型落地價

僅為10萬元出頭

，雖然威朗的空間優勢不明顯，但是威朗的動力很出色。

別克威朗全系搭載1。5T渦輪增壓發動機，並匹配CVT變速箱組合，

該發動機最大馬力為184Ps

，最大扭矩為250N·m，這套動力系統不輸同級別其他車型，這也是很多人選擇威朗的原因之一，並且威朗只需要

加92號汽油即可

，在油價暴漲的情況下，威朗燃油經濟性確實很出色。

而且威朗擁有非常好的做工、用料，另外，威朗的配置表現也比較不錯，雖然威朗售價降到了10萬元以內，但它卻配備了6個安全氣囊，並且搭載倒車影像、

全速自適應巡航

、主動剎車、車道偏離等智慧系統，內飾搭載

雙聯屏

設計風格+三幅式多功能方向盤，瞬間營造出了車內的科技感和豪華感，而且這款車非常適合年輕人，不管是價格、動力還是顏值和配置，都達到了最佳的表現。