15萬買12年的凱美瑞，價效比高不高，車主：一言難盡

走在大街上，隨便問一個人：你知道什麼汽車最省油嗎？他大機率會跟你說，日系車最省油。日系車的省油是出了名的。現在，很多消費者出於經濟實用，會選擇購買一輛二手車。不管是買來練習，還是拿來代步，選擇日系車的人還是很多不為別的，就衝它的省油。那麼二手車是否還像原來一樣省油呢？價效比又如何呢？最近有位車主，15萬買12年的凱美瑞，人們問他價效比高不高，車主：一言難盡！

12年的凱美瑞在市場上的銷量還是非常的亮眼的。月銷基本在1萬臺以上，售價25。98萬元。在當時來說，這款車是一部很高檔的車了。那麼這款車在現在具體是什麼個情況呢？我們來了解下！

說到買車，外觀是一個永遠繞不開的點。只有好看的外觀才能取悅消費者，才能直接的推動銷量的上漲。當時它的豪華銷量資料佐證了它外觀的受歡迎程度。修長流暢的車身，犀利的大燈設計，非常的沉穩大氣，而且處處散發著商務車的氣息。具體來說，以當時的潮流來說，它肯定是非常的經典的。但是如果用現在的眼光來評價他的外觀，相信會有很多吐槽之處了。

內飾跟現在比就千差萬別了。在當時來說，這款車的用料很足也很紮實，做工上也非常的細膩，一些縫隙間隙都非常的緊密。儀表盤很簡潔大方，嵌入式的中控的尺寸和解析度一般，但是反應很靈活，一些物理按鍵和旋鈕至今使用起來還是非常的靈敏的。但是淺色系的內飾顏色非常不耐髒。空間上，這臺車的駕乘空間非常的不錯，人坐裡面不會感到擁擠和壓抑，再加上頭頂的天窗，不會感到悶。後備箱的空間就比較狹窄，但能滿足正常的日常使用。

動力上，這臺車搭載2。5L自然吸氣發動機，最大馬力160Ps，配6AT變速箱，最大扭矩235N·m。到現在它的動力還是非常的不錯的，起步、爬坡、加速、超車，這款車的表現都還是不錯的。而它的油耗，當時候的油耗大概平均在6個左右，但是這款車已經跑了3年9萬公里。又在車市閒置了3年，如今的實際油耗已經達到了9個多10個。

作為一臺拿來練習的車，這臺車該有的基本都有。動力表現也在預期之內，用來練車和日常代步，那是綽綽有餘了。但是，這臺二手車，算上它的使用時長和閒置時長，這臺車已經老了，零部件也出現了老化等情況。油耗已經到了9至10個，已經不省油了，而且外觀和配置遠差於現在的車，綜合來看，價效比不高。對於買這臺車，現在這位車主直言很後悔入手。