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寶馬i5諜照曝光,走上新能源轉型之路,將於2023年首發亮相

由 汽車網評 發表于 藝術2022-10-09
簡介從資料中曝光的諜照圖片來看,新車寶馬i5和寶馬7系,i7系列較為相似,新車被包裹的較為嚴實,但是仔細地觀察我們還是可以發現,實車已經打造完畢,露出的車身側面我們看到銀灰色的底色,以及上揚的腰線,充滿了時尚運動風氣息,後視鏡的樣式也與寶馬5系

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寶馬是目前汽車行業市場影響力和口碑都很好的知名品牌,到今天為止寶馬汽車也是收穫了大眾廣泛的認可與好評,當然這也源於品牌的實力。近日,海外媒體爆出一組寶馬i5車型的外出測試車諜照,這款車預計將會是一款純電版本的寶馬i5系,定位是行政級純電動轎車。這次諜照是包裹了一層車衣,並沒有採用偽裝貼紙,該車目前已透過測試,有望在2023年正式亮相。

寶馬i5諜照曝光,走上新能源轉型之路,將於2023年首發亮相

從資料中曝光的諜照圖片來看,新車寶馬i5和寶馬7系,i7系列較為相似,新車被包裹的較為嚴實,但是仔細地觀察我們還是可以發現,實車已經打造完畢,露出的車身側面我們看到銀灰色的底色,以及上揚的腰線,充滿了時尚運動風氣息,後視鏡的樣式也與寶馬5系異曲同工,此外,從資料圖可知,車燈並沒有使用分體式設計,兩側全新設計且銳利的前燈組非常別具一格,一體式設計由於鏡頭的加持,光的亮度,照射範圍與角度都比較好,並且更加節能,霧霾天氣,視線更清晰,提高了夜間行駛的安全性。

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寶馬品牌雙腎型進氣格柵是寶馬家族的經典代表元素,高效能和實用性是他的精華所在,車頭的“雙腎”已有八十多年的歷史。然而,新車寶馬i5前臉使用了燻黑進氣格柵,並沒有採用碩大的“雙腎”造型,與之前的誇張設計形成了鮮明的對比,這也從側面印證了新款寶馬電動汽車純電身份,電動汽車沒有過多的散熱需求,所以過大的“雙腎”只能起到裝飾作用。整體設計強勁而銳利,前臉進氣格柵雖然不大,但在前保險槓上做了向外突出的造型,讓前臉更富有立體感。

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與此同時,新車配備了前包圍元件,美觀的同時使汽車重心降低,不僅可以彰顯車主個性,還可以提高汽車行駛的穩定性和節省燃油,車頂的線條向車尾微微傾斜,酷炫感爆棚,新車側面造型整體流暢,保留了寶馬一貫的勻稱風骨,的設計在動感線條輪廓的勾勒下一覽無遺。車尾部分,兩側造型修長的LED尾燈結合小型鴨尾式擾流板非常運動。

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車身的側面整體比例與5系列相比改動不大,從圖中我們可以看出,新車使用了燻黑多幅式輪胎和隱藏式的門把手,霍氏拐角的設計被保留,圓潤流暢,使整車側面十分具備俯衝感和力量感,增加了美感的同時致敬經典。車衣包裹嚴實,得到的資訊有限,但是可以明顯看到尾部並沒有預留排氣管,寶馬i5全力投入電動轉型不言而喻。霍氏拐角的設計被保留,增加了美感的同時致敬經典。

寶馬i5諜照曝光,走上新能源轉型之路,將於2023年首發亮相

寶馬i5系列裡的內飾部分,是由12。3英寸全液晶儀表搭配14。9英寸中控螢幕,雙聯屏系統給這款車加分不少,大幅度提高了亮度和清晰度,科技感的設計搭配微商務的風格,很好的抓住消費者心理的需求。新車還裝配了三幅式多功能方向盤,更顯簡潔流暢,更符合當下的審美潮流。寶馬此次沒有采用十分激進的設計語言,十分穩紮穩打,也代表了轉型電動化一個穩妥的態度。

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汽車網評:動力部分,新車預計會有三個動力版本,分別是eDrive40, xDrive40和i5 M50。更多動力系統的資訊,還要等新車上市才能揭曉了。隨著2023年寶馬i5車型的上市,意寓著寶馬汽車將會在電動化的道路上越走越遠,愈來愈強。I5面對賓士EQE和特斯拉Models,等強勁的對手,會做出怎樣的對策,又能否脫穎而出呢?讓我們拭目以待吧。

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