您現在的位置是:首頁 > 藝術
等了4個月終於提車啦,比亞迪宋Pro DM-i,內飾不輸30萬級豪華車
中華v3音響怎麼那麼好
彎道超車對於目前的中國汽車市場是最好的描述,按照現在的發展來看,在新能源領域中比亞迪大有一騎絕塵之姿,四個月前自己成為了眾多追逐比亞迪人群中的一分子,定了一臺宋Pro DM-i,這是第一次入手比亞迪的產品,心裡還是比較期待的。
苦苦等待了4個月終於接到了提車的電話,簡單快捷地完成了提車流程,便將這臺“國貨之光”開回了家,落地15萬左右,當初試駕的時候,坐進內飾那一剎那基本上在心裡就是它了。
今天就和大家簡單地聊一聊這臺車吧,首先從外觀的顏值聊起,超大尺寸的前臉中網,像一個血盆大口,中間採用了寬厚的橫穿飾條,簡單且飽含氣場,銀色的鍍鉻橫條上印刷著漢字“宋”logo,不過說實話真不如宋plus好看。
全車的尺寸為4650*1860*1700mm,側面的身形比較的運動,下壓的車頭線條搭配上貫穿頭尾的腰線,年輕氣息躍然紙上,自從收購了沃爾沃之後,這些年比亞迪的顏值直線上升。尾部一字眉燈帶,尾燈採用豎式矩陣排列,“BUILD YOUR DREAME”英文成為了家族的代言。
雖然外觀上沒有價格略貴的宋plus好看,但內飾和車機卻不輸plus,棕/白雙拼的色調,搭配上黑色的軟體材料構建出了偏向年輕化的內飾氛圍感,白色皮質縫合的座椅和門板看著更純淨,更顯質感與豪華,同時雙線縫接處處理的也是比較嚴謹,平底運動方向盤真皮包裹,握感上乘,8。8英寸的液晶儀表+12。8英寸可旋轉中控屏,中控操作檯的實體按鍵有點塑膠感,但這個滑鼠擋杆真愛了!
手機App遠端可操控的功能也相當豐富,L2級別輔助駕駛,目前感受:前後排的空間都比較豐富,開起來也比較穩當,提速尚可,純電可以跑五十公里,幾乎沒敢怎麼用過,但是真的很省油!
推薦文章
- 很容易搞錯的地鐵站:上海地鐵9號線金橋站與6號線金橋路站
上海地鐵9號線金橋站的地圖從上海地鐵9號線的金橋站的地圖中可以看到,在站點的西側有一條道路稱之為金港路,原本這條站點也是被稱之為金港路站...
- 劉雄輝推介湘江新區文旅:請全世界來打卡
上午,長沙文旅投資推介暨文旅融合發展論壇上,一批文旅專案簽約,其中包括湘江新區樂之書店全國總部專案、湘江新區當代建築文化中心專案等...
- 計算、進化、未來……雲棲大會上,他們都看到了什麼?
今年,天目新聞記者也在雲棲大會上遇到了一些有意思的參與者,他們有的已連續多年參會,有的是第一次來的“小白”,他們眼中的雲棲大會是什麼樣的...