攝影技術課：怎麼拍好賽車比賽，掌握高速快門使用技法

高速鏡頭怎麼拍

這一課我們利用賽車比賽做例子，來講解下怎麼使用高速快門拍攝例如賽車比賽，賽跑，或者其它快速移動中的主題，讓你觸類旁通，靈活運用這種拍攝技法。

1.

拍攝賽車比賽,需要用到的器材

說到器材，無非是相機和鏡頭，相機方面，需要對焦快速，高感表現優異，連拍速度快，快取大，才適合用在比較苛刻條件的拍攝，要滿足上述要求，那非全幅機莫屬了，當然，也不是說半幅機就不能拍攝這類題材，只是達不到專業級的要求而已。

相比相機的要求，鏡頭要求就簡單多了，最大的要求只要自動對焦速度快就行，如果在固定的拍攝臺拍攝，我們可以選長焦鏡頭拍攝，比如200mm或者400mm這類長焦變焦鏡頭。另外，使用長焦鏡頭拍攝，務必開啟光學防抖開關。

另外，很多附件也可以有效的提升拍攝的效果，比如配備一張快速儲存效能的儲存卡，比如你相機裝置沉重，配備一根獨腳架也是能明顯減輕拍攝負擔提高拍攝質量。

2.

拍攝機位的選擇

如果你的機位在觀眾席或者離賽道較遠的地方，你就必須得上長焦鏡來完成拍攝。如果機位可以選擇的話，為了突出主體，我們最好選擇背景簡單的，如果實在避不開雜亂的背景，我們還可以透過搖拍讓背景模糊來達到突出主體的目的。機位最好能兼顧多個角度，兼顧彎道和直道範圍，讓精彩畫面盡在你視角範圍。

如果你能被允許進入到場內拍攝，那麼拍攝位置同樣要照顧到前後景的關係，比如在彎道拍攝，賽車可以在畫面中形成很好的層次感，比如在S型彎道拍攝，可以表現各賽車之間的競爭追逐感，同時也能很好的表現賽車的各種姿態。如果你拍攝的不是場地賽，而是野外的拉力賽，那麼你可以選擇一些沙石較多的路段蹲點拍攝，可以很好的表現出賽車塵土飛揚的動感效果，另外，有較大的起伏路段也是蹲點拍攝的好機位，可以表現賽車騰空而起的飛躍感。當然，任何蹲點拍攝活動，好的機位往往是攝影師扎堆的地方，你覺得不錯的位置，人家也是這麼認為的，所以大家有條件的話，可以先考察瞭解下地形，這樣到時可以直接到選定的點設機位佔先機。

另外，需要注意的是，無論場地賽還是越野拉力賽，拍攝時一定要注意安全，比如彎道，突起路段很容易讓賽車失控撞向邊緣，所以機位一定要選擇在不妨礙比賽，即使賽車失控也撞不到自己這個位置的地方，畢竟拍攝還是命重要呀。

3.

拍攝的一些技巧

在拍攝此類題材時，一般使用快門優先模式為主，有兩種表現形式：有慢速快門（表現動態的虛化），有高速快門（表示瞬間的凝固）

用慢速快門表現時，越慢的快門速度會表現越誇張的虛化效果，比如用1/30 秒甚至更低的快門速度來進行拍攝，但你的手需要有相當的穩定性來一起跟著賽車移動，讓賽車在取景框中的位置保持不變，這樣拍攝出來的效果就是賽車清晰，背景呈現動感拉伸模糊，效果非常活躍，當然，拍好這類慢門攝影需要經過不斷練習，才可以拍出滿意作品來。

使用高速快門則常用在表現賽車瞬間精彩畫面上，比如表現賽車飛濺出的沙石，排氣管噴出的煙霧來表現賽車蘊藏的“力量”，高速快門我們可以把它設在1/500 秒以上。

對焦也是拍攝高速移動物體的關鍵，我們可以使用AF-C連續對焦模式來追蹤移動的元素來進行拍攝，也可以試試區域對焦來進行拍攝。

比如說賽車接下來彎道要往右轉，你對焦時，就可以把焦點設定在中間偏右的位置，這樣當你按下快門，剛好焦點都在車上，如果車子要往右轉，你對焦卻在左側，那等你按下快門時，賽車已經離開你的聚焦範圍了，拍出來的主體就虛掉了。

如果你相機有3D追蹤等功能，可以鎖定被攝物，讓相機自己去預判和跟隨來完成拍攝動作。

另外，值得一提的是，大部分攝影師都習慣將照片儲存格式設為RAW+JPG格式，但在賽車比賽拍攝中，由於需要連續快拍，因此jpg格式更加適合，否則用RAW格式來儲存相片太慢了，影響拍攝，而且拍攝賽事跟搞其它拍攝不同，其它拍攝講求的是照片的藝術性，畫質的細膩性，而賽事是以拍到為主，藝術方面是次要的。

4.

最適合的拍攝時機

接下來我們來說一下如何把握拍攝的最佳時機，經驗有如下幾點可供大家參考：你站的位置垂直於賽車移動方向，可以獲得更好的動態效果。賽車進站時，你可以拍攝車隊人員與賽車手的各種互動。還有就是彎道這個位置，最容易拍到賽車剎車拖起的煙霧以及沙石飛濺的畫面。

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