高鐵和動車有區別嗎？不是一樣的？今天才知道，區別如此大！

隨著科技的發展各種各樣快捷的交通工具也被製造出來，尤其是一線的大城市裡，交通總是發達到可以滿足人們所有的出行需要，如飛機、高鐵、動車、普通火車、地鐵等等，可以說是發達城市的標配，這也使得人們在出行時可以選擇種類豐富的交通工具，從節省時間可以急速到達的飛機和高鐵，到行程緩慢但價格優廉又可以欣賞沿途風景的火車等等，都給人們的生活帶來了極大的便利。

但是，作為陸地上通行速度最快的高鐵並不是覆蓋每個城市，而且很多人只知道高鐵比動車的票價要貴，並不太明白“G”開頭的高鐵和“D”開頭的動車究竟區別在哪裡，下面就來介紹一下它們到底有什麼不同。

首先，兩者最為顯著的不同就是速度上的差異，這也是大家最知曉的差別。旅客們都知道高鐵、動車和普通火車之間最明顯的差別就是速度的不同，高鐵是速度最快的，它的執行速度大約在300-350公里/小時，動車次之，是200-250公里/小時，普通列車是最慢的。

其次，它們的執行方式也有很大區別。高鐵是專營路線，它只在新建的高架橋上面執行，而過去那種在地面上建造的普通鐵路是不能行使的，因此它不能利用已有的線路，而且它的訊號比較零散，只能重新建設新的高速鐵路來作為執行軌道。但是動車的相容性就要比高鐵好一些，它不僅能夠在普通列車的執行軌道上執行，而且也可以使用高速鐵路，在建造成本上是要低於高鐵的。

第三，它們的執行原理也大不相同，動車是在當前已經建造的鐵路路線上進行的一次技術提升，以此來完成提速的目的。而高鐵則要複雜的多，對技術的要求也高，它的初始目的就是追求極速，它主要採用無人砟軌道，與從前的鐵路軌道大不相同，因為不再使用鋼軌連線口，保證了列車能夠高速行駛。此外，高鐵也採取了動車組，車廂上所有的車輪同步轉動，使得列車在啟動和變速的時候都變得格外靈活。

最後，高鐵和動車的乘車環境和服務水平也是不一樣的。高鐵分為商務、一等、二等三種類型的車廂，每種車廂的乘車環境也不一樣，商務座的乘車體驗最為舒適，而且會提供免費的餐點和零食，還可以用最舒服最放鬆的姿勢欣賞高鐵沿途的風光，一等座次之，二等最後。所以在定價上，也是按照這個順序排列的。

但是其實高鐵的整體乘車環境和服務質量是列車中最好的，其中最差勁的二等車廂也比動車和普通火車好得多。這也體現在車票的定價上，高鐵的定價是最貴的，其次是動車，而普通列車是最便宜的。

所以大家如果想要有非常舒適的旅行體驗的話，選擇高鐵的商務座絕對會非常滿足。但是對於生活不那麼富裕的大眾和學生黨而言，如果不想擠火車，又想要快速到達目的地的話，那麼高鐵二等座和動車絕對是價效比高的選擇了。

相信大家已經清楚了“G”開頭的高鐵和“D”開頭的動車的區別在哪裡，高鐵的高建造運營成本自然導致了它的高票價。而動車雖然速度不如高鐵快，但也基本上滿足了大家對速度的需求，價格也相對合理，大家在出行的時候，尤其是長途旅行的時候，還是要根據自己的出行預算來選擇交通工具，畢竟有的時候某些乘車路線，飛機票價反而比高鐵票價還要低，還要划算一些。