正值夏季高溫，需要降低胎壓嗎？

夏季高溫，爆胎事故高發，尤其今年夏天格外炎熱，更要多注意輪胎的狀態，勤檢查，有問題及時更換。民間流傳著這樣一個說法：由於熱脹冷縮，夏天開車輪胎胎壓要低一些，真的是這樣嗎？這樣做對嗎？

標準胎壓，不會因氣溫而變化

輪胎的胎壓資料會因為氣溫而改變，但胎壓的標準是不變的。因此，如果是氣溫升高導致胎壓過高，我們並不是要降低胎壓，而是要把它重置到標準胎壓。

每輛車上都有一個標準胎壓設定標籤，通常可以

車輛使用者手冊

、

駕駛室車門（B柱）

、

副駕駛手套箱

、

油箱蓋內側

等地方找到。

通常來說，大部分廠商出品的輪胎胎壓值在2。2~2。8bar之間（冷胎壓），在空載、冷車的情況下，一般普通轎車輪胎胎壓在2。3bar左右，越野車、suv的輪胎胎壓在2。5bar左右。

低胎壓爆胎率，是高胎壓的3倍

夏天溫度高，有的車主僅憑自己的經驗，不參考任何資料，就直接放低輪胎胎壓，這是相當危險的。當輪胎胎壓過低，會導致輪胎與地面的摩擦係數加大，同時容易造成內部的簾布層變形、加速疲勞，嚴重時會造成輪胎結構性損傷，從而導致爆胎。

在環境氣溫比較高的時候，輪胎滾動摩擦地面產生的熱量也要比其他時候多，也會增加爆胎的機率。所以，在炎熱的夏天，不用特意去降低輪胎的壓力，要讓胎壓保持在正常的區間內。

夏季防爆胎注意事項

1）定期檢查四個輪胎的胎壓

建議最好在常溫環境下檢測，儘量不要在熱胎情況下測量，這會導致測量結果資料不準，通常會偏高0。2-0。3bar左右。

2）定期檢查輪胎的情況

可以在測量胎壓時，順便檢查輪胎的情況，看是否有胎壁破損、胎面鼓包、扎胎、過度磨損等情況，有的話要及時修補或更換輪胎。

以上就是小兜今天給大家帶來的全部內容，各位新老司機一定要注意定期檢查輪胎、及時更換，有任何問題，可以評論或私信小兜哦，小兜會第一時間為大家解答~

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