200萬豪車去修車，一個零件沒換卻要收12萬？車行：統一標準

很多合資品牌汽車的零件都是進口的，車輛出現故障後，車主只能將車送回4S店維修。特別是賓利這類豪車，出現重大事故的話，還是送回4S店維修更放心。但是浙江杭州的李先生把公司的一輛賓利汽車送去4S店維修，對方一個零件都沒換卻要收12萬塊錢，李先生覺得很難接受。

李先生說這輛賓利慕尚是公司花200多萬從二手市場上購買的，當天他開車到杭州去了辦事，結果在路上發生了意外，車頭被撞毀了。隨後他趕緊聯絡了就近的4S店，將車拖回去維修。因為自己有事要回公司，就把車放到了4S店裡。

他跟4S店溝通了維修的方案，但是結果不理想，車子在店裡放了近一個月也沒有維修。後來他們決定不在這裡維修了，想把車拖走。可是朋友來取車的時候卻被嚇了一跳，店家說要支付12萬的停車費才讓他把車拖走。

李先生聽到朋友這樣說也懵了，汽車又沒有維修過，怎麼會產生這麼高的費用呢？4S店售後人員表示，汽車停在店裡佔用了工位，這些錢是工位費。他們是一家外資企業，工位費、工時費都是有統一標準的，他們的工時費平均一個小時就是936元。

這讓李先生無法接受，他覺得對方簡直是在獅子大開口，如果一開始就告訴自己佔用這個工位要收費，他們當時就把車拉走了，根本不會停在這裡。而且當時對方也沒有告訴自己一個小時要收936元的工時費，如果知道費用這麼高，自己早就換一家店維修了。

因為自己跟4S店協商沒有成功，李先生只能找到媒體幫忙。經過媒體的溝通協商，4S店決定退一步，只收2萬元的工位費。

只是停了幾天車，就要收十幾萬的費用，果然豪車就是不一樣。按照這輛賓利汽車損傷的程度，修好汽車可能得幾十萬吧？

【本文圖片來自網路，侵權聯絡刪除】