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基層修理工的經驗之談:宗申三輪車這設計就是有毛病!

由 指尖摩托 發表于 藝術2022-07-15
簡介接車檢查,發現是水箱上的溫控開關部分燒掉了,檢查了一下原因,很顯然是黑色正極線掉了,線頭震動中搭鐵短路引起的線路著火

宗申三輪車控制器怎麼接

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作者:付亮

基層修理工的經驗之談:宗申三輪車這設計就是有毛病!

今天早上剛開門,一位車主就騎來一輛宗申150水冷油剎的三輪車,說是線路著火了!

接車檢查,發現是水箱上的溫控開關部分燒掉了,檢查了一下原因,很顯然是黑色正極線掉了,線頭震動中搭鐵短路引起的線路著火。

搭鐵也不致於著火燒線啊,還有保險呢!再仔細檢視原因,原來是車主上次保險壞了後,直接把保險盒兩端導線給連線起來了,這次發生搭鐵短路,無保險絲可燒,就只好燒線了,以致引起了這麼嚴重的後果。

拔開匯流排,找到已經壞的部分線路,重新連線並換線。匯流排壞的部分線路連線用帶膠的熱縮管固定,這樣接的效果好,而且也不會導致匯流排太粗。

基層修理工的經驗之談:宗申三輪車這設計就是有毛病!

接好後試車,一切正常!用防水膠帶重新紮好,防止下雨進水發生故障。

線頭為什麼會掉呢?與車主交流才知道他這段時間一直在田間地頭跑,由於現在的季節正值夏收,路上晾曬著大量菜籽杆,估計是菜籽杆碰掉的。

雖說這次也是個意外,但作為修理工,宗申三輪這車遇到的故障意外委實太多!許多故障單個看是意外,但如果頻繁出現類似故障,意外也不意外了!

其實深入探究,根本原因還是設計問題,設計時沒有考慮複雜的使用環境,設計不合理導致的。農村常用的另一個品牌的三輪,它的溫控開關早期車型設計在水箱到缸頭的管子上,現在是放在缸頭上的節溫器上,它是很難被被碰掉的,設計時充分考慮到了農村使用環境,是啥品牌我就不說了,以免有貶誰揚誰的感覺。

基層修理工的經驗之談:宗申三輪車這設計就是有毛病!

宗申三輪這車還有電瓶的位置也不好,在農村田地裡拉東西時,傳動軸帶起的東西很容易把電瓶線鉸斷,這段時間我已經修過幾輛出現同樣故障的車了。

基層修理工的經驗之談:宗申三輪車這設計就是有毛病!

另外,還有油剎車的剎車油壺的位置不好,某其它常用品牌三輪車的位置在它的前面,就要好得多。

基層修理工的經驗之談:宗申三輪車這設計就是有毛病!

這些問題其實都很小,但是否能及時傾聽使用者的意見進行改進,體現了一個廠家負責任的態度。

早上加不起油的海王星摩托車,你這間歇性故障病根到底在哪裡!

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