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縮短5個小時,牡佳高鐵今秋具備開通條件!新建各站長這樣
簡介這標誌著新建牡佳高鐵聯調聯試正式啟動,為今年秋季全線具備開通運營條件奠定基礎
牡佳高鐵有幾個車站
10日8時28分,檢測列車從牡丹江站開出,一路向北駛向佳木斯……這標誌著新建牡佳高鐵聯調聯試正式啟動,為今年秋季全線具備開通運營條件奠定基礎。
據瞭解,新建牡佳高鐵位於黑龍江東部地區,沿線經過黑龍江東部5市2縣,全長371。6公里,設計時速為250公里,是目前黑龍江境內里程最長的高鐵線路。
全線共設牡丹江、林口南、雞西西、七臺河西、樺南東、雙鴨山西、佳木斯7座車站,除牡丹江、佳木斯為既有車站外,其餘均為新建車站。
牡佳高鐵路線
此外,牡佳高鐵也是目前在建的我國最東端的高寒高鐵。
牡佳高鐵新建各站效果圖
據介紹,牡佳高鐵先行工程於2016年11月正式開工,2020年11月全線鋪軌貫通,2021年5月末完成靜態驗收。
據鐵路部門介紹,聯調聯試完成後將轉入執行試驗階段。
牡佳高鐵通車運營後,將成為省內第4條高速鐵路,牡丹江至佳木斯列車執行時長將由現在的7小時左右縮短至2小時以內。屆時,省內將有8個地級城市實現高鐵相通,沿線城市將全部納入到哈爾濱2小時、3小時經濟圈。
記者:欒德謙
【來源:生活報】
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