深圳海關助力中老國際班列啟航

中國青年報客戶端訊（鄧小鵬 李曉龍 中青報•中青網記者武欣中）12月3日下午，伴隨著悠長的汽笛聲，一列滿載35個集裝箱出口貨物的“灣區號”中老國際班列（深圳-寮國）從國家物流樞紐平湖南站緩緩駛出，經雲南玉溪、普洱、西雙版納等市，從磨憨口岸出境，這趟班列最終抵達寮國首都永珍，全程執行4天。

本趟列車是大灣區首批始發的中老國際班列，也是“灣區號”首次開通前往寮國線路，標誌著“灣區號”班列正式接入東南亞泛亞鐵路網，未來大灣區企業貨物，可透過寮國永珍換乘中轉，直達新馬泰，這讓深圳國際班列運營再添新動能、新里程和新通道，有助力粵港澳大灣區現代物流高質量發展。

據悉，本趟列車貨值732萬元，主要貨物為大灣區周邊省市集結的燈具、電飯鍋、電熱水壺等電器產品、輕工類跨境電商類貨物。

“深圳-寮國永珍”班列是深圳海關、深圳市交通運輸局、招商局集團、中國外運股份有限公司、廣鐵集團攜手打造的新通道，幫助“一帶一路”沿線國家實現陸海聯通。當前正值中老建交60週年、中老鐵路正式開通及RCEP即將生效之際，“深圳-寮國”國際班列的成功開行必將促進我國與寮國以及東盟各國的貿易往來，推動地區經濟持續蓬勃發展。

為保障“深圳-寮國”國際班列的順利開行，深圳海關提前建立預案，做好充分準備。堅持做好‘8小時現場監管+8小時外預約加班’，並與鐵路部門、班列運營平臺建立業務快速協調機制，與昆明海關做好業務對接，提供高效便捷的通關保障。

據統計，深圳“灣區號”中歐班列今年前11月，已開行112列，裝載車廂5371節、貨物7。3萬噸、貨值28。7億元，為粵港澳大灣區企業架起了聯通歐洲及絲綢之路經濟帶沿線國家的穩定暢通高效的國際物流“鋼鐵橋樑”。